[szaki88]

Witam mam mały problem auto mi odpala ciężko najgorzej z rana w sensie po długim nie używaniu akumulator jest sprawny w 100% kręci dosyć długo ,wygląda to tak jakby na chwile go przydusilo tracił napiecie i za chwilę jest ok,bądź go zdusi i nie odpali,to drugie rzadziej, zauważyłem ze jak zaczekam aż wskaźnik benzyny wstanie itp. To raczej odpalenie kończy się sukcesem ,raz zajechał na myjskw umylem autko i wsiadam a tu zdechł hehe...poczekam 20s i odpalił, auto jest zagazowane u Pana Rogowskiego i on sam nie ma pomysłu z czego to wynika.może ktoś ma jakieś sugestie?

[szaki88]

Dziś robiłem próbę trochę doczekałem i poszło nawet zgrabnie czasami jest ciezej

[andimax16]

Wygląda to na słaby już akumulator, ewentualnie problem z rozrusznikiem. Stawiał bym na to pierwsze jednak.
Spróbuj podmienić akumulator z innego auta i przynajmniej wyeliminujesz jedna z potencjalnych przyczyn nie ponosząc żadnych kosztów.

[szaki88]

Ale akumulator sprawdzałem u gazownik jest nabity jak nowy

[Edson]

A zawory regulowane były, ostatnio miałem podobny problem w R20a2.. Po regulacji całkiem inne auto i dużo lepszy start..

[szaki88]

A zawory regulowane były, ostatnio miałem podobny problem w R20a2.. Po regulacji całkiem inne auto i dużo lepszy start..

Według aso duży serwis był w tym regulacja

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[Edson]

Ale ile km temu?

Z tą regulacja w ASO to wiesz czasem jaka fuszerke odwalaja..

Ile km zrobione na lpg.?

[szaki88]

Według aso duży serwis był w tym regulacja

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Dzisiaj było o wiele gorzej przygasly maksymalnie zegary prawie zdechł i zgrzyt i odpalił

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Na razie zrobiłem jakieś 5000 kilometrów w tej chwili a w serwisie to tak przy 120 tysiącach bodajże był ten serwis zrobiony z tego co pamiętam kolega mi sprawdzał

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[Edson]

A ile masz teraz na liczniku?

[szaki88]

A ile masz teraz na liczniku?

Dokładnie 141488

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[piotrekk6]

No to zawory do regulacji w pierwszej kolejności.

 

Po drugie mi to wygląda na słaby akumulator. Podmień na inny tak jak ci mówili i będzie wiadomo.

 

Po 3 -  rozrusznik też może potrzebuje interwencji.

 

W ostateczności zrewidować punkty masowe w co szczerze wątpię.

[szaki88]

No to zawory do regulacji w pierwszej kolejności.

Po drugie mi to wygląda na słaby akumulator. Podmień na inny tak jak ci mówili i będzie wiadomo.

Po 3 - rozrusznik też może potrzebuje interwencji.

W ostateczności zrewidować punkty masowe w co szczerze wątpię.

Zaraz mnie ktoś dojebie ale spytam jaki koszt regulacji zaworów?
Trochę się dziwię żeby w honda plaza źle wyregulowali co jak co największy dealer hondy w pl.
Idę podłączenia prostownik na noc zobaczymy co to da

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[piotrekk6]

Na lpg powinno regulować się co 15-20tys max. Cena regulacji to zazwyczaj 100-150zł. Jesteś z Lublina to odezwij się do kolegi Sacrum, on robi regulację.

[szaki88]

Póki co prostownik hector pokazał 10A wiec dosyć mocno rozladowany, jeśli po naładowaniu będzie od strzała to idę w nowy akumulator jak nic nie da to jadę regulować zawory
Czyli koszty nieduże dzięki za info kolego

[Edson]

Mimo wszystko obstawiam akumulator..