[gkill]

Czy przez otwór od czUjnika o nr 6 z poniższego linka można dolać olej do skrzyni biegów?
http://japancars.ru/...&nplblk=M__0100

[piasek101]

A skąd będziesz wiedział ile dolać ?

[gkill]

Wiem ile dolać bo już wymieniłem olej i muszę około 100ml dolać ale już nie chce mi się włazić pod samochód.

[piasek101]

Nie drążę.

 

Raczej możesz - po odkręceniu czujnika (o tym poniżej) sprawdziłbym czy  jest  tam olej  (tylko niech nic Ci tam nie wpadnie).

 

Odradzam  taki  sposób  -  łatwo  o  uszkodzenie  czujnika (wyłamanie  gniazda)  bo  raczej  łatwego  dostępu  to  tam  nie  ma.

 

Polecam  poszukać  kogoś  z  kanałem (na osiedlowych  garażach)  lub  ogólnie  dostępnego  najazdu - i  po  kłopocie.

[Kacprowy]

Mi ostanio dolewali także od góry. Była śruba na pewno nie odkręcali czujnika. 

[piasek101]

Masz inną  skrzynię - na  załączonym  rysunku nic innego nie widać (a w samochodzie jeszcze nie oglądałem).

 

Jak zalewam skrzynię to też od góry - ale mam wężyk z lejkiem.

[Kacprowy]

U mnie także przez rurka i lejek

[Edson]

Dieslu jest trochę inaczej niż w pb..zawsze zalewam od gory..

[gkill]

W sumie to i tak jeszcze raz muszę wymienić olej bo się okazało że biegi 3 i 4 ciężko wchodzą. Zalałem castrol syntrans B FE 75W w celu ochrony łożysk i mimo wysokich parametrów nie podołał, do mtf hondy nie mam zaufania. W civicu mam atf(civic VII 1,4 manual 260 tyś km) i do accorda też zaleje ATF tylko z wyższej pÓłki oczywiście w celu ochrony łożysk. Ciekawe czy ta treść wywoła burzę.

[Edson]

Ty, no czegoś nie qmam

Piszesz, że masz skrzynie Mt a zalewasz od At?

[gkill]

Tak w civicu z manualną skrzynią biegów zalałem ATF w celu ochrony łożysk i do accorda też tak zrobię, ponieważ obecnie producenci mocno oszczędzają i z pewnością skrzynia w r serii nie jest tak pancerna jak w f i k serii i podejrzewam że przy wyższych przebiegach będą się odzywały łożyska a ja chcę tego uniknąć, ponieważ ATF bardzo dobrze chroni i do tego  trzyma  parametry w niższych temperaturach. W civicu mam atf od około 10 tyś km i biegi śmigają aż miło i do tego proces zużycia widać że mocno spowolnił.

[Seth]

no ja kompletnie nie kumam

bo nie ufasz w MTF po czym lejesz ATF, czyli MTF honda robi syf a ATF honda robi super? 

 

ja nie rozumiem jednego , skąd się wzieło przekonanie ,że ori olej do skrzyni jest bleee? Jak ktos nie wymienia oleju to każdy będzie bleee. 

Skrzynie padały w civicach 7 gen - i napewno nie przez olej ale przez błędy konstrukcyjne/ słaby materiałna łożyskach i tyle

[Edson]

Ja też tego nie qmam, ale każdy robi jak woli..

[gkill]

Na civicforum o tym dyskutowaliśmy:

http://www.civicforu...75w80-czy-75w90

[Seth]

tyle ,że nic z tego nie wynika w kontekscie po co i dlaczego 

baaa tam nawet ktoś napisał ,że w żadnej generacji nie miał probemów jeżdząc na OEM MTF

Taka teoria spiskowa Hondy - zrobimy MTFa, który jest gorszy od ATFa aby skrzynie padały........ ehhhh

od taki mit sobie powstał w momencie jak w civicach 7 gen skrzynie zaczeły się sypać- nagle poszło w neta ,że to przez MTFa...... no i każdy powiela te głupoty

Powiem tak - wymiana oleju w skrzyni w hondzie zwykle jest co 100 tys km i z 80 % nigdy tego oleju nie miała wymienionego i ba - nigdy wymienionego mieć nie będzie. Te pozostałe 20% to fani, forumowicze,klubowicze i jakieś jedno dwa ASO na Polske co to zrobią.