[Poreda123]

Mechanik co właśnie mi reguluje zawory sie przejechał i zwalił winę na przegub wewnętrzny , ale sprawdzał i bardziej pasował mu prawy a w odczuciu trzesie po lewej i uzgodnilismy  ze mam jeździć aż się pogorszy i będzie można odkładniej zdiagnozować który jest uszkodzony . Zaniepokoiło mnie dzisiaj ze ciężej zaczeła chodzić skrzynia ;/ jedynke trzeba na siłe pchac troche , najgorzej na zimnym . Pedał sprzęgła jak się wciska to skrzyczy jakby się otwierało jakies stare drzwi heh może pompa sprzęgła lub coś zaczyna szwankować , kurde a w niedziele musze zrobic trase 1000 km i nie mam zbytnio pewności .

[toki]

sorry kolego , kupujesz  samochód, ne robisz mu nawet pakietu startowego, świeci Ci się check, zakładasz gaz i oczekujesz cudow że to bedzie jeździc, albo że forum rozwiąże Twoje problemy?

[Poreda123]

Pakietu startowego ? Płyny wszystkie wymienione , olej tylko w skrzyni do wymiany jeszcze , swiece , przewody wymienione , sonda wsadzona uniwersalna dlatego check bo grzałki nie czyta . Już w sumie wszystko wiem bo mam do wymiany przegub tylko kazali mi jeździć i patrzyć co sie dzieje bo nie mogli zdiagnozować który jest do wymiany a który nie to bez sensu kase ładować . I pewnie pompa sprzęgła kończyć będzie żywot dlatego piszczy przy wciskaniu . Teraz tylko jezdzic az cos sie zepsuje i tyle . Dzieki za pomoc

[lysymlk]

Jesteś pewien ze to przegub i ze grzałki nie czyta?
A może to sonda nie działa?

[Poreda123]

Szczytałem błędy, wyskoczyła grzałka , kurde właśnie pojechałem zatankowaća tu zonk jedynke na chama trzeba pchac i wszystkie biegi ogolnie trzeba na sile , na rozgrzanym była poprawa ale nie duża , jak wcisne ze 2 razy sprzegło to wchodzi dobrze a jak przytrzymam to wogóle luźniutko . Kurde ciągle coś

[Godar]

Może wrzuciłeś sondę od Boscha  i stąd problem  . 

[Poreda123]

Za ciężko wchdozące biegi wg mechanika odpowiada wysprzęglik , koszt 70 pln zamiennik+wymiana . Jak na zlosc wyszło ze mam mise olejowa wgieta i delikatnie cieknie :< , objawy skrzyni ciężko wchodzące biegi w szczególności jedynka , najgorzej na zimnym . Niby wyciek ale w zbiorniczku nie ubywa a jest mokry .

[accord034]

A wg. mnie pompa przepuszcza

[przemkowal]

A wg. mnie pompa przepuszcza

Dokładnie. Pompa może puszczać bez ubytków płynu. Wysprzegnik jak przepuszcza to płynu będzie ubywać.

[lysymlk]

A jak pompa puszcza to pedał nie zostaje w podłodze?
U mnie owszem puszczała bez ubytku płynu ale pedał zostawał w podłodze nie zawsze ale coraz częściej.

[przemkowal]

zostaje w podłodze ale płynu nie ubywa tylko przepompowuje go do zbiorniczka i delikatnie poci się na trzpieniu wchodzącym do pompy od pedału sprzęgła.

[lysymlk]

Dokładnie tak jak piszesz.
Poreda123 nic nie wspomina o pedale w podłodze...

Użytkownik lysymlk edytował ten post 21:18, 30.03.2018

[Poreda123]

Pedał twardy nie zapada sie  

Zobaczyli jakiś wyciek na wysprzęgliku i zwalili na niego , wiecie jaki koszt misy olejowej ? Dzisiaj sprawdze czy mi olej ubywa jak nie to do wymiany dojezdze tylko nie moge znalezc na necie odpowiedniej misy .

Pedał chodzi normalnie , sprzęgło jest bardzo czuje bierze dosyc wysoko , ciezko ruszyc bez szarpniecia delikatnego , tylko te biegi ciezko wchodzą , a jestem wyczulony na to bo w poprzednim samochodzie chodzily jak w maśle  .

[vova777]

Myślę że bez wymiany kompletnego sprzęgła (tarcza, docisk, łożysko ) się nie obejdzie (to że wysoko bierze, to pierwszy objaw, że czas na wymiane). Zapowietrzone sprzęgło bierze w podłodze...
Szarpnięcia przy ruszaniu tez mogą powstawać od kończącego się sprzęgła. . .

Użytkownik vova777 edytował ten post 10:52, 31.03.2018

[accord034]

A jak pompa puszcza to pedał nie zostaje w podłodze?
U mnie owszem puszczała bez ubytku płynu ale pedał zostawał w podłodze nie zawsze ale coraz częściej.

Jak puszcza minimalnie to nie. Z czasem się zapowietrza i nie daje wystarczającego ciśnienia na wysprzęglik. Wysprzęglik nie wysuwa się tyle co powinien i pojawia się problem z wysprzęgleniem co powoduje trudność z biciem biegu i zgrzytanie skrzyni. U mnie potęgowało się po rozgrzaniu.