[kamil10]

Zmienilem na 2.4 benzynke bo diesla mi skasowali:(.


Sent from my SM-N920C using Tapatalk
Czyli co moglbym zrobic w 2.4 zeby ulepszyc dzwiek .storzkowy filter pomoze?

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

[gali]

Tak jak pisał Pablo odezwij się do LukasN i zakładaj CAI.
Będziesz zadowolony 😎

[kamil10]

Co to jest CAI?


Sent from my SM-N920C using Tapatalk

[total_psotal]

cold air inject - po naszemu dolot zimnego powietrza, Lukas robi takie wyspawane na wymiar, możesz wziąć u niego razem ze stożkiem

[kamil10]

Ale ja gupi, hehe.
Poczytalem miedzyczasie I wytrybilem.
Man.maly metlil z tym filtrami bo naogladalem sie duzo clipow jak porownywali na hamowniach rozne filtry itp .jezeli nie daje kopa to przynajmniej zeby dzwiek byl bardziej sportowy .

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

[crony]

Pytanko, czy CAI bedzie pomocne przy reflashu? W sensie czy warto montowac CAI przed reflashem, czy moze nie wplywa to w ogole na wykres i mozna najpierw zrobic reflasha, a potem na spokojnie odlozyc kaske i z czasem sobie dolozyc cai?

[PabloWschowa]

Jak dla mnie najlepiej porobić sobie wszystkie mody które chcemy i realnie jesteśmy w stanie zrobić i później dopiero dograć całość nowym programem.

[slasz129]

Chcesz osiągów to nie cai a short.
Wiem bo testowałem na hamowni różne doloty chyba z 2 godziny.
Na najgorszym dolocie miałem 215 KM a na najlepszym 227 czyli samym dolotem jest 12KM różnicy .czyli wasze cai czy short robione na pałę w garażu przez pana miecia są jedno wielki g warte .chyba że macie fuksa i akurat traficie odpowiednią długość i średnicę .

[PabloWschowa]

Slash ja ciągle się pisze na twoja robotę jak dasz rade... tak ze tego...

[93karol]

Nigdy nie idź na "deal" z wysyłaniem ECU. Reflash można zrobić na aucie, a jeśli gość nie chce tego zrobić przy Tobie, to nie jest godny zaufania.

X2

[crony]

Chcesz osiągów to nie cai a short.
Wiem bo testowałem na hamowni różne doloty chyba z 2 godziny.
Na najgorszym dolocie miałem 215 KM a na najlepszym 227 czyli samym dolotem jest 12KM różnicy .czyli wasze cai czy short robione na pałę w garażu przez pana miecia są jedno wielki g warte .chyba że macie fuksa i akurat traficie odpowiednią długość i średnicę .

 

tak, wiem ze kazdy dolot powinno sie dokladnie policzyc i wystroic razem z reszta gratow, jednak w moim przypadku to nie ten budzet i nie w accordzie tourerze, tu przy stozku chodzi oczywiscie glownie o doznania akustyczne vteca   wg mnie automat za wczesnie redukuje mi biegi, wyglada na to ze silnik bez pudla rezonansowego w dolocie "meczy sie" za bardzo wiec licze ze reflash poprawi elastycznosc

i wlasnie dlatego dopytuje czy jest w ogole sens czekac i zbierac kasiore na cai i dopiero robic reflash czy moze pozniejsze wlozenie cai w ogole nie wplynie na reflash, to pytanie w sumie glownie do ralfiego, chyba ze ktos dokladal cai juz po reflashu i molgby sie wypoweidziec

 

p.s pamietam gdzies twoj dokladny opis i z tym co lepsze czy short czy cai to juz widzialem kilka roznych porownan na hamowniach w roznych H i roznie to bywalo, jednemu wyszedl short drugiemu cai, parowa chyba najgorzej zawsze wychodzila, ale to w wiekszosci byly testy na gotowych dolatach bez strojenia, a tego co pamietam to lukasn robi 2 w1 czyli mozna sobie samemu "potestowac" i cai i shorta

[slasz129]

Testy robiłem po reflashu.
Ps. Też mam tourera hehe

[kamil10]

Mozesz zawsze pobawic sie na semi auto ,
Mi osobiscie lepiej sie na semi-auto bo ja decyduje kiedy wrzucic bieg.
Smigam po miescie wiec duzo nie poszaleje ale zawsze lepsza frajda niz na pelnym automacie bo automat zamula.


Sent from my SM-N920C using Tapatalk

[crony]

chodzi mi bardziej o trasy, czesto mam tak ze lekka gorka, a on juz zrzuca na 4

a przy wyprzedzaniu to juz w ogole do 3 zbija

wiem ze to troche moja wina bo boxa rezonansowego wywalilem i stracil na niutku, reflash jedyny ratunek i na pewno do serii dolotu juz nie wroce, wiec wniosek cai 2w1 od lukasn

 

 

 

 

slasz skoro robiles sporo testow, to czy jestes w stanie odpowiedziec, czy jest sens czekac na shorta od lukasna i dopiero robic reflasha, czy smialo mozna najpierw robis reflasha a pozniej dolozyc shorta, ale im dluzej o tym mysle to chyba nie ma sensu, lepiej zlozyc jak ma byc i dopiero pogadac z ralfim

[slasz129]

Jeśli reflash będziesz robił u ralfiego to jest jak najbardziej sens czekać i założyć pierwsze dolot a potem ralfi garage.
Bo on wprowadza jeszcze jakieś poprawki i dogrywa wszystko czyli w tych poprawkach będzie uwzględniony dolot.
Sam zauważyłeś że spadł Nm jak wyjales rezonator .czyli dolotem czasem można trochę napsuć więc lepiej żeby to było przed ralfim .

Użytkownik slasz129 edytował ten post 16:15, 18.01.2019