[pawelski]

Rozrząd dzisiaj wymieniony, generalnie wyjęte podzespoły były w bardzo dobrym stanie.
Pasek rozrządu i balansowy były oryginalne Honda sygnowane Gates, paski wielorowkowe Bando, pompa w stanie bdb, zero przecieków, obydwa napinacze NSK. Profilaktycznie sprawdzone zawory, po ostatnie regulacji niecałe 20.000 km temu praktycznie bez zmian. Wszystko ładnie i sprawnie działa choć na słuch jakby nieco inny dźwięk ale może to subiektywne doznania. Poza tym uszczelka dekla i uszczelki świec bez zastrzeżeń. Przebieg przy wymianie: 116.100 km i to tyle.

[pablo.see]

Rolki kręciły się swobodnie czy tak jakby w "miodzie"?

[pawelski]

Powiem Ci że nie było specjalnie różnicy pomiędzy wyjętymi a nowymi rolkami.

[jack]

i ja uchylę czoła przed kolegą mimo wielkiej teorii 70 procentowej praktyki (tak oceniam swoje umiejętności)nie odważył bym się wymienić paska w swoich autach tym bardziej że w większości z nich tam są dwa paski.Wolę tę odpowiedzialność zwalić na inną osobę .Odważyłem się to zrobić tylko w jednym aucie ford scorpio z roku 1986 pasek zerwał się w czasie jazdy do białowieży pięć kilometrów przed Hajnówką do Hajnówki dociągną mnie jakiś golf a tam przed sklepem z częściami samochodowymi naprawiłem potwora jedyny plus tego auta że tam wszystko bez kolizyjne

[ Dodano: 2009-12-29, 22:21 ]
no może nie jedyny plus wielki i wygodny w środku

[pablo.see]

Koleżanko Ty masz Diesla a nie benzynę! Do Twojego auta idą dwie sztuki Getes 5464XS
(rozrząd + pompa wtryskowa). Do tego trzy rolki INA 531 0363 10, 531 0329 10, 532 0429 10
allegro
http://www.allegro.p...ivic_2_0td.html
http://www.allegro.p...esel_2_0td.html

Jeżeli auto ma być na dłużej, lepiej wziąć pierwszy zestaw.

2x pasek Gates 130zł z przesyłką
http://www.allegro.p...620_2_0_td.html

rolki INA 270zł z przesyłką
http://www.allegro.p..._rolek_ina.html

Wychodzi 500zł, a podzespoły też markowe.

Lepiej niech jakiś mężczyzna zajmie się Twoim autem. Jest jakiś chętny na HAKP?

[pablo.see]

Ludzie kupują diesla i myślą, że będzie tańszy w eksploatacji.

Kup ten tańszy zestaw i będzie OK. Tani rozrząd to w Civicu 1.4. 120zł za pasek i rolkę.

[logicsys]

Szybkie pytanie do ktoregos z posiadaczy moglibyscie zamiescic wymiary tego klucza do odkrecania kola pasowego (kwadratowy z tego co czytam) najlepiej jakis szkic pogladowy Mysle ze moglbym w pracy taki zrobic a nawet kilka wiec i w dziale sprzedam by sie pojawily
To jak znajdzie sie ktos chetny

[pablo.see]

Nie kwadrat tylko sześciokąt 50mm.
Ogólna idea
http://www.hondatuni...tool/index.html

[pablo.see]

Będzie pan zadowolony. Po co zmieniasz pompę? Jaki masz przebieg? Czemu bierzesz uszczelki do pokrywy zaworów? Coś cieknie?

[Palo]

1. Po co pompę? Nie wiem, to moja pierwsza własna wymiana rozrządu, więc nie wiem co trzeba wymieniać a co nie
2. Przebieg: ~211750 (oryginalny)
3. Uszczelki czemu? Chce o raz wymienić rozrząd i odrazu wyregulować zawory, bo wstyd przyznać, ale od kupna zeszłego roku tylko raz byłem z nimi u jakiegoś speca, to powiedział że niby ok. Teraz mam bardziej pewnego gościa. Nic nie cieknie. Jak wczoraj dolewałem olej, max 100ml po wymianie 6k km temu, to silnik jest suchy, a i przez wlew widziałem, że klawiaturka się ładnie świeci.



Wysłane z Lumia 920



Aha, nie wiem czy to normalne czy nie, ale jak u taty w "megance" patrzyłem ostatnio poziom oleju, to po 5k km bagnet był czarny od oleju. U mnie na bagnecie olej ma PRAKTYCZNIE ten sam kolor, który był wlany przy wymianie.



Wysłane z Lumia 920

Użytkownik Palo edytował ten post 06:27, 15.05.2015

[pablo.see]

Jak nic nie cieknie przy pokrywie zaworów to nie ruszaj uszczelek. W razie czego szybka wymiana. Przy robieniu rozrządu zobaczysz czy sucho przy pompie i czy nie ma luzów. Jaki olej był zalany? To, że jest czysty to nie ma powodów do niepokoju.