[Ronin78]

Dokładnie tak jak Mika piszesz, tez wydaje mi się, że mix ropy i nafty, ewentualnie świeżego oleju i nafty 50/50 to jest to co faktycznie może oczyścić silnik od wewnątrz, co taka buteleczka 300ml pomoże? Placebo jak dla mnie.

[Krzysiek15255]

Ja założyłem nowy filtr i wlałem nowy olej. Były to jakieś tańsze produkty. Zrobiłem 100km, założyłem nowy filtr i zalałem docelowym olejem. Teraz w aktualnym aucie pewnie przed zmianą wleje nafty na tłoki i jak zleci w dół to pojeżdżę trochę i zleje całość.

[Ślepak]

Prawda jest taka że gdyby od początku wszyscy zmienili olej co 10 tyś, stosowali dobre oleje itd itd, to by żadnego tematu płukanek nie było........

Ale że instrukcja serwisowa w wielu markach przewiduje wymianę oleju co 30 tyś kilometrów bo te oleje  LL takie cudowne teraz są(szkoda że nie wymyślili filtrów oleju także LL.....), to po co się wychylać prawda? pojeździ autem do 3 lat(do końca gwarancji), zrobi 100 tyś, gdzie na ten przebieg wymieni olej 3 razy, a potem sprzeda samochód i ma wszystko gdzieś, a potem zdziwienie co się dzieje pod pokrywą zaworów i jaki silnik czarny, że turbina olej wciąga jak głupia i silnik ogólnie przepala olej... 

Użytkownik ślepak edytował ten post 10:12, 26.10.2018

[piotrekk6]

100% prawdy ślepak.

 

 

Ja już od dwóch wymian stosuję płukanki. Może to coś daje, może nie. Nie kosztuje wiele, to stosuję, a nóż coś poprawi

[Maxell]

w ciężarówkach są specjalne filtry odśrodkowe (tzw. wirówki) co odwirowują sadze z przepracowanego oleju, i z oleju 10w40 pólsyntetyk po 40.000 km uzbierało się w wirówce na ściance ok 5mm sadzy która jest bardzo "zbita" że trzeba to nożem skrobać takie to tarde, a osobówki nie maja wirówek i to wszystko gdzies na silniku sie odkłada.

Użytkownik Maxell edytował ten post 08:47, 27.10.2018

[audiolondon75]

Oglądałeś w ogóle ten film od początku do końca? ta Toyota miała już "zajechany" silnik, po płukance nic się nie rozleciało, nie rozszczelniło, a ciśnienie oleju nawet nieznacznie wzrosło....

Wzrosło też ciśnienie na garach. Ale to toyota a toyota to wróg hondy

Płukanki maja bazy "olejowe", jeśli nie pomogą to na pewno nie zaszkodzą silnikowi, pod warunkiem stosowania ich zgodnie z instrukcją.

Dokładnie tak jak Mika piszesz, tez wydaje mi się, że mix ropy i nafty, ewentualnie świeżego oleju i nafty 50/50 to jest to co faktycznie może oczyścić silnik od wewnątrz, co taka buteleczka 300ml pomoże? Placebo jak dla mnie.

Mieszanka ropy i nafty albo świeżego oleju i nafty? Co masz na myśli?

Ja założyłem nowy filtr i wlałem nowy olej. Były to jakieś tańsze produkty. Zrobiłem 100km, założyłem nowy filtr i zalałem docelowym olejem. Teraz w aktualnym aucie pewnie przed zmianą wleje nafty na tłoki i jak zleci w dół to pojeżdżę trochę i zleje całość.

w ciężarówkach są specjalne filtry odśrodkowe (tzw. wirówki) co odwirowują sadze z przepracowanego oleju, i z oleju 10w40 pólsyntetyk po 40.000 km uzbierało się w wirówce na ściance ok 5mm sadzy która jest bardzo "zbita" że trzeba to nożem skrobać takie to tarde, a osobówki nie maja wirówek i to wszystko gdzies na silniku sie odkłada.

