[Zakrzes]

Ja w końcu wyjąłem sprężyny z amortyzatorami, poszedłem do zakładu zajmującego się obróbką metali, dogadałem się czego chce i mi dorobili podkladki z jakiegoś twardego materiału. W końcu mam tył z 5mm wyżej niż przód przy prawie pełnych zbiornikach.

Podkładki dałem między sprężynę, a ten górny metalowy kaptur przykręcany do kielicha

Kosztowało mnie to 300zł za 2 sztuki

Użytkownik Zakrzes edytował ten post 06:11, 15.10.2018

[Wlodar]

..najlepsza opcja .Wszystko nadal praktycznie pracje jak OEM a wizualnie jest wyżej

[Zakrzes]

Dokładnie, wszystko prócz sprężyny.

Nie chciałem pakować 800zł w sprężyny, gdzie nie miałem pewności czy będzie stał prosto. Tutaj było zrobione pode mnie i jest tak jak chciałem za mniej niż połowę ceny.

Jakby mieć dojście do tokarki czy co tam jest potrzebne to i w 150zł można się spokojnie zmieścić

[Bartek_Belgia]

Ja w końcu wyjąłem sprężyny z amortyzatorami, poszedłem do zakładu zajmującego się obróbką metali, dogadałem się czego chce i mi dorobili podkladki z jakiegoś twardego materiału. W końcu mam tył z 5mm wyżej niż przód przy prawie pełnych zbiornikach.

Podkładki dałem między sprężynę, a ten górny metalowy kaptur przykręcany do kielicha

Kosztowało mnie to 300zł za 2 sztuki

 

A masz mozliwosc zamowienia 2 takich podkladek? Rozumiem,ze ten zaklad nie ma juz wzoru zeby znouw takie zrobic? Ja mam co prawda diesla ale problem jest nadal ten sam. Jak z tylu siedzi 1 dorosla osoba + dziecko i jakies graty w bagazniku to dupa siedzi jakby 3 doroslych facetow po 90 kg kazdy z tylu siedzialo

U mnie tyl musi isc jakies 2-3 cm w gore zeby bylo spoko.  Tylne kola maja na serii przy pustym aucie i pelnym baku -2 stopnie odchylenia wiec nawet nie mysle jak jest przy zaladowanym.

Masz moze jakies foto tych podkladek?

Użytkownik Bartek_Belgia edytował ten post 09:57, 15.10.2018

[egon12]

Ja w końcu wyjąłem sprężyny z amortyzatorami, poszedłem do zakładu zajmującego się obróbką metali, dogadałem się czego chce i mi dorobili podkladki z jakiegoś twardego materiału. W końcu mam tył z 5mm wyżej niż przód przy prawie pełnych zbiornikach.

Podkładki dałem między sprężynę, a ten górny metalowy kaptur przykręcany do kielicha

Kosztowało mnie to 300zł za 2 sztuki

 

Masz jakieś fotki, tego co dorabiałeś ?

Rozumiem, ze to sa podkladki pod spręzyne ? a amortyzator teraz pracuje w innym punkcie ? jest bardziej rozciagniety ?

Pozdr,

/e12

[Zakrzes]

https://drive.google...JkGPAh12EcXhvY4

Tylko dajcie znać, czy macie dostęp do fotek.

Pytałem się, czy mają jakiś rysunek, ale robili pod ten dekiel i gumę jak im zawiozłem, także nie zrobią bez wzoru

Dystans poszedł między gumę, a dekiel, który przykręca się do kielicha. U mnie to były 3cm wyżej

Amortyzator teraz pracuje w oryginalnym przedziale, ponieważ do tej pory był bardziej sciśnięty niż oryginalnie, a z dystansem się rozciągnął tak jak być powinien. Sprężyna jest na starcie bardziej sciśnięta dzięki czemu auto stoi wyżej

[Bartek_Belgia]

No Panie wygląda to mega fachowo! Tak dla pewności : to co jest na fotkach to jest to co Ci ten warsztat zrobił czy tam jest jakiś element od Hundy + jaka rzeźba od ślusarzy?

300zł to w sumie taniocha. Teraz tylko pytanie jak coś takiego ogarnąć nie koniecznie jadąc do Płońska bo tam mam średnio po drodze

 

Pozdrawiam

[Zakrzes]

No Panie wygląda to mega fachowo! Tak dla pewności : to co jest na fotkach to jest to co Ci ten warsztat zrobił czy tam jest jakiś element od Hundy + jaka rzeźba od ślusarzy?
300zł to w sumie taniocha. Teraz tylko pytanie jak coś takiego ogarnąć nie koniecznie jadąc do Płońska bo tam mam średnio po drodze
 
Pozdrawiam

Na niektórych zdjęciach jest również ten dekiel nałożony na dystans, widać różnicę co jest co

[Bartek_Belgia]

No to teraz musze szukac kogos na grupie kto ma ten sam problem i mieszka niedaleko Ciebie. Wtedy zrobimy za jednym zamachem wieksze zakupy

[Zakrzes]

No to teraz musze szukac kogos na grupie kto ma ten sam problem i mieszka niedaleko Ciebie. Wtedy zrobimy za jednym zamachem wieksze zakupy

Ewentualnie wysyłka, mi wystarczył sam dekiel z gumą

[Bartek_Belgia]

Ewentualnie wysyłka, mi wystarczył sam dekiel z gumą

a powiedz mi jaka funkcje pelnia te dodatkowe otwory wokol otworu centralnego w tym dorobionym elemencie? czy  w deklu sa jakies bolce ktore tam wchodza?

[Zakrzes]

a powiedz mi jaka funkcje pelnia te dodatkowe otwory wokol otworu centralnego w tym dorobionym elemencie? czy  w deklu sa jakies bolce ktore tam wchodza?

Tak, są dwa bolce od śrub, które są na górze dekla

[Bartek_Belgia]

cyli reasumujac grubosc tej dorobionej podkladki dyktuje to o ile auto pojdzie w gore?  NIe masz teraz tak, ze tyl stoi na pustym aucie wyzej niz przod? Odczules jakies zmiany w prowadzeniu po tych modyfikacjach?

[slasz129]

Moze by to spróbować zrobic.
Mam dostep do obrabiarek .
Ty im dawales tylko amor?

[Zakrzes]

Mi tył stał jakieś 2,5cm niżej, poprosiłem o dystans 3cm i teraz tył jest ok 0,5cm wyżej, przy prawie pełnych zbiornikach PB i LPG

Teraz zastanawiam się czy nie lepiej byłoby dać jeszcze z 0,5cm wyżej ten tył, żeby mieć zapas do obciążenia bagażami

Ja im dałem jedynie dekiel i gumę, ponieważ dystans szedł pomiędzy te dwa elementy. U mnie jedynie zrobili minimalnie zbyt mały otwór centralny bo amortyzator nie mieścił się i musiałem trochę sfrezować

Może to placebo, albo faktycznie lepiej zjeżdża się z progów zwalniających, wcześniej miałem wrażenie jakby kładł się dupą na asfalcie, teraz wydaje mi się, że zawieszenie lepiej amortyzuje ten zjazd, po za tym nic innego nie zaobserwowałem

Użytkownik Zakrzes edytował ten post 07:39, 17.10.2018