[pawlik118]

Po zwarciu 4 z 9pin w OBD, kontrolki powinny wymigać kody błędów. 

 

Po zwarciu - kontrolka ma zaświecić, zgasnąć i migać błędy lub świecić jeśli ich nie ma. 

Sprawdź to, może źle zrobiłeś zworkę.

[griellwe]

Po zwarciu 4 z 9pin w OBD, kontrolki powinny wymigać kody błędów. 

 

Po zwarciu - kontrolka ma zaświecić, zgasnąć i migać błędy lub świecić jeśli ich nie ma. 

Sprawdź to, może źle zrobiłeś zworkę.

 

Zworkę robię na pewno dobrze. Spróbuję jeszcze innego spinacza ale sprawdzałem kilka razy i za każdym razem to samo, czyli brak reakcji.

Użytkownik griellwe edytował ten post 06:31, 07.08.2018

[Ślepak]

Jeżeli dalej będzie problem z prawidłowym odczytaniem błędów, to nie pozostaje Ci nic innego jak wydać z 80 PLN na jeden czujnik ABS na tył, wymienić i wtedy zobaczyć czy będzie widoczny obrót koła przez komputer diagnostyczny przy wymienionym czujniku. 

[rafisz]

to ja dodam że uszkodzone dwa czujniki powodują zaświecenie kontrolki hamulca awaryjnego, ja tak miałem kiedyś, padł mi jeden z tyłu, później padł mi przedni i w tym samym momencie zaświeciła sie kontrolka od hamulca, już kiedyś pisałem o tym na forum

Użytkownik rafisz edytował ten post 16:02, 13.08.2018

[griellwe]

Problem usunięty - padły oba czujniki ABS z tylu. Dzięki wszystkim

[Ślepak]

Czyli tak jak pisałem, czujnik ABS. 

Hdsem lub dobrym komputerem diagnostycznym było by dawno po temacie, byłby brak sygnału z czujnika i sprawa oczywista.