[Sebastian88]

Witam. ZauważyÅ‚em jakiÅ› czas temu że gdy jadÄ™ wiÄ™cej niż 90 km/h kierownica dostaje maÅ‚ego luzu ok 1 cm. Auto wtedy pÅ‚ywa na boki. BedÄ…c na przegllÄ…dzie sprawdzaÅ‚em luzy w zawieszeniu i nic nie stwierdzono. Co ciekawe efekt ten pojawia siÄ™ dopiero gdy przejadÄ™ parÄ™ kilometrów, na "zimnym" tego nie ma. Czy przyczynÄ… mogÄ… być niewyważone koÅ‚a? Bo na sezon letni nie wyważaÅ‚em kół. 

[Wlodar]

Koła na pewno nie

[Sebastian88]

Nie powiedziaÅ‚em że czasem sÅ‚ychać stukniÄ™cia odczuwalne na kierownicy gdy auto pÅ‚ywa po drodze. 

[accord034]

Musi być luz na drążkach/końcówkach kierowniczych.

[Sebastian88]

sprawdzę jeszcze pod tym kątem, ale podobno luzów miało nie być. Oby to nie była maglownica...

[przemkowal]

Ja 3 dni temu lekko skręciłem luz na maglu.
Oczywiście zrobiłem znaki bazowych ustawień śruby.
Po odkręceniu kontry dokrecilem śrubę do lekkiego oporu (ok 15Nm), cofnalem do pozycji początkowej i dokrecilem ok 3mm na obwodzie kontry ( ok 1/3 skoku jaki zrobiłem na początku).
Auto przestało pływać przy delikatnych podmuchach z boku lub na nierównościach.

[Sebastian88]

Znowu wracam do tematu. Okazało się że to była wina maglownicy. oddałem na regenerację i dwa miesiące było spokoju i teraz pojawiło się stukanie i skrzypienie gdy skręcam w prawo. lecz nie zawsze najczęściej gdy zrobie jakieś 50 km to dopiero zaczyna stukać. Jeśli to maglownica to da się jakoś skręcić? bo podobno jest tam jakaś śruba regulacyjna. Oddał bym na gwarancji maglownice ale przez najbliższe dwa tygodnie pilnie potrzebny jest mi samochód.

 

Edit

U mnie jest niemal identycznie tyle że przy skręcie w prawo.

Użytkownik Sebastian88 edytował ten post 19:50, 15.08.2018