[zizu_91]

Panowie pomocy

oddałem ostatnio auto na wymianę kompletu sprzęgła (dwumas + tarcza,docisk,łożysko "AISIN"

+ olej w skrzyni "MTF")

odbieram auto: chce zapalić a tu takie cyrki się odrywając...

- kręcę tak jak zawsze telepie buda i nic 

- dopiero jak przytrzymam dłużnej zapłon zapali ale przy tym telepaniu słychać odgłosy z okolic skrzyni własnie 

https://www.youtube....h?v=Zw9wDOP1khM 

po rozgrzaniu silnika zapala normalnie tutaj folmik po przejechaniu ok 20km

https://www.youtube....h?v=YuI1WFS_vjk
 
podpinałem pod kompa pokazało błąd 5f10 wertując internety napotkałem:

- flirt paliwa (wymieniałem rok temu przejechane ok 20 kkm)
- wtryskiwacz ( na kompie pokazuje normalne parametry)
- czujnik położenia walu ( tutaj wyczytałem ze komuś ścięło klin na kole i głupieje )

Do temu próbowałem:
- wciśnięte sprzęgło odpalanie na zimnym telepie

- bez wciśniętego sprzęgła odpalanie na zimnym telepie

 

na ciepłym

- wciśnięte czy bez tak samo( wydaje mi się ze jest może lekkie telepniecie ale powiedział bym ze tak samo miałem przed wymianą)

 

gaszenie 

- na wciśniętym jest łagodniej

- bez wciśniętego lekkie telepniecie jest

 

są w domu dwa diesle Opel Astra h 1.7 oraz Renault Scenic II 1.5 tam mimo tego ze sprzęgła są nie ruszane jeszcze a odpalanie jest bardzo ładne 

byłem z tym przypadkiem w kilku warsztatach:

- może to być zbieg okoliczności 

- może wtryski
- jeden mówił abym sprawdził czy w odpowiednim momencie mam podawaną dawke paliwa podpinając sie do kompa

- dwumas miał lekkie luzy, łanczuszek od rozrządu może być rozciągnięty i sie jedno z drugim nie zgrywa,

- byłem tez z tym w ASO Rzeszów tam powiedzieli ze ewidentnie coś jest ze sprzęgłem...

 

Auto jeździ, ma moc, uślizgów nie zauważyłem, aczkolwiek powiedziałbym ze gdy puszczam sprzęgło są lekkie szarpnięcia,

nie mam kompletnie pojęcia co tam mógł z*cenzura*, wiec proszę was o pomoc.

Użytkownik zizu_91 edytował ten post 10:40, 29.05.2018

[podlez]

Tak jak pisałem Ci na PW. Tłucze Ci się koło dwumasowe.

Jeżeli robiłeś to w zakładzie samochodowym i masz papier to podjedź do nich niech to sprawdzą. Niestety bez zrzucania skrzyni sie nie obejdzie.

[remi_11]

Tez jestem ciekaw jak to mozna źle założyć

Wysłane z mojego Mi Note 3 przy użyciu Tapatalka

[podlez]

Zle sie nie da ale, dwumas mozna uszkodzic przy montazu demontazu szczegolnie jak kolo bylo nie nowe

[zizu_91]

koło jak i cała reszta była nowa od Wołka

[podlez]

I jak,wyjasnilo sie? Czy tak nadal odpalasz?

[zizu_91]

chwilowo auto stoi, we wtorek oddaje zobaczymy co z tego wyniknie 

[podlez]

i jak sytuacja?

[zizu_91]

Powiem tak jestem po dwóch wizytach w ASO, oraz jednym w warsztacie i obie diagnozy wskazują na źle zamontowane sprzęgło lub uszkodzony dwumas, ale są to weryfikacje tylko powierzchowne. Jestem umówiony na 18 na demontaż skrzyni i będziemy weryfikować.

Ostatnio dowiedziałem się o podobnej sytuacje w Volvo porostu była różnica w dwumasie i miał skutki podobne do moich, wiec obstawiam raczej ten dwumas tak jak pisałeś wyżej.

[Sasquatch]

Ja stawiam nie na zły montaż a na wadliwy dwumas. Ja w poprzedniej furze to przerabiałem, z początku wszystko super cacy a po pewnym czasie zaczął dobiegać dziwny dźwięk z okolic skrzyni przy odpalaniu,ale tylko na ciepłym silniku. Wszystko było  niby spoko,nie trzęsło,biegi wchodziły ok,ale był czasem ten dziwny strzał. Brat ma Passata B6 i tam też po wymianie DMF, przy odpalaniu na ciepłym słychać coś podobnego.Kiedyś czytałem że jakiś mechanik jak miał wymieniać komuś dwumas to na stół kładli mu trzy albo cztery takie same koła i brał to z najmniejszymi luzami.Ile w tym prawdy to nie wiem ale coś w tym może być.To co idzie na pierwszy montaż to zupełnie inna jakość,te wszystkie szmelce co się kupuje później, co to niby są oryginalne,to już nie jest to co montują w fabryce.No ale nic odkrywczego tu nie napisałem

[zizu_91]

nowy dwumas wleciał i po kłopocie  

[podlez]

nowy dwumas wleciał i po kłopocie

hmm, pisałeś ze koło było nowe, to jak moglo być walnięte?

[zizu_91]

Nie mam pojęcie jak ono wyglądało przed montażem przez mechanika ale jak je zdemontowałem to praktycznie w ogóle nie było tego ruchu, jedynie z uzyciem duzej siły koło się przekręciło z wydawaniem dziwnych odgłosów 

tutaj porównanie ze starym