[wtotalwar]

Witam,

W grudniu zakupiłem uzywanego Accorda VII na zimowych oryginalnych alufelgach +  letnie 17' Nippon w komplecie. Sęk w tym, że na zimowych auto chodzi cichutko, po zmianie na letnie dobiega uciążliwe stukanie z tyłu. I na pewno jest to tył, bo dziś na tyle zamontowałem zimowe 16, a z przodu zostały 17 i auto ponownie pracowało bez zarzutu. Po zdjęciu kół z tyłu i poruszaniu tarczą słychać taki stuk, ale chyba to normalne(nie wiem, jestem laikiem), bo z obu stron jest identyczny dźwięk. Na przeglądzie poprosiłem o sprawdzenie tyłu zawieszenia i stwierdzono, że jest bez zarzutu. Wiecie czy to może być wina felg, czy z obu stron coś się poluzowało i cięższe/większe kolo powoduje stuk?

[KulawyJohn]

Wyważenie kół sprawdzałeś? Możesz jeszcze spróbować tylne letnie na przód założyć i sprawdzić...

[wtotalwar]

Wyważenie kół sprawdzałeś? Możesz jeszcze spróbować tylne letnie na przód założyć i sprawdzić...

Wyważanie i zbieżność mam zamiar sprawdzić, tylko dziwne że z obu stron jest tak samo. No i czy ten stuk przy poruszaniu tarczą jest normalny?

[wisnia007]

Skoro zmiana kompletu kół skutkuje brakiem hałasu, moim skromnym zdaniem winowajcą są opony...
Prawdopodobnie opony na tylnej osi nierownomiernie się zużyły. W branży oponiarskiej mówi się "wyząbkowały".
Ryzyko wystąpienia zjawiska ząbkowania (najwcześniej pojawia się na tylnej osi) zwiększa:
-twardość mieszanki gumowej w oponie,
-nadwozie typu kombi + użytkowanie auta bez załadunków.
- "ostrożniejsza" jazda na zakrętach.

[Wlodar]

..duże ciśnienie nawet to zalecane .Zawieszenie wielowahaczowe...wzór bieżnika ("niepozamykane"lamele)...skłonność modelu opony
..to było odnośnie samego ząbkowania ...Stukanie raczej to nie będzie ...sprawdź dokładnie oponę czy coś się nie wbiło

Użytkownik Wlodar edytował ten post 10:13, 02.12.2018

[Sebaj]

Ale przecież wyząbkowane opony huczą a nie stukają.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

[ARTurde]

Nippon

A pierścienie centrujące?
Są?
O prawidłowych wymiarach?
Jaki jest ich stan?