[arek1985]

witam serdecznie mam problem z accordem 6 gen z2002 r z silnikiem 1.8   wpada mi pedal sprzegla 

pierwszym razem zdarzylo mi sie to 2 lata temu odpowietrzylem sprzeglo  i bylo  ok

teraz po wcisnieciu wpada albo wpadnie zgasze auto podpopuje i jest ok biegi wchodza do 5 ok dojerzrzam do swiatel i znowu

puszczam i bierz z samego dolu pedal nie odbija

po odkreceniu korka zbiorniczka czarna maz

od dluszego czasu problem z wrzuceniem1 bez delikatnego popniecia pedalem

dzis wpada totalnie za kazdym razem

moim zdaniem to nie jest wina ani docisku ani tarczy sprzeglowej czy lozyska

stawiam na papke pod pedalem albo  wysprzeglik ten na skrzyni

czy ktos mial podobny problem prosze o podpowiec  w co celowac 

[przemkowal]

Jak płynu nie ubywa to pompa.

[Srebrny]

Standardowa odpowiedź to, szukajka
Czyli temat opisany i znany
Wymień pompę sprzęgła
Proszę nie zapomnieć, że pomogłem .
Nie odpowietrzaj.
Nie wymieniaj płynu.
Nie wymieniaj sprzęgła .
Wymień pompę sprzęgła.
Wymieniając pompę sprzęgła przy okazji wymienisz płyn i odpowietrzysz.
Generalnie daj zarobić mechanikom bo dostęp jest fatalny. Więcej pytań to raczej do ............???
Zapomniałem.




Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[arek1985]

plynu nieubywa   moze jeszte wymienic wysprzeglik?

 poprosil jeszcze bym o jakies podpowiedzi jak  dostać siÄ™ do papy dziÄ™ki

jeszcze jedno pytanko przeszukiwałem inne fora i niektuzi pisali ze im się lal plyn do srodka auta

zapomniaÅ‚em napisac wczesniej  też siÄ™ zdarzalo ze na1 i wcisnietym sprzÄ™gle auto jechalo 

Użytkownik arek1985 edytował ten post 22:01, 29.07.2018

[grand24]

Wymiana pompki jest trochę uciążliwa. Poradziłem sobie z wymianą w jakąś godzinkę na parkingu pod blokiem. Demontujesz zbiorniczek płynu, kostkę która jest obok i odchylasz wiązkę aby nie przeszkadzała. Pompkę odkręcasz od środka przy ścianie grodziowej i od gejownika sprzęgła. Wyciągasz starą pompkę wkładasz nową, skręcasz i odpowietrzasz. Odpowietrzać najlepiej w dwie osoby. Ja pomogłem sobie dużą strzykawką, zasysając płyn przez odpowietrznik wysprzęglika, bo pompując gejownikiem sprzęgła nie mogłem pozbyć się powietrza z układu. Jeżeli nie masz dłoni jak bochenek chleba, to sobie poradzisz.

[Srebrny]

Taka awaria, najpierw skrzypiało potem sprzęgło brało coraz niżej aż jazda stała się prawie niemożliwa. Trzpień stawał bokiem i i pompa nie miała odpowiedniego skoku. Moja pompa po wymianie to Abe, ponad 100 tysi przelatała. Starej nie wrzuciłem, przełożyłem część i jest OK .
Uważam że w tej części jest źródło skrzypienia w VII, bo chyba ma takie samo to coś.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[accord034]

Srebrny, miałem to samo.