[Vister81]

Cześć!

Zacznę od tego, że ogólnie wszystkie paski są ciągłe, tzn. nie ma żadnych widocznych przerw. Na każdym z nich, w każdym miejscu, kontrolka daje sygnał, że jest tam napięcie.

 

Problem polega na tym, że pasek numer 3 oraz 9 nie grzeje. Ani na początku, ani na końcu, ani w żadnym innym miejscu. Po prostu od lewej strony szyby do prawej jest zimno. Reszta działa jak powinna, chociaż zimą nie topią one lodu tak jak w innych autach, a co najwyżej w obrębie 1-2mm od siebie widać efekt grzania.
Co zrobić? Sprawdziłem styki (masę przypadkowo urwałem od szyby, ale już wszystko śmiga), lusterka grzeją prawidłowo.

Gdzie i jak szukać źródła problemu? Jutro chciałbym przyciemnić szybę i nie wiem, czy tym samym nie zrujnuję możliwości naprawy tych pasków

 

Dziękuję!

[Kubus88]

Skoro pasek nie grzeje musi być przerwa. Naprawia się to np klejem elektroprzewodzacym z pędzelkiem. Jeśli nakleisz na to folie to już tego nie naprawisz.

EDIT. Urwales kabel od szyby... Jak to naprawiles?

Użytkownik Kubus88 edytował ten post 15:45, 11.05.2018

[Vister81]

Nie ma przerwy - przyglądałem się parę razy, pod światło, ze światłem - wszystkie paski wyglądają tak samo, czyli są w dobrym stanie. Co więcej, tak jak napisałem, na całej szerokości niesprawnych pasków kontrolka świeci się, tj. jest tam przepływ prądu.

 

Naprawiłem klejem elektroprzewodzącym - a żeby związał, to tymczasowo przykleiłem jeszcze złącze do szyby taśmą.

[lipson]

Musi byc przerwa. Multimetr na 20vdc i znajdz, na uszkodzonym pasku, miejsce w ktorym sondy miernika beda blisko siebie a wskazanie bedzie 12v.

[gons]

musisz multimetrem pomierzyć te paski jaką mają oporność ... jak mocno będą odbiegać od reszty, to trzeba szukać uszkodzonego miejsca (przerwy może nie być widać ).

[Vister81]

Problem rozwiązany...

Oczywiście kiedy zrobiło się ciemno, a ja podszedłem do sprawy z mocną latarką, to wyłapałem dwie przerwy :] 
Po nałożeniu kleju miejsca z nim są bardzo gorące, ale cała szyba grzeje. Chyba może tak zostać...

 

Dziękuję!