[KamilOP]

Witam. Posiadam Accorda VI 2002r. Czyli mam obd2. Mój silnik to f18b2 planuje teraz robić swapa na H22A. Moje pytanie brzmi bo dużo osób różne rzeczy pisze i mówi. Jakie są niespodzianki? Wiem , ze;
-Miska się nie mieści nad sanki i ponoć sanki trzeba sklepac albo miśka od H22A7 włożyć. T/F ?
-Wszystko pasuje od F18B2 chociaż trzeba zakuc wąż końcówka od pompy z h22a na końcówkę do maglownicy ż f18b2 T/F?
-Trzeba przerobić wiazka pod krokowca i alternator ? T/F
-Pominiecie jednej sondy bo mam 2? T/F
-Lapa od strony rozrzadu musi być z h22a7 czy można jakoś przerobić ta z f18b2 lub z h22a ?
Skrzynia zostaje narazie z F serii.

[Hymphh]

Wejdź w mój temat, masz tam przeróbkę wszystkiego krok po kroku Pooglądaj sobie, multum stron.

Miska od A7, wolałbym nie ingerować w i tak marne sanki w VI genie.

Nie trzeba zakuwać węża, da się go lekko podgiąć i po problemie. 

Trzeba przerobić całą wiązkę elektryczną na obd1, ale można to zrobić na podstawie tej którą masz teraz - ja tak robiłem. Jakbyś chciał zostawiać obd2, to musisz wtedy przerabiać wiązkę kabinową, a to dużo gorsze niż z silnika. No i do tego obd1 można stroić  

Ja wywaliłem sondy całkiem, nie ma sondy - nie ma problemu.

Musi być z A7, nie ma co rzeźbić, bo są totalnie inne, praktycznie w ogóle niepodobne. 

[Doktorek]

Hymphh tam jest tyle stron w Twoim temacie, że idzie się pogubić. Dałbyś cynk gdzie to się zaczyna ;D

[KamilOP]

Dzięki bardzo wszystko już wiem