[fikssu2]

Witam po przejechaniu 1000km po remoncie na benzynie załączyłem gaz. Po przejechaniu jakiś nie całych 300km wywalił mi check (zawał od razu) podjechałem na kompa i wywaliło tak..
Sterownik 11 ,Kod usterki P0171 ,Mieszanka za uboga (Bank 1)

Domyślam się ,że chodzi o regulację gazu. Zawory były regulowane ,przepustnica czyszczona ,wszystko cacy i bum.. 
Odnośnie mojej instalacji mam reduktor tomasetto alaska ,więcej o nim nie wiem.. Ale z tego co czytałem nie jest on za mały? (mechanik też tak powiedział). 

 

Chyba ,że macie jakieś inne pomysły odnośnie tego błędu to poproszę o nakierowanie mnie na dobrą drogę  

Pacjent to Accord 6 2.0 147km.

[chachor]

Gaz do regulacji

Sent from Huaweii

[wolek]

no do 2.0 to sporo za mały jest ten reduktor...

co dalej masz w instalacji jakie wtryski i sterownik

[fikssu2]

no do 2.0 to sporo za mały jest ten reduktor...

co dalej masz w instalacji jakie wtryski i sterownik

 

za bardzo nie wiem co i jak ale tu mam zdjęcia a tam całą rozpiskę wraz ze zdjęciami.
https://drive.google...CFcWsEm2jKlEMUT

 

edit. dodam ,że samochód nic nie szarpał nie gasł nie nic ,gdyby nie kontrolka to bym nawet nie wiedział o tym  

Użytkownik fikssu2 edytował ten post 12:37, 24.07.2018

[Robert2905]

Wtryski to AC w01, też za słabe do tego auta. Żeby to porządnie ustawić musiał byś zmienić reduktor i wtryski. Kup reduktor AC r01 czarny, wtryski AC w01 BFC - tańsza opcja, Barracudy pojedyncze - droższa ale lepsza opcja. Jeżdżąc ma ubogiej mieszance będziesz robił remont silnika ponownie.

Użytkownik Robert2905 edytował ten post 13:07, 24.07.2018

[fikssu2]

Wtryski to AC w01, też za słabe do tego auta. Żeby to porządnie ustawić musiał byś zmienić reduktor i wtryski. Kup reduktor AC r01 czarny, wtryski AC w01 BFC - tańsza opcja, Barracudy pojedyncze - droższa ale lepsza opcja. Jeżdżąc ma ubogiej mieszance będziesz robił remont silnika ponownie.

Dlatego po tej inspekcji znów na benzynie jeżdżę. Dobra a przypadkiem reduktora nie powinienem wziąć większego a nie do 150km? nie bierze się z jakimś zapasem tego?

I jeszcze jedno pytanie dlaczego barracudy lepsze? Widzę cenowo to przebitka 2x

 

edit. dobra już widzę że te bfc są do 53km na cylinder a nie 45 jak te zwykłe

Użytkownik fikssu2 edytował ten post 14:06, 24.07.2018

[Robert2905]

Dlatego po tej inspekcji znów na benzynie jeżdżę. Dobra a przypadkiem reduktora nie powinienem wziąć większego a nie do 150km? nie bierze się z jakimś zapasem tego?

 

Czarnego AC R01 montują do Accorda VII 2,0 i bez problemu daje rade więc u Ciebie tym bardziej wystarczy, oczywiście możesz kupić czerwony. 

Użytkownik Robert2905 edytował ten post 14:22, 25.07.2018

[pablo.see]

Masz u siebie:

-KME Diego

-reduktor tomasetto alaska

-wtryski AC-W01

 

Sterownik można ogarnąć (nie potrzebuje kluczy). Reduktor trzeba większy, alaska jest do 90KM. Można dać Zavoli Zeta, jest bezawaryjny. Wtryskiwacze nie ma co oszczędzać. AC-W03 albo LPGTech Tech-Yeti.

[fikssu2]

Masz u siebie:
-KME Diego
-reduktor tomasetto alaska
-wtryski AC-W01

Sterownik można ogarnąć (nie potrzebuje kluczy). Reduktor trzeba większy, alaska jest do 90KM. Można dać Zavoli Zeta, jest bezawaryjny. Wtryskiwacze nie ma co oszczędzać. AC-W03 albo LPGTech Tech-Yeti.

Mam teraz dylemat bo na lpg forum polecają mi reduktor kme Silver tur ,czytałem to jest dobry ale mówili też że w01 starcza do mojego silnika ehh..
A sterownik jest pizniety u mnie tak o obok aku ehh majstry się postarali nie ma co