[Wlodar]

Na zimnym to słyszysz pewnie Koło VTC
Coś tego typu ?

Użytkownik Wlodar edytował ten post 21:50, 05.04.2018

[pawlik118]

Witajcie. podłączam się do tematu. U mnie również był prroblem ze stukającymi panewkami. W sumie samochód zakupiłem w padzierniku zeszłego roku, nie wiem czy już wcześniej były uszkodzone czy to moja wina bo przejeżdziłem 2tyś km. na bardzo niskim stanie oleju, teraz to już musztarda po obiedzie. Panewki zostały wymienione ale obawiam się że uszkodzenia były poważniejsze. Przy odpalaniu na zimnym silniku słyzę taki stukot ale trochę inny niż poprzednio i tylko na zimnym, jak go zgaszę i odpalę jeszcze raz to nie słychać tego. Przejechałem po wymianie panewek nieco ponad 1 tyś km. Dzisiaj to już zacząłem słyszeć też na biegu jałowym tak go przegazowywałem ale potem już nie, sam już nie wiem, już dostaje omamów słuchowych.

Jeśłi okaże się że jednak sama wymiana nić nie dała to nie wiem co będzie bardziej opłacalne: kupić słupek czy robić remont tak jak Michel.

PS. do zdjęcia: nie patrzcie na rysy na tamtych panewkach, porysowały mi się w kieszeni kiedy je niosłem

Ewidentnie 2szt są zajechane - miały one wyczuwalny luz - ruszając korbowodem na wale? w jakim stanie był wał? Ile kosztowała Cię wymiana i jakie panewki montowałeś - Glyco, KingRacing? Daj znać, to cenne informacje

[Drizzt]

Witam,

Po przejechaniu autostradą około 200km w dość energicznym tempie (160-180 km/h) usłyszałem na bramkach klekot silnika,  w podobie do stukających  zaworów, Honda posiadała jeszcze pełną moc.

Stuk dochodzi z okolic 4 tłoku, zawory wyregulowane, wałek rozrządu ok, panewki całe. Po odpięciu 4 cewki klekot ustaje.

Własnie przejechałem 2 km, wyskoczył błąd,  samochód stracił moc.

Poniżej wklejam link z filmikiem pokazującym błędy.

Czy ktoś spotkał się z podobną sprawą? Proszę o pomoc w odczytaniu błędów

Pozdrawiam

Paweł

 

https://www.dropbox....039452.mp4?dl=0

 

 

[chrishonda]

Blad numer 45 nieprawidlowy sklad mieszanki paliwowej -trzeba sprawdzic gaz, najlepiej zakrecic butle, odlaczyc aku i pojezdzic na benzynie. Co do klekotu poszukaj tematu o zatartych tlokach...

[Drizzt]

Dziwne bo od 30km jeździłem tylko na benzynie

[Wlodar]

Sprawdź kompresję na tym garze

Użytkownik Wlodar edytował ten post 06:01, 08.04.2018

[Michel]

Jak by co to możesz u nich pytać o Panewki

Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

[AGENT]

Wrzuc filmik jak to stuka...prawdopodobnie blad od mieszanki nie jest powiazany...czy na wolnych obrotach te stuki mozna policzyc? Moze to byc "stukajacy tłok". Nie chce cie straszyc kolego ale na twoim miejscu zaczol bym sie rozgladac za slupkiem silnika...Pozdro

Użytkownik AGENT edytował ten post 20:49, 07.04.2018

[modlicha]

I znowu. Kolejny stukający silnik 2.0. Znowu po przelocie autostradą powyżej 160 km. Tych tematów już było kilkanaście. Ostatnio chyba miesiąc w miesiąc. Wspólny mianownik to zatarty tłok lub panewki.

 

Na jakim oleju jeździsz Drizzt?

Użytkownik modlicha edytował ten post 00:59, 08.04.2018

[chrishonda]

Blad mieszanki moze nie miec ale rowniez moze i miec wplyw na ta usterke. W przypadku zbyt ubogiej mieszanki w danym cylindrze temperatura spalania znacznie wzrasta, co moze miec juz wplyw na tlok. Slabe sprezanie i wypadanie zaplonow tez dadza blad mieszanki. Ale wtedy sterownik by wykryl wypadanie zaplonu.

[gali]

Te silniki to jakiś szajs. Mój Sasiad tez kupił ostatnio k20a6 przegonił go do 200 przez chwile i zaczęło stukać. Oczywiście okazało się ze winowajca jest stukających sworzeń tłoka. Silnik do wymiany. Kiedyś jeździłem tylko oplami i to było nie do pomyślenia aby coś pukało stukało aby walki się wycierały itd Lałem tylko swiezy olej i do odcinki i nigdy nic się nie stało.

Użytkownik gali edytował ten post 12:53, 08.04.2018

[AGENT]

Niestety ten typ tak ma i trzeba sie z tym pogodzic...Pocieszajace jest to ze koszt naprawy jest stosunkowo nieduzy jesli tylko ktos nie bawi sie w niepotrzebna diagnostyke. koszt takiej wymiany nie jest drozszy niz np.wymiana rozrzadu w niektorych samochodach. 

[zardoz]

Wlodar

 

Na zimnym to słyszysz pewnie Koło VTC
Coś tego typu ?

To jest coś podobnego. Nie odpalałem jeszcze przy otwartej masce ale posłucham. I tak jak wsponiałem, to słychać tylko przy pierwszym odpaleniu.

 

pawlik118

 

Ewidentnie 2szt są zajechane - miały one wyczuwalny luz - ruszając korbowodem na wale? w jakim stanie był wał? Ile kosztowała Cię wymiana i jakie panewki montowałeś - Glyco, KingRacing? Daj znać, to cenne informacje

Dwie sztuki czyli dwie półpanewki. Zakupine panewki to KingRacing, z tej strony która w temacie tutaj znalazłem, podesłałem mojemu mechanikowi i zamówił tam. Razem z tymi panewkami zapłaciłem 450 zł. Nie wiem czy miały luz na wale, nie pytałem mechanika. Nie robiłem tego sam Brak czasu, miejsca i musiałbym się tej wymiany na nim uczyć

Użytkownik zardoz edytował ten post 18:38, 09.04.2018

[pawlik118]

Panowie którzy wymieniali kpl panewek - wiadomo, zaciera/uszkadza się ta w korbowodzie, a jak wyglądały panewki główne? Wymienialiście na wszelki wypadek, czy też miały jakieś uszkodzenia?

[Michel]

Panowie którzy wymieniali kpl panewek - wiadomo, zaciera/uszkadza się ta w korbowodzie, a jak wyglądały panewki główne? Wymienialiście na wszelki wypadek, czy też miały jakieś uszkodzenia?

W moim przypadku Panewki główne były ok, ale dla samego siebie i dla spokoju ducha wymieniłem je razem z oporowymi, lepiej moim zdaniem wymienić niż później mieć mętlik w głowie

Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka