Cześć, po wymianie uszczelki pod pokrywą zaworów na nową OEM z uwzględnieniem silikonu w miejscu wskazanym wg ESM hondy, zauważyłem że silnik dalej poci się w miejscu przy czujnikach wałka rozrządu (prawa strona silnika). Po umyciu silnika i dokładniejszym przyjrzeniu się sprawie, wygląda na to że olej wycieka (poci się) w miejscu czujnika CMP B.
Na forum, ani w ESM nie znalazłem informacji na temat jego wymiany.
Może jest ktoś w stanie powiedzieć, czy wystarczy go wykręcić, wymienić O-Ring (ewentualnie tymczasowo dać silikon wysokotemp.) bez ściągania pokrywy zaworów? Podejrzewam, że samego O-ringu i tak nie dostanę nigdzie.