[lukasrz]

Wczoraj wysłałem uszkodzony wałek półosi. Dziś zadzwonił Pan z w/w firmy (Jurseb) z allegro powiedział, że bez problemu wyśle mi nowy wałek w ramach gwarancji wykonany z lepszego materiału. Powiedział, że przez pewien okres zamawiali tańszy materiał z innego źródła i mieli dwie reklamacje tych wałków. Teraz podeśle mi nowy wg zapewnień wykonany z lepszego materiału.

 

Tak więc uczciwie podeszli do tematu. Będzie wałek na zapas...

Użytkownik lukasrz edytował ten post 14:11, 18.07.2019

[lbx3046]

Ale jaja a ja też od nich kupiłem przed wakacyjnym wyjazdem nad morze żeby mieć spokojną głowę🤦.

[lukasrz]

Dostałem dziś nowy wałek na gwarancji...

 

[KotulTBG]

Czyli solidna firma
Czyli warto kupić ?

[ARTurde]

Firma może solidna, produkt niekoniecznie.

[Hejszogunie]

Ja mialem drgania przy przyspieszaniu to wymienilem obie półosie z firmy BRV i teraz mam drgania ale na 2 biegu i nie wiem co robić

[lukasrz]

Drgania nie sa od polosi moim zdaniem, ja mialem rozne rotacje przegubow i polosi i nic nie drga. Sprawdz łożyska lub zmień.

[Hejszogunie]

Które łożyska sprawdzić?

[lukasrz]

Wydaje mi się, że wibracje mogą powodować łożyska kół. Innych łożysk tam nie ma.

[Hejszogunie]

tyle ze jakby to byly łozyska kół to by wibracje byly caly czas a nie tylko przy przyspieszaniu i to w waskim zakresie obr miedzy 2.3 a 3tys obr. Do tego jak puscisz gaz to wibracje ustają

[lukasrz]

Nie zgodzę się, to teoria wyssana z palca i niczym nie potwierdzona. Ciekawe, że np koła mają bicie przy 120-130km/h a później znikają wibracje. To nie jest takie proste, że jak coś źle działa w danych warunkach to powinno być tak zawsze.

 

Nie mówię, że na 100% to łożysko ale jeśli przeguby wymieniane to zostaje łożysko jako kolejny podejrzany. Zawieszenie raczej takiego zjawiska nie będzie powodować. Podobieństwo konstrukcji łożysko - przegub jest bardzo duże, więc skoro przegub może powodować wibracje to dlaczego łożysko koła nie może ich powodować.

Użytkownik lukasrz edytował ten post 13:20, 20.08.2019

[lukasrz]

Jakie to są w ogole wibracje? telepie buda? kierownicą? To jest jakoś mocno wyczuwalne?

[Hejszogunie]

jak kupiłem auto, poprzedni wlascicel mowił ze piasta przód do wymiany, bo auto miało lekką szkode, na stacji diagnostycznej sprawdzili mi i zero luzów. wibracje były na każdym biegu przy przyspieszaniu, telepało budą i kierą. Ale byłem u mechanika i zobaczył że przegub wew. prawy jest uszkodzony, wiec wymieniłem całą półoś, po wymianie ustały wibracje na każdym biegu ale zostały na 2 biegu i w przedziale 2-3tys obr, siła drgań zalezy od obciązenia silnika im wieksze np górka tym mocniej czuc wibracje. W nastepnym kroku wymieniłem lewa półoś ale problem pozostał. Z tego co wiem to jakby była krzywa piasta to by biło przy hamowaniu a tego nie ma.

[piotrekk6]

U mnie były wibracje na naskich biegach przy przyspieszaniu jak miałem luzy na sworzniach górnego wahacza

[AlbertRiders]

Obecnie zmagam się z tym problemem drgania przy 40km/h 2bieg
Próbowałem już wszystkiego wymieniłem całą lewą półoś z przegubami oraz prawy wewnętrzny.
Moja diagnoza to wyrobiony wieloklin na wałku pośrednim(wałek podpory) nawet nowy przegub wewnętrzny prawy miał luzy.
Teraz szukam wałka i są nowe ale do automatu i nie wiem czy spasuje do manuala.