[Irrrvv]

Witam,

 

ponad rok temu wyeksploatowało mi się łożysko w sprężarce klimatyzacji, które zostało wymienione.

Niestety problem pojawił się ponownie i dodatkowo wg mechanika padła cewka. Nie wiem jak to sprawdził... "Kapsel" był nierównomiernie otarty od środka. Ktoś ma jakieś pomysły co do przyczyny? Na razie znów wymieniam łożysko i cewkę, ale obawiam się, że przyczyna leży gdzieś głębiej...

 

Poniżej link do wspomnianego otarcia:

 

https://drive.google...iew?usp=sharing

[piasek101]

Piszę tu bo w tamtym wątku (od  którego  się to zaczęło) podpowiadałem.

 

Przyczyny - podejrzewamy  najpierw  eksploatacyjne.

Drugie łożysko - nie wiele to zmienia : może  było  słabej  jakości, może  było  niewłaściwie  zamontowane.

Co  do  naciągu  paska (może za dużego) to nie  wiem  (pomimo, że mam taki sam silnik) czy  napinacz  go  nie  ustala  i nie mamy na to  wpływu.

 

Mój  podobny  przypadek - wymiana łożyska koła, po 5kkm delikatne  buczenie. Szukanie  (jestem cierpliwy) przyczyny - po czasie okazało  się, że to  pada  wymienione (czyli najnowsze) łożysko.

 

[edit] Bym zapomniał  o  otarciu - może  wystąpiło  po  padnięciu  łożyska, tego raczej już nie sprawdzisz.

Użytkownik piasek101 edytował ten post 21:11, 08.08.2018

[Irrrvv]

Co do napinacza, to rzeczywiście żeby zdjąć pasek to trzeba mieć sporo krzepy w rękach i przedłużkę klucza. Na filmach w necie 

pasek luzuje się raczej bez większego wysiłku...

A jak to jest u ciebie?

Ten gość, do którego odprowadziłem auto to żadem spec od Hond, miałem po prostu go blisko więc raczej nie zakładam, że poluzuje napinacz wg książki jak mu o tym  powiem

[Japan77]

A jak jest z dojściem? Trzeba wyciągać sprężarkę czy da się radę bez wyciągania?

[piasek101]

Co do napinacza  to  właśnie nie wiem jak jest tutaj rozwiązany - jeszcze z paskiem nic nie kombinowałem  i niech tak  jak  najdłużej  zostanie.

Jeśli luzujesz pasek  naciągając (raczej odciągając)  kluczem  napinacz, bez  odkręcania  czegokolwiek, to  znaczy, że napinacz  sam  ustala  naciąg  (jest  tam  odpowiednia  sprężyna) i  nie  mamy  na  to  wpływu.

I  podejrzewam - z patrzenia - że  właśnie  tak  tu  mamy.

[Irrrvv]

Mechanior nie zdejmował sprężarki tylko wziął auto na podnośnik. Od dołu jest dobry dostęp. Od góry pewnie też się da...

Mówił dziś, że cewka nie przewodziła więc pewnie się przegrzała. Do mojej sprężarki czyli  HSK -90 zamówiłem cewkę z netu ze sklepu Inter Instal za ok. 117 zł. W sumie nie jest to jakiś gigantyczny koszt.