Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie
VIII

pierścienie tłokowe

Rozpoczęty przez gkill , 08:10, 18.04.2018
VIII

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
17 odpowiedzi w tym temacie

#16 gkill

gkill
  • Forumowicz
  • 723 postów
  • Skąd:Pomorskie
  • Silnik:2,0
  • Wersja:CU1 polift elegance
  • KM:156
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2011
  • Nadwozie:CU1
Reputacja: 15
Dobra

Napisano 09:29, 07.06.2018

Valvoline synpower 5w40 acea A3.


  • 0

#17 Tomasz77

Tomasz77
  • Forumowicz
  • 151 postów
  • Skąd:Katowice
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Lifestyle
  • KM:156
  • Paliwo:PB
  • Rok:2012
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 18:07, 07.06.2018

...że tak się zapytam co się dzieje w silniku że trzeba wymieniać pierścienie przy przebiegu 220 tys? Normalne zużycie czy jezdzisz na lpg i stąd ten problem ? pozdro


  • 0

#18 gkill

gkill
  • Forumowicz
  • 723 postów
  • Skąd:Pomorskie
  • Silnik:2,0
  • Wersja:CU1 polift elegance
  • KM:156
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2011
  • Nadwozie:CU1
Reputacja: 15
Dobra

Napisano 07:07, 08.06.2018

Auto(180 tyś km) kupione w ASO hondy w Bydgoszczy, jeden właściciel, regularnie serwisowany co 15 tyś km  i jak pisałem wcześniej cały czas zalewany był shell helix aml 5w30 acea C3. LPG dopiero założę.


  • 0
Wróć do Silniki



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VIII

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Silniki
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq