[Cimosz]

Witam.

Posiadam problem w postaci przeciekającego prawdopodobnie szyberdachu, a mianowicie oddałem szyberdach do blacharzy by oczyścili rant pod uszczelką z rdzy (problem pewnie znany wam wszystkich z początku gen.VIII ). 

Przed demontażem nic nie przeciekało mogło lać cały dzień i było sucho. Po pseudo naprawie szyba dachu została zamontowana i wyregulowana natomiast przy pierwszym deszczu zaczęły nasiąkać mi wodą słupki przednie łącząc się z podsufitką i przy desce rozdzielczej...

czym może być to spowodowane? kanaliki odpływowe niby są drożne bo woda w miarę szybko schodzi. 
Dołączam zdjęcia z miejsc w których jest woda 

 

[klosz007]

Cześć,

Raz, że może szyba nie jest ustawiona tak samo, trochę więcej wody przecieka przez uszczelkę, odpływy nie są tak drożne jak powinny i stąd problem. Dwa - może to po prostu zbieg okoliczności i może Ci cieknie przez mocowania relingów, częsty problem w tourerach.

Użytkownik klosz007 edytował ten post 18:36, 01.06.2018

[5150]

w tych słupkach są wężyki odprowadzające wodę, może się poluzowały albo zatkały jak czyścili z rdzy. Trzeba wybic piny, odłączyć wcześniej aku z 30 min. Potem dość energicznie stuknąć kilka centymetrów od góry słupka żeby wbić pin, Powinno się go wymienić po tym zabiegu lub lekko rozebrać i ustawić do ponownego zamknięcia słupka.

[Cimosz]

Cześć,

Raz, że może szyba nie jest ustawiona tak samo, trochę więcej wody przecieka przez uszczelkę, odpływy nie są tak drożne jak powinny i stąd problem. Dwa - może to po prostu zbieg okoliczności i może Ci cieknie przez mocowania relingów, częsty problem w tourerach.

Byłem u mechanika zdjął slupki I odchylil podsufitowke I z relingow prawdopodobnie leci.
Jakiś pomysł na uszczelnienie? 😊

[klosz007]

Poszukaj, nie mam tourera ale w innych wątkach czytałem o tym i stąd mi przyszła do głowy ta sugestia, niestety jak widać trafna

[Czarek]

Cimosz - udało się rozwiązać problem?

[flashmaniac]

Też mam plamę w tym miejscu:

 

 

Podejrzewam zatkane odpływy szyberdachu. Czy można je udrożnić w Accord w  taki sam sposób jak na tym filmie używając linki ? ( ile Accord ma odpływów 4 ? )

 

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 13:17, 09.10.2018

[LENAMA]

Witam,

Mam Taurera VIII i od kilku dniu przy opadach lub po myci intensywnie karcherem woda wlewa mi się do środka samochodu

na środku podsufitki nad lusterkiem wstecznym.
Proponowano mi wycięcie szyby i ponowne wklejenie ale podobno z racji iż byłą wymianiana już ktoś nie umiejętnie ją wkleił i podczas wycinania może się uszkodzić a co za tym idzie dodatkowy koszt szyby nowej dojdzie.

Czytając problemy z udrażnianiem odpływów zastanawiam sie czy nie ma czegoś takiego pod uszczelką łączącą szybę z dachem.
Ktoś może coś podpowiedzieć?

 

Będę wdzieczny za pomoc

[klosz007]

Odpływy są tylko jeśli masz szyberdach. Uszczelka szyby szyberdachu jest z definicji nie do końca szczelna i woda która się tam przez nią przedostaje do rynienki pod szyberdacxhem musi gdiześ odpłynąć, jeśli odpływy są zatkane to nie ma gdize i zaczyna wypływać gdziekolwiek.

Jeśli szyba przednia jest źle przyklejona to nie masz innego wyjścia jak to poprawić/naprawić robiąc to dobrze. Uszczelka tam niby jest naokoło szyby ale ona jest z definicji szczelna i nie ma tam żadnych odpływów. Albo inaczej - woda stamtąd ma spłynąć na dół do podszybia. Jeśli jest przeciek do wnętrza to znaczy że szyba dobrze nie przylega do uszczelki i/lub klej jest nieszczelny. 

Kolega dawno temu też miał przeciek przez szybę (w innym aucie) po jej wymianie i skończyło się na jej ponownej wymianie

 

Poza tym widzę, że masz tourera a znanym problemem w tym wypadku są przeiceki przez relingi choć chyba wtedy słupki robią się mokre a nie środek.

Użytkownik klosz007 edytował ten post 14:40, 05.11.2018

[LENAMA]

Dzięki za info.
W tygodniu jadę na wymianę szyby.

Przednia szyba byłą przez poprzedniego właściciela wymieniana i albo ktoś spaprał robotę albo się okaże po wycięciu co dalej.
Jeśli się uda wyciąć bez uszkodzenia to koszty mniejsze. Jeśli nie to  nowa założona zostanie.

Pzdr.

