[piteroo]

Cześć, mam taki problem auto to Honda Accord VI gen po swapie z 1.6 na H22A (najprawdopodobniej pierwszy taki swap na świecie ale mniejsza z tym )
Wszystko bangla jak powinno, ale na kolektorze ssącym z ATR faluja na postoju obroty, wiązka jest zrobiona na obd1, ale jak wiadomo korkowiec z H22a7 jest pod obd2 i teraz pytanie jak to wszystko śpiąć,na czas falownia obrotów zakupiłem ssący z H22a5, ale wiadomo że ciągnie mnie do tego z a7 bo wiekszy przyrost mocy będzie, Tak więc pytam co potrzeba do założenia kolektora, inny krokowiec pod obd1 np z h22a? Mechanik wspominał mi o jakimś adapterze z obd2 na obd1 ten adapter miałby za zadanie zastąpić korkowca? Powiedział mi także ze może być problem po założeniu adaptera i że krokowiec przy mocniejszym dodawaniu gazu może walić o ścianę grodziową czy to prawda że tam jest już tak mało miejsca?

[Hymphh]

Trochę roboty jest, ale ogólnie da się. Potrzebujesz jedynie adapter do krokowca. Tuttaj jest cała procedura ładnie ze zdjęciami wrzucona  

 

http://www.extremepr....com/euror.html

[piteroo]

Oo widzisz dzięki Mati, ogólnie da się gdzieś w pl kupić ten adapter, bo widziałem że na ebay są ale z 2/3 tyg trzeba czekać.

[Hymphh]

Oo widzisz dzięki Mati, ogólnie da się gdzieś w pl kupić ten adapter, bo widziałem że na ebay są ale z 2/3 tyg trzeba czekać.

da się, na PTP a u nas ten, kto robi ma nick BUTLER , z tego co pamiętam poniżej 100 zł z wysyłką już. Jest jeszcze opcja od Posnaniaka: 

 

ale roboty duzo wiecej  

[piteroo]

Dzieks 😉

[Hymphh]

No problemo Najłatwiej, to iśc w adapter. Tylko jak to wygląda z miejscem ? Z tego co wiem, przy H22A na ssaku z atra prawie nie ma miejsca przy ścianie, a jeszcze krokowiec się tam musi zmieścić z adapterem. Sprawdzałeś to ?

[LukasN]

Adapter, adapterem, a o kanalikach nad głównymi kanałami ktoś coś wspomniał? Rozumiem, że idzie to do H22A?

[piteroo]

No właśnie miejsca jest strasznie mało a jak dojdzie adapter to jest ryzyko że może przy mocniejszym dodawaniu gazu walić o ścianę grodziową. zobaczymy może sprzedam ssaka z Type r i wpadnie jakieś custom


Tak do h22a, latało to wcześniej w tym motorze ale w V gen i było git, no ale po wrzuceniu zestawu do acco vi robi się problem właśnie

[LukasN]

Zaślepione ma kanaliki ten ssak z ATR?

[Sysunia]

Co to za bzdury z uderzaniem o ścianę? Grzebałem przy H22A8 z kolektorem A7 posiadającym adapter i krokowiec OBD1, miejsca było sporo

Użytkownik Sysunia edytował ten post 17:23, 28.12.2017

[tarjei86]

Miałem w A8 kolektor z A7 i nie bylo żadnych problemów poza jedną ważną kwestią - KONIECZNE jest zaślepienie kanalików w kolektorze! Inaczej będzie lewe powietrze.

[piteroo]

Od ściany grodziowej do kolektora półtora cm gdzieś jest, dojdzie adapter 5mm i mamy 1 cm do ściany, bardzo możliwe ze buda 1.6 się aż tak różni od 1.8 2.0 bo było dużo przeróbek 😉

[LukasN]

Przecież kolektor z a7 to seria w nadwoziu cg. 

 

Problem jest "podobno" gdy ładujesz ssaka od h22a z przekładkami. Takie combo ma problem żeby wejść. 

 

Ja w civicu przerabiałem i normalny i ten z a7 i miałem cuda wianki za kolektorem, to w acco bez łaski powinien wchodzić. 

Użytkownik LukasN edytował ten post 23:15, 28.12.2017

[slasz129]

Jak wyzej ssak z h22a wchodzi tylko z jedna przekladka.