[Bartlomiej]

Pisane wielokrotnie.

 

sprzęgło od type-s ma napewno mocniejszy docisk, wydaje mi sie że sama tarcza jest z innego materiału. Napewno nigdy nie zacznie sie ślizgać, u mnie o dziwo przenosi z samego dołu 500niuta, seria ledwo ma 350 przez chwile. Ale nie jest tak różowo, otóż ono ma bardziej agresywną charakterystykę, łapie mocniej, jest wrażenie klejenia sie sprzęgła, czesc chłopaków już z poduszkami kombinowała. Generalnie na sprzegle ze 150 lepiej sie jezdzi ale ślizga sie na serii, type-s to pancerniak. ja bym wkładał tylko od type-s...

 

Zrobisz jak uważasz...

[PKO]

Pisane wielokrotnie.

 

sprzęgło od type-s ma napewno mocniejszy docisk, wydaje mi sie że sama tarcza jest z innego materiału. Napewno nigdy nie zacznie sie ślizgać, u mnie o dziwo przenosi z samego dołu 500niuta, seria ledwo ma 350 przez chwile. Ale nie jest tak różowo, otóż ono ma bardziej agresywną charakterystykę, łapie mocniej, jest wrażenie klejenia sie sprzęgła, czesc chłopaków już z poduszkami kombinowała. Generalnie na sprzegle ze 150 lepiej sie jezdzi ale ślizga sie na serii, type-s to pancerniak. ja bym wkładał tylko od type-s...

 

Zrobisz jak uważasz...

Zgadzam się z tą info.

[davedavid]

ok. 3000 zł dwumas(LUK) ok. 1400 sprzegło type s i łożysko ;] 600zł wymiana u Pana Marcina. chodzi lekko i 500 niuta przenosi.

Czy dwumas dawałeś od type s, czy do 150KM? Czy sprzęgło od type-s dawałeś oryginalne czy zamiennik? Pytam, bo mam chyba dwumas do wymiany, a planuję w przyszłości zwiększyć moc do 180KM

[Bartlomiej]

Czy dwumas dawałeś od type s, czy do 150KM? Czy sprzęgło od type-s dawałeś oryginalne czy zamiennik? Pytam, bo mam chyba dwumas do wymiany, a planuję w przyszłości zwiększyć moc do 180KM

Jest jeden dwumas. teraz podobno dużo taniej. Sprzegło od type-s to must have do chipa, seria szybko zacznie sie slizgać. chipa rob ile sie da bez dymienia, silnik to pancerniak

[Andrew honda]

Pisane wielokrotnie.

sprzęgło od type-s ma napewno mocniejszy docisk, wydaje mi sie że sama tarcza jest z innego materiału. Napewno nigdy nie zacznie sie ślizgać, u mnie o dziwo przenosi z samego dołu 500niuta, seria ledwo ma 350 przez chwile. Ale nie jest tak różowo, otóż ono ma bardziej agresywną charakterystykę, łapie mocniej, jest wrażenie klejenia sie sprzęgła, czesc chłopaków już z poduszkami kombinowała. Generalnie na sprzegle ze 150 lepiej sie jezdzi ale ślizga sie na serii, type-s to pancerniak. ja bym wkładał tylko od type-s...

Zrobisz jak uważasz...

[Andrew honda]

Szybkie pytanie no w temacie Type S kilka miesięcy jestem posiadaczem i przy ruszaniu lubi szarpać silnikiem najwięcej na wstecznym jak delikatnie ruszam z małą ilością gazu... porównuje do poprzedniego Accorda nic takiego nie miałem. Drgań też żadnych nie ma a przy gaszeniu silnika Nawet grama wstrząsu bo nie wiem czy może tak sprzęgło tu pracuję? Co myślisz albo już dwumasowe koło siada, objawy szarpania tylko przy nagłym ruszaniu z małą ilością gazu. Mechanicy nie mają zdania a ja nie wiem czy może jakieś poduszki itd..jak możesz to coś podpowiedz kologo. Pozdro

[PKO]

Raczej sprzęgła klei i dla tego
Dużo latasz po mieście ?

[Andrew honda]

Trochę latam po mieście no racja to chyba takie sprzęgło bo dalej bez zmian ale śmiga ok