[Guail_FH]

Witajcie, posiadam V gen Aerodeck i problem z zegarami

Obrotomierz zaniża obroty o jakies 1000 obrotów.

Jeśli jest na jałowych obrotach to jest około 700 rpm jak jadę np 100 km/h pokazuje 2,000-2,300 rpm a poinno byc niecałe 3,000.

Wymieniłem obrotomierz przez chwile działało dobrze teraz już znów to samo. Nie wiem czy to wtyczki do "szafy" czy szukac elektrycznego problemu gdzies dalej w kabelkach czy przy samym aparacie zapłonowym.

 

Czy ktoś miał podobne problemy? Może się podzieli jakimś info

Pozdrawiam

[przemkowal]

A jak podepniesz siÄ™ pod instalacjÄ™ lpg to co pokazuje?

Czy tak siÄ™ dzieje od zawsze czy coÅ› może robiÅ‚eÅ› ostatnio? 

[Guail_FH]

A jak podepniesz siÄ™ pod instalacjÄ™ lpg to co pokazuje?

Czy tak siÄ™ dzieje od zawsze czy coÅ› może robiÅ‚eÅ› ostatnio? 

Dzieje się tak od jakiegos czasu i raczej nic nie robiłem - drobne naprawy - olej regulacja lpg wymiana chlodnicy oleju wspomagania nic bardziej agresywnego.

Podpięcia pod LPG nie testowałem ale to dobry trop dzięki - dopiszę jak się uda to zrobić

[przemkowal]

Jak masz jakiś inny obrotomierz to na prawym nadkolu masz okrągła zaślepiona wtyczkę. To jest sygnał dodatkowego obrotomierza. Na nim możesz sprawdzić czy jest ok. Jeśli tak to kabelek możesz mieć gdzieś uszkodzony na przykład

[Guail_FH]

Dzięki obrotek znajdę i podepnę do testów - nei wiedzialem ze ejst dodatkowe wyjściena obrotomierz

[przemkowal]

Jest i nawet dziaÅ‚a bo mam tempomat wpiÄ™ty w niego.