[piotr2012]

Ja dodaję - za najlepszy uważam fioletowy Wynns. Ostatnio stosuję cleanera dpf firmy k2 - produkują w jednorazowych "shotach" po 50 ml, na jedno tankowanie. Cleanery mają podobne składy do depresatorów, więc zimą robią podwójną robotę. W cieplejszych porach roku nie stosuję tych dodatków - dpf sam daje radę. U mnie skończyły się problemy z dpfem odkąd zacząłem stosować cleanery - w ciągu ostatniego roku raz mi się zapalił. Wcześniej co 1000 km miałem tryb awaryjny. Pozdrawiam

[Marcinsw]

No i masz zrobiło się chłodniej i temat dpf powrócił. Przez ostatnie 12 tys km sam ladnie sie przepalal. Oddałem do czyszczenia ale gościu powiedział ze nie ma co bo filtr czysty ( wg niego 14% zapelnienia) wszystkie czujniki sprawne, wtryski nie leja i szkoda kasy na wymontowanie i czyszczenie. Pewnie znowu zrobię niecałe 1000km przygazuje i kontrolka dpf z wykrzyknkiem. Jakieś pomysły?

[Wojto]

Czyszczenie, wymiana, wycięcie. Co kto woli.

[Marcinsw]

Tylko co w przypadku gdy filtr wg mechanika nie wymaga czyszczenia...

[Maxell]

to że filtr nie wymaga czyszczenia nie znaczy że cały układ jest sprawny, tym bardziej jeśli bez powodu zapala się kontrolka dpf, myślę że trzeba jechać na diagnostykę z zapaloną kontrolka dpf.

[Marcinsw]

Zapalona kontrolka dpf z wykrzyknikiem nie pokazuje błędu na diagnostyce

[Maxell]

uwierz mi, że świecąca sie kontrolka dpf to jest dla mechanika mega duże ułatwienie aby mógł zreperować Ci auto.

[Marcinsw]

Czy może ktoś robił zerowanie wartości PM (sadzy) po regeneracji komputerowej?

[Drag_On]

Czy może ktoś robił zerowanie wartości PM (sadzy) po regeneracji komputerowej?

jestem wlasnie na etapie dpf jak narazie mialem 2 włączenia i dwa wymuszenia. szkoda ze nie ma zadnegej informacji jak sie proces rozpoczyna w trakcie jazdy i kiedy sie konczy:(

[Drag_On]

aaa szkoda ze w wersjii z navi nie mozna wstawic tego androida, bo to by bylo swietne rozwiazanie miec wgranego jakiegos iCar'a i miec nad tym kontrole.