[morfi24]

witam czy może mi ktoś napisac jakie są rożnice miedzy silnikiem acco 7 2.0 k20 a acco8 2.0 r20a3 , chodzi mi o elastyczność spalanie awaryjność,wiem ze w k20 sa 2 wałki a w r20a3 jeden dobrze pisze ? 

[Edson]

dobrze piszesz...

 

jak dla mnie elastyczność podobna, duzy plus, że w R20 jest 6cio biegowa skrzynia..R20 jest odwrotnie zamontowana niż k20..oba silniki są dobrymi motorami - odradzam k20a6 z początku produkcji..

[morfi24]

Te pierwsze k 20 mialy wadliwe walki,czyli duzych roznic w elastyce nie ma,a chcac zalozyc gaz pod r 20 jak to jest w praktyce jest potrzeba zakladac lubryfikacje co ile regulacja luzow zaworowych

[wolek]

nie zakłada się żadnej lubry

regulacja zaworów MAX co 20 tyś km

ja sprawdzam u siebie profilaktycznie co 10 tys przy zmianie oliwy i filtrów

[morfi24]

nie zakłada się żadnej lubry
regulacja zaworów MAX co 20 tyś km
ja sprawdzam u siebie profilaktycznie co 10 tys przy zmianie oliwy i filtrów

Wolek ile masz nalatane jezdzisz na 0w20?,jakie pobory oleju na lpg,jazda w 5 osob jedzie to jako do 4 tys czy tez szalu nie ma

[wolek]

nigdy nie zalewałem i nie zaleje 0W20

niecałe 140 tys km

5w30 millersa

co to jest pobór oleju?

dla mnie wystarczająco jedzie.

[morfi24]

No wlasnie co to pobor oleju 😕 chce kupic ten samochod za 60kola ale co dzwonie w sprawie kupna kazdego co pytam mowi ze bierze jak to honda litr czy 2 musi dolac a kupic takie drogie auto i zeby byl pobor to cos nie halo,2.4 wiem ze musza wziasc ale 2litrowka myslalem ze nie bedzie miala z tym problemu,dlatego zbieram informacje zeny nie wtopic

[rhaegar]

wziasc

 

Litości! WZIĄĆ Nie promujmy tu Pawłowicz

[motorzysta95]

Litości! WZIĄĆ Nie promujmy tu Pawłowicz

 I interpunkcja kolego ! Bo źle się to czyta

 

 

Aktualnie w domu są VII 2.0 AT i VIII 2.0 AT, co do elastyczności i spalania to moim zdaniem R20 lepiej wypada pod tym względem, no i dźwięk silnika tez przyjemniejszy. W VII mam zalany Neste 5W30, a w VIII 0W20 Motula (wcześniej 5W30) to podczas normalnej jazdy w mieście, a w trasie zazwyczaj nie przekraczającej  +/- 160km/h i wymianie oliwy co około 10tyś/1rok nie dolewałem nigdy oleju w jednym i drugim.
W poprzednich VII 2.0 manualach gdzie przebiegi w dniu sprzedaży podchodziły pod około 200tyś, jeździły wszystkie na Valvoline 5w30, też poborów od wymiany do wymiany nie było, ale minusem w VII jest skrzynia 5 biegowa jak pisał wcześniej Edson, przydałaby się na trasę jednak 6b.
Oczywiście jakieś tam ubytki oleju mogły być, ale praktycznie nie zauważalne.

[soul]

Autko za 60 kola i kupic 2 l oleju od wymiany do wymiany (10/12k km) to problem?! Zeby tylko takie problemy byly to bralbym w ciemno

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Egonix]

Autko za 60 kola i kupic 2 l oleju od wymiany do wymiany (10/12k km) to problem?! Zeby tylko takie problemy byly to bralbym w ciemno

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

2L to chyba już trochę dużo. Moja R20A3 przy przebiegu 100k km zalana amsoilem 0W30 miedzy wymianami potrzebuje jakies 0,5-0,6L dolewki. Wczesniej zalewana przez ASO shellem 5W30 0,8-0,9L. Przy 2 litrach bylbym się wyjechać gdzieś dalej....

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[soul]

Litra zawsze mozna wsadzic w bagaznik a watpie abys robil jednorazowo trasy 5k km... nie przesadzajmy nie jest to moze rewelacja, ale tragedii tez nie ma przy takim spalaniu...

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[pitercat]

Witam. U mnie w VIII R20 przebieg 137000 wymiana co 15k i tak naprawdę od wymiany do wymiany nie muszę dolewać oleju. Ostatnio zdążyło mi się dolać ale tylko dla tego że wymiana miala być 300 km temu. Jakbym pojechał idealnie w terminie to nic nie musiałbym dolewać. Olej Shell 5w30. Zawory regulowane co dwie wymiany oleju czyli 30k. Samochód na LPG. Spalanie od 10,5 do 12,5 l. Pozdrawiam
Accord VIII R20

[accord giedlaro]

W mojej poprzedniej cl7 nie brał wcale zalane zawsze Motul eco clean 5w30 a w obecnej  R20 przejechałem do dzisiaj 5300km bo kupiłem auto dwa miesiące temu i też nie stwierdziłem żadnego poboru zalane jak wyżej

[Przemowsky]

Silnik z jednym wałkiem przy tej samej liczbie zaworów zawsze będzie mialy lżej.
Na marginesie - Accord VIII 260tys, świeżo założony lpg, zawsze latany na Motulu 5w30. Żadnych ubytków, wymiany co 10tys.