[Chmielo1]

Witam

Przeczytałem wiele tematów na temat półoś ale nie znalazłem jednoznacznej informacji czy jest możliwość zdjęcia/przesunięcia tłumika drgań na półosi aby sprawdzić jej stan.

Trochę się boje że jak będę się z tym tłumikiem siłował (nie wiem czy on jest demontowalny) i żeby po kontroli półosi nie pojawiły się jakieś drgania na kierownicy.

Na razie wszytko jest ok, ale jak oglądam zdjęcia przeżartych półosi to wolałbym ją skontrolować.

 

Jakie jest wasze zdanie, ruszać ją i sprawdzać w jakim stanie jest czy lepiej czekać i dopiero jak pojawią się drgania na kierownicy to reagować?

 

Pacjent Honda accord VII 2.4 2003r.

 

[rafal86]

z tego co czytałem to musisz zdjąc tą gumę, prawdopodobnie tak łatwo nie zejdzie. Można jeździć bez i podobno nie ma niepokojących objawów z tym związanych. 

[pepedombo]

Znajac honde i super polosie/przeguby liczylbym raczej na rezoznans budy w trakcie przyspieszania:)  Dlatego majac do wyboru opcje ok albo prewencyjne grzebanie to bym jednak zostal przy tym ok:P No chyba, ze zdejmiesz, sprwadzisz czy jest ok bez niej - to bym jezdzil bez niej bo tez czytalem ze nie rzutuje specjalnie

[cysior]

Miałem podobne dylematy, parę osób na forum mówiło w wątkach, że po usunięciu tych tłumików nie ma odczuwalnych zmian.

Więc i ja, miesiąc temu poprosiłem mechanika by wywalił te badziewie. Rdzy na szczęście nie było. I na razie żadnych drgań też nie Podejrzewam, że jak ktoś ma sporo rdzy na podwoziu to może spodziewać się też rudej w tych miejscach na półosiach

[Chmielo1]

Dzięki za odpowiedzi.
W takim przypadku jak po demontażu tego tłumika drgań (gumy) nie da się jej zamontować spowrotem to dam sobie spokój z kontrolą. Dopiero jak zaczną się jakieś drgania na kierownicy to powrócę do tematu kontroli stanu półosi bo na chwilę obecną brak objawów jej zużycia.

[cysior]

Ale jak Ci ją zjada ruda pod tłumikiem, to nie będziesz miał drgań. Za drgania odpowiadają przeguby i luzy na wieloklinach. A tak po prostu pewnego dnia Ci się ukręci i staniesz w miejscu.

[rafal86]

dużo jest zabawy z wywaleniem tych gum? Samemu człowiek z młotkiem sobie poradzi ?

[grzechh]

Tam jest metalowy pierścień a na tym guma, trzeba go przeciąć żeby zdjąć tłumik drgań.