[ Dodano: 2010-05-18, 15:28 ]
podobna sytuacja jest jak jadę np na trójce i widzę że mam stop raczej nie zatrzymuje się ale zwalniam żebym dobrze widział i i redukcja na 2 jadę w miarę dobrze jak na dwójkę a i tak kierownica i cała buda drży.
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Zmiana biegów
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 14:26, 18.05.2010
1 odpowiedź w tym temacie
#1
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 14:26, 18.05.2010
Witam.Mam mały problem z drżeniem po redukcji.Gdy widzę np z daleka próg zwalniający i wrzucę sobie na luz żeby powoli dojechać i gdy przejadę prze ten próg nie jest to duża prędkość wiadomo ale wrzucam na dwójkę to cały samochód i kierownica mi drży,tak jak by ledwo dawał rade,Gadałam z kolegą że może być to poduszka silnika.Tak samo jak stoję na luzie i dodam gazu tak do 3 tyś to kierownica też mi drży.Czy to mogą być poduszki,czy co innego.
[ Dodano: 2010-05-18, 15:28 ]
podobna sytuacja jest jak jadę np na trójce i widzę że mam stop raczej nie zatrzymuje się ale zwalniam żebym dobrze widział i i redukcja na 2 jadę w miarę dobrze jak na dwójkę a i tak kierownica i cała buda drży.
[ Dodano: 2010-05-18, 15:28 ]
podobna sytuacja jest jak jadę np na trójce i widzę że mam stop raczej nie zatrzymuje się ale zwalniam żebym dobrze widział i i redukcja na 2 jadę w miarę dobrze jak na dwójkę a i tak kierownica i cała buda drży.
#2
koliberek-ak
-
- Forumowicz
- 853 postów
- Skąd:Rzeszów
- Silnik:1.8
- Wersja:iS (F18A3)
- KM:115
- Paliwo:LPG
- Rok:1997
- Nadwozie:CE7
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 23:02, 18.05.2010
nie masz wtedy mniejsze obroty niż 1000 na dwójce? Choć nie powinno się schodzić poniżej 2000, to nie diesel...
to mogą być poduszki silnika, ale wszystkie trzy (przednią (czwartą) widać czy coś z nią nie tak) trochę będą kosztować...
to mogą być poduszki silnika, ale wszystkie trzy (przednią (czwartą) widać czy coś z nią nie tak) trochę będą kosztować...
AK
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
