[typer2014]

witam ostatnio zauwazyÅ‚em ze sciÄ…ga mi samochód na prawo jakie moga byc przyczyny poniewaz opony mam nowe cisnienie  w oponach równe luzów w zawieszeniu nie widac  na stacji zawieszenie sprawone komputerowo   sÅ‚yszaÅ‚em o jakims czujniku skrÄ™tu który mógÅ‚ sie rozsypac lub rozregulowac 

[pawlik118]

Cześć, u mnie taki efekt wystÄ™powaÅ‚ na starych oponach. Po wymianie opon nic nie Å›ciÄ…ga. 

[przemkowal]

Jakie masz opony (rozmiar)
Ciśnienie w oponach sprawdzone?
ET felgi?
Ściąga ogólnie cały czas czy tylko na drogach z koleinami?

Wysłane z ALE-L21

[Broock]

Ja mam to samo. Ciśnienie opon sprawdzane wielokrotnie, niedawno wymienione sworznie góra i dół (CTR), zrobione hamulce z tyłu (ATE+ebc green), zrobione gumy i łączniki staba tył. Sprawdzę jeszcze zbieżność, ale nie wróże wielkiej poprawy.

Opony Fulda Sport Control 225/45/17 po 1,5 roku.
Z ciekawostek powiem jeszcze, że są dni w których mniej ściąga, i nie czuć w ogóle telepania kierownicą, a kolejny dzień ściąga bardziej i czuć telepanie przy 110-120km/h, przy czym ściaganie/telepanie nie zależne od siebie.
 

Użytkownik Broock edytował ten post 07:58, 20.07.2018

[przemkowal]

Broock
A sprawdzałeś stan tulei wahacza?

Wysłane z ALE-L21

[lukasrz]

U mnie zawieszenie tip top a jak puszczę kierownice to zależnie od stanu drogi też ściąga na prawo. Na zimówkach nie ściąga NIC. Pytałem kiedyś gościa co zna się na Hondach i ustawia zbieżność, mówił, że niektóre z salonu potrafi ściągać i to często wina opon jeśli wiadomo, że reszta jest OK.

[typer2014]

felgi penta 17" opony nowe na starych to samo jest. puszcze kierownice nawet na autostradzie równej drodze  (biore pod uwage podmuchy wiatru) nie wazne ile jade zawsze w prawo sciaga i na kierownicy tez to widac, maÅ‚o widoczne ale ja widze (co byÅ‚o ustawiane 2 razy ) na stacji kÄ…ty i te sprawy wszystko w normie prawidÅ‚owo daÅ‚em sie koledze przejechac i te same odczucia ma nie wiem co z tym czujnikiem o którym wspominaÅ‚em czy to prawda 

[pawlik118]

Sprawdź jeszcze czy nie blokują Ci hamulce z prawej strony.

[bartek87]

Tak jak pisal Pawlik. Sprawdz zaciski czy nie trzymaja. U mnie to bylo problemem i tez dosc dlugo sie z tym bujalem. W koncu zapiekl sie lewy tyl i musialem wymienic na regenerowane. Po wymianie jedzie jak po szynach

[typer2014]

ok sprawsze  i dam znac co byÅ‚o przyczynÄ…. teraz pytanie z innej beczki zeby nie zasmiecać forum w przednich zaciskach jak sie wcisnie pedaÅ‚ hamulca i puszcza to widac jak tÅ‚ok sciska i cofa sie prawda a czy w tyle bedzie to tak samo widoczne jak mama samochód na podnosniku gdy krece koÅ‚em to widze po kole ze pracuje tÅ‚ok i nie czuje wielkich oporów . ale kiedy patrze jak tÅ‚kok sciska i puszcza to nie widze wÅ‚asnie reakcji tÅ‚oka tak jak z przodu gdzie jest to goÅ‚ym okiem widoczne pytam poniewaz nie wiem czy dostaecznie puszcza tÅ‚ok.a po sciÄ…gnieciu zacisków tÅ‚ok bez problemu daÅ‚ sie wcisnÄ…c i klocki pracujÄ… lużno nie blokujÄ… sie 

Użytkownik typer2014 edytował ten post 06:52, 23.07.2018

[Broock]

Broock
A sprawdzałeś stan tulei wahacza?

Wysłane z ALE-L21

Przy wymianie sworzni mechanik sprawdzał i mówił, że ok. Ale chyba podjadę jeszcze raz, bo słyszę jakieś stuki po lewej stronie.
A właśnie, jak jest luz z którejś strony to ściąga w stronę gdzie jest luz, czy w stronę sztywną? czy nie ma to znaczenia?
Druga sprawa....dzisiaj dojazd do pracy i....zero ściągania, zero telepawy na kierownicy. Dziwne, że raz jest, raz nie ma...

[przemkowal]

jak podlez wróci z wakacji to się pewnie wypowie jak wpływa wymiana tulei na ściąganie bo u niego na koleinach trzeba było trzymać kierownicę bo ciągnęło. Teraz po wymianie kompletu tulei poleciał od razu na wakacje więc nie było okazji sprawdzić.

[Srebrna Hela]

witam ostatnio zauwazyÅ‚em ze sciÄ…ga mi samochód na prawo jakie moga byc przyczyny poniewaz opony mam nowe cisnienie  w oponach równe luzów w zawieszeniu nie widac  na stacji zawieszenie sprawone komputerowo   sÅ‚yszaÅ‚em o jakims czujniku skrÄ™tu który mógÅ‚ sie rozsypac lub rozregulowac 

geometria tył do ustawienia, u mnie to samo było, jak ściąga w prawo to tylne prawe koło gubi geometrię, ciężko to ustawić, bo tolerancja geometrii i zbieżności jest w pewnych widełkach a trzeba to ustawić bardzo precyzyjnie. Skończyło się na wymianie śrub zbieżności i wymianie jednego sworznia w wahaczu, zacznij od 1/ zmiany opon - nie tylko przód tył, lewo prawo- zrób próbę na innym komplecie opon

2/ wymiana górnego sworznia w kole które gubi geometrię 3/ wymiana śrub zbiezności (nie da się tego odkręcić- może za pomocą indukcji jedynie, trzeba ciąć, śruby tanie 64 zł szt x 2, ale robocizna bardzo droga)- właśnie przez to przeszedłem

[lukasrz]

A jak geometria ok ustawiony tyl i przod na hunter 3d, ok zawieszenie ok nowe opony dunlop a sciaga? A co ciekawe na zimowkach nie sciaga...

Użytkownik lukasrz edytował ten post 20:36, 04.09.2018

[cpu]

Też mi mocno Å›ciÄ…gaÅ‚o na prawo. GeometriÄ™ ustawiÅ‚em u mistrza w swoim fachu i nic to nie daÅ‚o. Zamiana kół stronami pomogÅ‚a. Teraz po zaÅ‚ożeniu nowych opon przed wyważaniem zaznaczam kredÄ… każde koÅ‚o i proszÄ™ o zamontowanie tak jak byÅ‚o.