Użytkownik audiolondon75 edytował ten post 00:35, 13.11.2018

[Ronin78]

Kolego coś na ten deseń, tylko jakbym sam miał to zrobić to po pierwsze zmieniałbym za każdym razem filtr oleju, po drugie nie lałbym ropy - tylko właśnie bezpiecznie byłoby wlać mix oleju silnikowego i nafty oświetleniowej - 50/50 wydaje się rozsądną proporcją (wymieszałbym to przed wlaniem, a nie wlewał osobno jak na filmie), powtarzałbym operację do momentu uzyskania klarownego koloru, żeby to co zlewasz było przeźroczyste. Szkoda że nie mam trzeciego auta, jakiegoś "gruza" bo już bym dawno to spróbował zrobić. Mój mechanik odradza i dlatego biję się z myślami, odradza, bo jak twierdzi lepiej nie przedobrzyć, że co będzie jak po zabiegu coś zacznie stukać w silniku itp. no ja na tak, on na nie i jestem tak po środku

 

Użytkownik Ronin78 edytował ten post 10:29, 13.11.2018

[Krzysiek15255]

Niektóre kanały olejowe są wąskie w silniku. Też mi się wydaje, że lepiej nie przedobrzyć. Jak się syf ruszy i przytka, któryś kanał?

Ja bym zrobił tak. Zalałbym płukankę i odpalił na godzinę silnik na jałowych obrotach. Później zlałbym olej, zmienił filtr, napełnił filtr nowym olejem, zalał nowy olej.

Trzymać się wymian terminowych i nie próbować zrobić z kilkunastoletniego silnika nowego czystego.

Jeden przepłucze ropą i będzie chodził dobrze, a drugi się przytka i się coś przytrze. Gdybym był mechanikiem, to takich akcji bym raczej nie robił. No chyba, że na ryzyko klienta (który i tak by pewnie puścił famę, że mechanik spaprał).

[Maxell]

jakby ktoś chciał płukać silnik olejem napędowym to polecam najpierw obejrzeć ten filmik:

Użytkownik Maxell edytował ten post 17:15, 13.09.2019

[Mario6321]

Witam

 

Ktoś mam pozytywne doświadczenia z zalewaniem nafty na tłoki, co prawda nie bierze mi jakoś mega dużo 1.5-1.7 na 10k, ale przed wymianą oleju zastanawiam się czy warto??

[JanB]

Używam płukanek wiele lat. Są różne. Generalnie ułatwiają szybkie spuszczenie starego oleju, coś tam zmyją jeszcze z silnika. Natomiast jeśli chodzi o rozruszanie pierścieni np. (to może być przyczyną brania oleju, ale nie jedyną), to trzeba sięgnąć po profesjonalną chemię np. BG109 lub TEC2000 (ponoć silna i działa na zapieczone pierścienie. Pisze ponoć, bo nie stosowałem - dopiero kupiłem ten preparat, aby przetestować). Wyklucz najpierw inne przyczyny poboru oleju przez silnik typu wycieki, nieszczelne gumki zaworowe czy po prostu zużycie mechaniczne. Nie podałeś przebiegu, ani częstotliwości wymian  oleju...

[quaku]

jakby ktoś chciał płukać silnik olejem napędowym to polecam najpierw obejrzeć ten filmik:

Gość robi kilka płukanek pod rząd. 

Użytkownik quaku edytował ten post 16:27, 18.09.2019

[Maxell]

stary pancerny silnik, ciekawe czy ktoś z forum ma jeszcze diesla na zwykłej pompie

[Paciu]

Ja mialem duzo szlamu, mazi w silniku schodzila po przetarciu palcem, odkryta przy regulacji zaworów po kupnie. Zalalem plukanke na stary olej przyczym wymienilem filtr oleju liqui moly czarna silnik popracowal z 10 min na jalowych, zlalem to. Nowy filtr nowy olej jakas taniocha, zrobilem 500km olej jak zlalem byl czarny. Nastepnie nowy filtr i docelowy olej. Ostatnio byla kontrola zaworow glowica czysta. Takze duzo pomoglo, choc jak mowie szlam byl miekki i schodzil pod palcem.

[Kubus88]

Ciekawe czy brak plukanki a poprostu przyspieszona druga pozakupowa wymiana nie dałaby prawie tego samego efektu.