[jez985]

Miałem zerwaną poduszkę silnika, po wymianie nastąpiła pewna poprawa. Dziś zrobiłem glebę, wsadziłem nowe amortyzatory, drugie zwrotnice i tarcze i póki co kierownica ani drgnie. Do 140 się rozbujałem i nawet mrowienia nie było - jakbym na postoju stał boję się, że radość będzie krótka ale na tę chwilę trop tarcze, klocki i poduszka silnika może być trafny.

[Wlodar]

Może być spokój
Glebę zrobiłeś to wewnętrzne przeguby ustawiły się w innej pozycji ...nie wyrobionej. Może tam właśnie można szukać poprawy

[jez985]

Może być spokój
Glebę zrobiłeś to wewnętrzne przeguby ustawiły się w innej pozycji ...nie wyrobionej. Może tam właśnie można szukać poprawy

Podoba siÄ™ mnie ta teoria

[Chmielo1]

Ja w końcu pozbyłem się drgania kierownicy przy prędkościach ok 110-130 km/h.

Problem był w źle wyważonych oponach. Po wyważaniu w wielu warsztatach trafiłem na kolesia który się znał na wyważaniu i podszedł do tego ze starannością. Od razu powiem że fele mam proste, opony nowe (nie chinole). Według speca samochody japońskie są czułe na delikatne niewyważenie tylnych kół i przenoszą drgania na kierownice w tym zakresie prędkości. Natomiast w wielu warsztatach olewają wyważenie tylnych kół i z tego powstaje problem. U mnie było niewielkie niewyważenie tylnych kół co przekładało się na drgania kierownicy.

Wczoraj zrobiona jazda próbna (samochód dostaÅ‚ konkretnie w palnik w peÅ‚nym zakresie obrotów przy prÄ™dkoÅ›ciach tak do 150 km/h) i o dziwo żadnych wibracji. W koÅ„cu można czerpać przyjemność z jazdy 

[jacek588]

Jak ktoś ma jeszcze problem z biciem kół przy większej prędkości niech poszuka w swojej okolicy warsztatu który doważa koła na aucie. http://hpa.rzeszow.p...amochodzie.html drgania przechodzą i jest wszystko w porządku.

[nelumeh]

Witam,

pojawiÅ‚ siÄ™ problem z wibracjami na samochodzie powyżej prÄ™dkoÅ›ci 120km/h, na kierownicy delikatnie odczuwalne. Pytanie czy wibracje mogÄ… pochodzi od tylnej tarczy hamulcowej? Jakis czas temu tarcza zostaÅ‚a przyblokowana przez zablokowany zacisk.  Wibracje przy mocnym hamowaniu sÄ… bardziej odczuwalne.

Użytkownik nelumeh edytował ten post 17:38, 19.07.2017

[jez985]

U mnie znów bicie. Najlepsze jest to, że było git, samochód postał z dwa tyg bez jednego koła przedniego podniesiony jak na lewarku. Założyłem koło, opuściłem i bicie ale od 100 do 120 km/h. Jaja. Jak mnie juz wk.....a ten samochód ;p

[Wlodar]

Tzn ,że coś z tym kołem jest nie tak .Montaż na piaście ..w miejscu przylegania lub centrowanie.
Robiłeš coś z tym kołem ?

[jez985]

Nie, z koÅ‚em nic nie byÅ‚o robione. ZdjÄ™te byÅ‚o prawe. Do tego jeszcze Å›ciÄ…ga trochÄ™ w lewo i też przy wiÄ™kszych prÄ™dkoÅ›ciach. Magia normalnie. Delikatnie byÅ‚o sÅ‚ychać jakby takie Å‚upanie cykliczne - jak na starych gumach. Może te pierÅ›cienie centrujÄ…ce jakieÅ› bÅ‚agie. W dodatku daÅ‚em ten prawy przód na lewy tyÅ‚. Potem Lewy tyÅ‚ na lewy przód i w zasadzie bez zmian - może jakieÅ› nieznaczne różnice. 

[przemkowal]

Witam,

pojawiÅ‚ siÄ™ problem z wibracjami na samochodzie powyżej prÄ™dkoÅ›ci 120km/h, na kierownicy delikatnie odczuwalne. Pytanie czy wibracje mogÄ… pochodzi od tylnej tarczy hamulcowej? Jakis czas temu tarcza zostaÅ‚a przyblokowana przez zablokowany zacisk.  Wibracje przy mocnym hamowaniu sÄ… bardziej odczuwalne.

z tylnej tarczy bardziej byÅ› czuÅ‚ na pedale hamulca 

 

 jez985

U mnie raz było, raz nie. Różnie z nasileniem. Bicie od 90 do 170, bez zmiany nasilenia ze zmianą prędkości.

Wymieniłem gumy drążka reakcyjnego na poli - nic nie zmieniło

WymieniÅ‚em półoÅ›kÄ™ lewÄ… bo miaÅ‚a luz na wieloklinie - wibracje tylko 120 - 130 i to nie zawsze. 

 

Też już pomysłów nie mam. Po prostu albo jadę do 120 albo powyżej 140 i tyle

[dargo]

Witam

Ja też się bujam z drganiami podczas jazdy odczuwalne przy prędkości od około 80km/h tak do 120km/h. Bez różnicy czy przyspieszam, czy wysprzęgle i jadę na luzie.

Dzisiaj zajrzałem pod auto i "badałem" lewą półoś. Czy taki luz na wieloklinie łączącym wewnętrzny z podporą jest normalny?

pozdr

[marcoaccord]

Niektóre marki np. Fiat to połączenie mają innaczej rozwiazane i nie ma tam żadnego luzu. Ogólnie jakiś luz napewno jest dopuszczalny ale czy taki? musiałbyś porównać z nowym autem.

Użytkownik marcoaccord edytował ten post 19:46, 23.07.2017

[przemkowal]

Możesz nagrać film bez poruszania telefonem? 

Ja miałem coś takiego

Po wymianie półosi drgania tylko powyżej 120km/h i to bardzo delikatne.

[pawlik118]

Panowie konkretne pytanie, czy drgania macie zawsze? Ja mam tak, że raz drga a potem ustaje. Czasem drgania trwajÄ… kilka kilometrów, a czasem te kilka km jest idealnie bez żadnych drgaÅ„. Czasami to zmienia siÄ™ po zakrÄ™cie. Jak jest u was? 

[przemkowal]

pawlik118 - miaÅ‚em tak samo. Po zmianie półosi dÅ‚ugiej  tylko delikatne drgania powyżej 120 bez zmiany nasilenia.