[ghost212]

Taka koncepcja, być może nietrafiona, stąd temat i pytanie, a nie znajduję na forum poruszenia takiej kwestii, mianowicie...

Czy ktoś może zakrył sobie czujnik światła i ma cały czas manetkę ustawioną na 'auto' ? W teorii po odpaleniu zapłonu/silnika światła nam się automatycznie włączą za każdym razem, natomiast po zgaszeniu/wyjęciu kluczyka światła się wyłączą. Oczywiste jest, że nie są to światła dzienne, ale być może ułatwienie dla 'zapominalskich' i jakiś rodzaj automatyzmu? 

Wiadoma sprawa, że gdy ma się ochotę posiedzieć w aucie bez jazdy, można wtedy wyłączyć światła ręcznie manetką itp...

 

Stąd też pytanie do Was doświadczonych, czy ma to sens, czy może też budzi jakieś zagrożenia których nie przemyślałem? 

Autko mam 2006 z xenonami. 

Użytkownik ghost212 edytował ten post 13:35, 30.12.2017

[Daniel_wafel]

Dokładnie będzie wtedy działało tak jak piszesz.
Nawet kiedyś mi w aso coś takiego proponowali zamiast montowania dodatkowego modułu.

[Przemo603]

Ja kiedyś miałem ten czujnik zaklejony kawałkiem czarnej taśmy izolacyjnej

[ghost212]

A miałeś 'kiedyś'  dlatego, że?   W sensie czemu już nie  

[Przemo603]

A miałeś 'kiedyś'  dlatego, że?   W sensie czemu już nie

Bo założyłem sterownik i żarówki ledowe w miejsce przeciwmgielnych/halogenów i robią teraz jako dzienne

[pawel-sek]

Witam. Jeżeli już jesteśmy w temacie świateł do jazdy dziennej i pełnej automatyzacji to ja coraz bardziej zastanawiam się nad takim zestawem http://allegro.pl/wy..._id=201#thumb/3
Działanie jest proste. Zamiast żarówki kierunkowskazu wkladamy LEDową która ma dwie funkcje świateł do jazdy dziennej i dalej funkcjonuje jako kierunkowskaz. Do tego dostajemy przekaźnik do którego podpinamy przewód od świateł dziennych LEDowej żarówki,  masę,  + po zapłonie  oraz wpinamy się pod zasilanie żarówki pozycyjnej po to żeby przekaźnik rozłączał światła DRL po automatycznym przełączeniu czujnika zmierzchu na światła pozycyjne i mijania i tak naprawdę jak mamy na manetkę na AUTO to zapominamy o światłach, w dzień jezdzimy na dziennych z żarówki LEDowej z kierunkiem a po zmierzchu jak czujnik załączy pozycje i mijania jedzimy na normalnych światłach w moim przypadku na Xenonie. Posiada może ktoś już taki zestawik w swoim aucie ? Może ktoś się pochwiali jak to działa. Pozdrawiam

[Przemo603]

Witam. Jeżeli już jesteśmy w temacie świateł do jazdy dziennej i pełnej automatyzacji to ja coraz bardziej zastanawiam się nad takim zestawem http://allegro.pl/wy..._id=201#thumb/3
Działanie jest proste. Zamiast żarówki kierunkowskazu wkladamy LEDową która ma dwie funkcje świateł do jazdy dziennej i dalej funkcjonuje jako kierunkowskaz. Do tego dostajemy przekaźnik do którego podpinamy przewód od świateł dziennych LEDowej żarówki,  masę,  + po zapłonie  oraz wpinamy się pod zasilanie żarówki pozycyjnej po to żeby przekaźnik rozłączał światła DRL po automatycznym przełączeniu czujnika zmierzchu na światła pozycyjne i mijania i tak naprawdę jak mamy na manetkę na AUTO to zapominamy o światłach, w dzień jezdzimy na dziennych z żarówki LEDowej z kierunkiem a po zmierzchu jak czujnik załączy pozycje i mijania jedzimy na normalnych światłach w moim przypadku na Xenonie. Posiada może ktoś już taki zestawik w swoim aucie ? Może ktoś się pochwiali jak to działa. Pozdrawiam

wg mnie za bardzo przekombinowane.. prędzej zabiorą Ci dowód...

[pawel-sek]

wg mnie za bardzo przekombinowane.. prędzej zabiorą Ci dowód...

 Niby dlaczego mają zabrać wszystkie światła zgodnie z wymogiem będę posiadał a oprócz tego będę miał do jazdy dziennej. w Accordzie po lifcie ten odbłysnik od kierunku jest biały więc nic nie bedzie widac za nim że tam jest żarówka LED.

[jahrasta]

Witam. Jeżeli już jesteśmy w temacie świateł do jazdy dziennej i pełnej automatyzacji to ja coraz bardziej zastanawiam się nad takim zestawem http://allegro.pl/wy..._id=201#thumb/3
Działanie jest proste. Zamiast żarówki kierunkowskazu wkladamy LEDową która ma dwie funkcje świateł do jazdy dziennej i dalej funkcjonuje jako kierunkowskaz. Do tego dostajemy przekaźnik do którego podpinamy przewód od świateł dziennych LEDowej żarówki,  masę,  + po zapłonie  oraz wpinamy się pod zasilanie żarówki pozycyjnej po to żeby przekaźnik rozłączał światła DRL po automatycznym przełączeniu czujnika zmierzchu na światła pozycyjne i mijania i tak naprawdę jak mamy na manetkę na AUTO to zapominamy o światłach, w dzień jezdzimy na dziennych z żarówki LEDowej z kierunkiem a po zmierzchu jak czujnik załączy pozycje i mijania jedzimy na normalnych światłach w moim przypadku na Xenonie. Posiada może ktoś już taki zestawik w swoim aucie ? Może ktoś się pochwiali jak to działa. Pozdrawiam

 

 

Mam w ten sposób zrobione tylko dzienne mam w długich i wszystko działa jak należy. Bardzo wygodna rzecz  

[Tyberiusz]

Niby dlaczego mają zabrać wszystkie światła zgodnie z wymogiem będę posiadał a oprócz tego będę miał do jazdy dziennej. w Accordzie po lifcie ten odbłysnik od kierunku jest biały więc nic nie bedzie widac za nim że tam jest żarówka LED.

Bo w naszych autach żaden reflektor nie jest certyfikowany i homologowany z LEDowym źródłem światła, a także nie jest fabrycznie wyposażony w światła do jazdy dziennej. Światła dzienne to E20RL, lampy Accorda nie mają takiej homologacji, więc zakładanie tego wynalazku powoduje utratę homologacji na całe reflektory, a tym samym kwalifikuje się do zabrania dowodu, teoretycznie nie przejścia przeglądu, czy nawet w razie W problemów z odszkodowaniem, jeśli trafi się na sumiennego rzeczoznawcę z towarzystwa ubezpieczeniowego.

A Niebiescy coraz częściej wyłapują samochody z takimi cudami, czy światłami LED z alledrogo, bądź zenonami w zwykłych lampach.

Użytkownik Tyberiusz edytował ten post 15:56, 31.12.2017