[greyNight]

Witam wszystkich

 

 

Temat dotyczy przełożenia mechanizmu podnoszenia szyb do accord VI z anglika.

 

Kupiłem taki właśnie mechanizm do drzwi kierowcy ( anglik pasażer ) i właśnie problem polega na tych nieszczęsnych kablach. W układzie hondy jest kostka na 6 pinów z czego 5 jest podpiętych , a w nowym mechanizmie są 2 kable . Próby podłączenia tych kabli na sztywno skończyło się tym, że mechanizm zaczął jeździć raz w górę raz w dół a na desce zaświeciły się wszystkie kontrolki, a nawet kluczyków nie było w stacyjce. Dalsze próby są zbyt ryzykowne , ponieważ nie wiem który kabel do którego podpiąć. Opcja AUTO jest mi zbędna, najbardziej mi zależy na tym, żeby okno otworzyć.

Załączyłem 2 grafiki , gdyby ktoś podpowiedział który kabel do którego..

P.S. Nie mam starego mechanizmu. Gdy kupiłem auto typ zapewniał że tylko linka się urwała , prawda taka że jak odkręciłem drzwi, to nie było silnika od mechanizmu, tylko ten słupek od szyby owinięty linką . Proszę o pomoc

 

https://zapodaj.net/...005bf8.jpg.html

https://zapodaj.net/...4d6f48.jpg.html

[krzysiekszopen]

Kup od wersji europejskiej, i wszystko będzie ok.

Użytkownik krzysiekszopen edytował ten post 17:58, 10.05.2018

[greyNight]

Nie da rady. Na allegro cenią sobie po 300 zł lewy przód z tą kostką na 6 pinów, wiadome że wszytko by działało ale mam już anglika za 70 zł. Ciekawostka jest taka że znalazłem dwa mechanizmy na tył za 50 a za lewy przod wołają jak za zboże. Wiem że to musi działać tylko, nie wiem który kabel do czego.

[Ice-Man]

Miernik to najlepszy przyjaciel. Masz do zbadania kostkę 6 pinów. Sprawdzaj po kolei na którym pinie pojawi się napięcie, gdy włączysz opuszczanie szyb przyciskiem. Pod to będziesz musiał podpiąć czerwony. Zmierz potem gdzie pojawia się napięcie jak włączysz podnoszenie szyb. Pod to musisz podpiąć żółty. Jak szyba będzie "jeździć" odwrotnie względem przycisków to zamieniasz te dwa piny miejscami. Pytanie jest tylko czy auto wyczuje kiedy ma przestać opuszczać/podnosić szybę, czy do tego nie służą pozostałe piny we wtyczce...

Użytkownik Ice-Man edytował ten post 13:07, 11.05.2018

[krzysiekszopen]

Ja cztery lata temu za lewy podnośnik dałem chyba 250 zł.

[greyNight]

Dzięki za informację jutro będę sprawdzał tym miernikiem. Kolega z forum zaproponował mi podnośnik z EU za 150 zł jak coś nie będzie mi grało to trzeba będzie kupić. Czytalem że da radę to zrobić z anglika i szyba jeździ w górę i w dół bez funkcji AUTO, zobaczymy.

[greyNight]

Właśnie sprawdzam te piny miernikiem, okazuje się że jest napięcie jak sprawdzam żółty z czarnym i czerwono niebieski z czarnym. W innym przypadku nie ma napięcia, próbowałem podpiąć na kilka sposobów ale jedyny ruch jaki wykonuje silnik to wtedy jak podpinam jakiś kabel plus zielony, pojawia się zwarcie, odpalają się kontrolki bez kluczyków w stacyjce. Nie wiem czy jest możliwość zrobienia tego, podpinalem na miejscu pasażera gdzie też są dwa kable, kostka na 2 piny i nic. Zielony kabel z jakimkolwiek innym daje napięcie nawet gdy nie ma kluczyków w stacyjce czy to normalne?

[Ice-Man]

Noże tak być jak jest automatyczne podnoszenie szyby przy zamknięciu drzwi. Zobacz jeden kabel to + przy podnoszeniu szyby drugi na stale do masy.

[greyNight]

Sprawdzałem wszystkie możliwe kombinacje i z masą i bez jak mówię zero ruchu tylko z tym zielonym coś jeździ ale to bez włączenia przycisku tylko tak samo z siebie

[Statom]

Hej
Patrzyliście może na schematy?
Tam wszystko powinno być widać...
Może wieczorem dam radę sprawdzić.

Pozdrawiam
Tomek

Wysłane z mojego A320 przez Tapa

[greyNight]

Chyba nic z tego nie będzie, zastanawiam się jak to podpiąć... Czy ten mechanizm powinien działać bez podpięcia do prądu(czarny kabel)? Są dwa kable a prąd jest w każdym ale tylko z połączeniem z czarnym, sprawdzałem miernikiem, może potrzeba elektryka?

[TommyH]

To zawsze działa tak że jeden to plus drugi minus w zależności czy podnosisz czy opuszczasz dlatego działa z czarnym