[vidocq]

Standard w 8 gen i wg mnie to jest wada fabryczna.

Honda nie przyznaje się do tego podobnie jak nie przyznaje się do swoich błędów w najnowszym Civic Type R ( zgrzytające biegi )

 

....a jaki masz przebieg ?

 

 

167 tys km

 

i tu fota 

[flashmaniac]

@vidocq

 

Jedna krzywka wytarta ? czy wszystkie wyglądają podobnie ?

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 14:34, 21.06.2018

[vidocq]

tylko jedna, 2 od łańcucha

[flashmaniac]

Ja kupiłem używkę po przebiegu około 100 tys km i po przejechaniu 10 tys km krzywka wytarła się - też jedna. Też chyba druga od łańcucha jak będę w domu to sprawdzę.Podobno www.hondacentrum.pl handluje wałkami dobrymi ale mają tylko do VII gen 2.0 silnik, ale mogą zrobić też do 2.4 VIII gen tylko muszą mieć jeden na wzór.Ja ostatecznie swój zregenerowałem ale nie wiem na ile to pomorze - boje się otwierać pokrywę zaworów.

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 15:37, 21.06.2018

[iwan]

Do ,,vidocq,,
Ze zdjec tez widac (czyste czesci) ze jezdzisz na dobrym oleju SYNTETYCZNYM.


Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

[Wlodar]

Ja myślę ,że nie tyle co dobry olej tylko ,pewnie mało akurat łyka oliwy ...ciekawe czy się mylę ?

[vidocq]

auto łyka duże ilości oliwy jak na razie. jest osobny temat o 2.4 type s. Jesli wlatuje na wysokie obroty to pewnie jakieś 200-300ml na 300km.

[Kowen]

Google mnie nie interesuje😊Mnie chodzi o ludzi tutaj na forum którzy sami to robili

Google mnie nie interesuje😊Mnie chodzi o ludzi tutaj na forum którzy sami to robili

Wlodar już wcześniej podał linka, który wszystko wyjaśnia.

Biuletyn dla ASO,
https://drive.google...ew?usp=drivesdk

[petez]

Tu masz jak to sie robi napewno: https://www-odi.nhts...041669-6712.pdf

Dokladniej Ci juz nikt nie opisze

 

W moim acco w grudniu jak sie zrobilo zimno pojawil sie ww problem.

 

W przyszlym tygodniu naprawiam w ASO - koszt robocizny okolo 650 zl.

 

Do tego czesci organizuje sam. 

 

Doczytalem ze Honda udostepnila nowy silownik VTC pod numerem 14310-R5A-305 - i ten zakupilem. Podobno pozbawiony juz wady.

 

Pzdr

[Wlodar]

Oczywiście masz pewność ,że to nie rozrusznik ?

[muloj]

Petez ja bym na twoim miejscu upewnił sie dokładnie czy to jest przyczyną a szczególnie że ma na to wpływ obniżona temperatura właśnie u siebie jestem po zabiegu czyszczenia i smarowania rozrusznika i problem rozwiązany, błoga cisza przy rozruchu.A tak na marginesie to koło z końcówką A02 jest chyba tym poprawionym bo takie wkładali na akcji serwisowej w USA.

[Wlodar]

Niech nagra i wrzuci ,Nawet przez telefon da się to rozpoznać

[petez]

Czesc,

 

zgadza sie - ten numer czesci 14310-R5A-305 jest chyba do Accorda IX gen,

 

sprobuje nagrac,

 

Pzdr

[flashmaniac]

Tragedii jeszcze nie ma ale już trzeci z kolei wałek wydechowy zaczyna się degradować ( II cylinder  ).

Drugi wałek wydechowy zaczął kruszyć się na 1 cylindrze  już po 10 tys km od wymiany.

Pierwszy fabryczny wałek kruszył się niemal na wszystkich.

 

 

 

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 23:26, 03.06.2019

[PEPE KING]

Witam,

mam problem z silnikiem, podczas jazdy przy obrotach między 2 a 3 tys obrotów słychać klekotanie, coś jakby zawory.

Na postoju tego nie słychać, tylko podczas jazdy kiedy silnik jest obciążony.

Czy ktoś spotkał się z czymś takim?