 

 

Odpływy są tylko jeśli masz szyberdach. Uszczelka szyby szyberdachu jest z definicji nie do końca szczelna i woda która się tam przez nią przedostaje do rynienki pod szyberdacxhem musi gdiześ odpłynąć, jeśli odpływy są zatkane to nie ma gdize i zaczyna wypływać gdziekolwiek.

Jeśli szyba przednia jest źle przyklejona to nie masz innego wyjścia jak to poprawić/naprawić robiąc to dobrze. Uszczelka tam niby jest naokoło szyby ale ona jest z definicji szczelna i nie ma tam żadnych odpływów. Albo inaczej - woda stamtąd ma spłynąć na dół do podszybia. Jeśli jest przeciek do wnętrza to znaczy że szyba dobrze nie przylega do uszczelki i/lub klej jest nieszczelny. 

Kolega dawno temu też miał przeciek przez szybę (w innym aucie) po jej wymianie i skończyło się na jej ponownej wymianie

 

Poza tym widzę, że masz tourera a znanym problemem w tym wypadku są przeiceki przez relingi choć chyba wtedy słupki robią się mokre a nie środek.

[lobuzek]

Ja właśnie to dzisiaj przerabiałem. Mokra plama na łączeniu słupka A z podsufitką. Szybki demontaż listwy szyby i uszczelki na dachu od relingów do szyby ukazał winowajcę. Tam jest łączenie dachu i słupka i pękła masa uszczelniająca, wdało się nieco korozji (wielkości 10 groszy). Kapało dokładnie na łączenie słupka i podsufitki. Szybkie oczyszczenie, nałożenie podkładu, potem masy uszczelniającej i ponowny montaż wszystkiego łącznie z przyklejeniem listwy szyby i powinno być ok. Jutro odpalę myjkę i sprawdzę, ale po rozebraniu wyglądało to jednoznacznie. Ważne że wokół czysto i ani śladu korozji. Jak cieknie z relingów, to powinno robić się mokro w okolicach rączki nad drzwiami, u mnie było tam czysto (uwaga na ciężkie zdejmowanie zaślepki relingu z przodu).

[Pieta]

Ja właśnie to dzisiaj przerabiałem. Mokra plama na łączeniu słupka A z podsufitką. Szybki demontaż listwy szyby i uszczelki na dachu od relingów do szyby ukazał winowajcę. Tam jest łączenie dachu i słupka i pękła masa uszczelniająca, wdało się nieco korozji (wielkości 10 groszy). Kapało dokładnie na łączenie słupka i podsufitki. Szybkie oczyszczenie, nałożenie podkładu, potem masy uszczelniającej i ponowny montaż wszystkiego łącznie z przyklejeniem listwy szyby i powinno być ok. Jutro odpalę myjkę i sprawdzę, ale po rozebraniu wyglądało to jednoznacznie. Ważne że wokół czysto i ani śladu korozji. Jak cieknie z relingów, to powinno robić się mokro w okolicach rączki nad drzwiami, u mnie było tam czysto (uwaga na ciężkie zdejmowanie zaślepki relingu z przodu).

Ja właśnie to dzisiaj przerabiałem. Mokra plama na łączeniu słupka A z podsufitką. Szybki demontaż listwy szyby i uszczelki na dachu od relingów do szyby ukazał winowajcę. Tam jest łączenie dachu i słupka i pękła masa uszczelniająca, wdało się nieco korozji (wielkości 10 groszy). Kapało dokładnie na łączenie słupka i podsufitki. Szybkie oczyszczenie, nałożenie podkładu, potem masy uszczelniającej i ponowny montaż wszystkiego łącznie z przyklejeniem listwy szyby i powinno być ok. Jutro odpalę myjkę i sprawdzę, ale po rozebraniu wyglądało to jednoznacznie. Ważne że wokół czysto i ani śladu korozji. Jak cieknie z relingów, to powinno robić się mokro w okolicach rączki nad drzwiami, u mnie było tam czysto (uwaga na ciężkie zdejmowanie zaślepki relingu z przodu).

Mógłbyś coś więcej napisać jak zdjąć te przednie zaślepki relingów. Wydaje mi się że zaraz się to połamie. Czy to się wysuwa do przodu czy do góry, gdzie to podważyć?

[kopytko686]

Mi się ostatnio zachciało jechać w upalny dzień podczas burzy z otwartym szyberdachem i następnego dnia zobaczyłem właśnie plamę w miejscu łączenia podsufitki z przednim slupkiem... Teraz czeka mnie pranie tapicerki

[egon12]

Hej,

Mokre połączenie podsufitki i słupka A. Czeka mnie demontaż relinga i sprawdzenie co jest pod nim. Szyber i odpływy OK.

Pytanie jak zdemontować przednią i tylną zaślepkę z relinga w Tourer VIII ?

Jak to ściągnąć bez uszkodzeń ? Jak wyglądają tam zatrzaski ?

Pozdr,

e12

[Siekan]

Dołączam się do pytania. Może, ktoś ma instrukcję jak zdjąć relingi i podsufitkę?