[gkill]

Panowie ostatnio przymierzam się do zakupu hondy accord VIII. Oglądałem piękną i niby zadbaną z silnikiem 2,4, jednak zrezygnowałem gdy sprzedawca na zimnym silniku odpalił i przez 2 góra 3 sekundy słychać było stukot tak jakby z karabinu, bardzo głośny, potem cisza. Co to może być?

[Wlodar]

Koło vtc. Niezaskakuje blokada i jak postoi i zejdziej olej to zanim pompa napompuje jest taki dźwięk.częsta przypadłość w K24 ..można z tym jeździć nic się nie dzieje ...wiadmo najlepiej byłoby wymienić.
Jeśli tylko to było przeszkodą to ja bym kupował

Użytkownik Wlodar edytował ten post 14:12, 12.02.2018

[gkill]

Właściciel zalewał olejem edge LL 5w30 z normą C3, mówił że na jesieni ubiegłego roku wymieniał co wydaje mi się kłamstwem bo czarny jak w dieslu. Podobno bierze 1L na 15 tyś. km. Czy te koło padło przez zaniedbanie olejowe?

[Wlodar]

Nie .Musiałbyś się wgłębić w temat .
Ono jest ogólnie dobre ...tam jest zapadka która niewiadomo czemu niezaskakuje właśnie po to aby je zblokować na tą chwilę bez oleju
http://www.accordklu...ym-rozruchu-24/

Użytkownik Wlodar edytował ten post 10:34, 13.02.2018

[rafal86]

czyli ten objaw nie dyskwalifikuje potencjalnego nabytku? przyznam że też bym zrezygnował z zakupu

[Wlodar]

W najgorszym przypadku i chęci wyeliminowania trzeba będzie kupić kółko VTC i wymienić

[marcint_82]

cena ok. 150 USD, czyli ok. 500 zł + ship

 

https://www.hondapar...10-r40-a01.html

[hangie]

Wiekszosc 2.4 VIII bedzie mailo z tym problem. Wystarczy ze sprzedawca odpali na 10 sekund przed przyjazdem i juz sie nie zorientujesz

Ja z tym jezdzilem przez 80tys km/3 lata i nic sie nie dzialo. Czasem stukalo czasem nie. Dopoki nie ma objawow gdy system jest pod cisnieniem jak bym sie nie przejmowal.

 

Wymiana to jakies 2-3h ale trzeba wiedziec jak to zrobic aby blokady nie uszkodzic w nowym. No i oczywiscie nowe nie sa pozbawione wady takze po roku czy dwoch moze wrocic.

 

PS. Ja swoim dojezdzilem do 250tys km. Oleju troche bral ale bez przesady - okolo 100ml - 150ml na 1tys km. Ogolnie zadowolony bylem.

Użytkownik hangie edytował ten post 10:19, 13.02.2018

[Wlodar]

Zgadza się ..odpali na 5 sek ...silnik nadal będzie zimny ..a grzechotu przy następnej odpałce nie będzie

[rafal86]

czyli "ten typ tak ma" i na trwałość silnika nie ma powino miec to wpływu

[machbed]

Pobawię się w górnika panowie. Mam podobny problem w VII K24A3, dokładnie takie samo zgrzytnięcie na zimnym silniku. Przebieg 409tys km. Ile tych wariatorów jest w tym silniku? Po jednym na wałku ssącym i wydechowym? Czy jest tylko jeden? Wymieniłbym to dla świętego spokoju, bo mnie denerwuje.