[Etranger]

Nie polecam Hankook. Przecjechałem na nich 45,000 km (innym samochodem) i pod koniec zachowywały się bardzo niestabilnie na mokrej nawierzchni.

 

Nie polecam Goodyear Efficient Grip. Miałem go w 3 samochodach, ale teraz ich jakość (MADE IN POLAND) spadła znacznie. W dniu dzisiejszym ta opona jest zainstalowana na moim samochodzie, ale nie sprawdza się, gdyż ma drgania przy większych prędkościach (>110 km/h). Objawy te są najsilniej odczuwane na kierownicy przy 125 km/h, a więc przy standardowej prędkości przelotowej drogami szybkiego ruchu. Drgań nie udało się wyeliminować ani wyważaniem kół odważnikami o małej masie.

 

Miałem dobre doświadczenia z Bridgestone Potenza. Opona o doskonałej przyczepności, ale zużywająca o,45 l/100km więcej paliwa niż Hankook i 0,67 l/100km więcej niż Goodyear.

 

Aha, ani Hankook ani Bridgestone nie kupiłem w Polsce ani też tutaj nie eksploatowałem. Na Polskę podejrzewam idzie ostatni sort, więc cokolwiek kupisz, to będzie wibrowało, słabo trzymało w zakrętach i będzie głośne. Myślę, że dystrybutorzy wiedzą, co kupują i co sprzedają, ale nie chcą obniżyć cen za wybrakowany towar. Tak więc kupujemy premium, a otrzymujemy bottom line.

 

Koła 18" na "polskie drogowiska" to przejaw sadomasochizmu. Jakość "drogowisk" skutecznie obniżana przez przeładowane ciężarówki, nie pozwala na poruszanie się niczym ponad 16". Optymalnie 15" lub najlepiej 14'' jak w Indiach czy Bangladeszu. Zobacz jak wygląda główna arteria kraju - DK1/A1/S1 - koleiny z wodą po każdym deszczu.

 

Ja bym polecał do accorda jak najmniejszą felgę, najlepiej stalową, bo aluminiowe nie wytrzymają trudów polskich drogowisk. Opona - najtańsza chińska, w PL nie zaszalejesz.

Użytkownik Etranger edytował ten post 15:14, 19.10.2017

[szaki88]

Kurde ale ja kupiłem 18 nie 14 a Chińczyków nie brałem pod uwage

[tarjei86]

Nie wiem czy się śmiać czy płakać z wypowiedzi kolegi Każdy inaczej odczuwa komfort lub jego brak... Ale Generalizowanie że nie da się jeździć na czymś powyżej 16" to jawny przejaw braku wiedzy i doświadczenia na ten temat. Jak się oczekuje od samochodu totalnego luksusu i komfortu - to się nie kupuje Hondy, bo one z założenia maja dość charakterystyczne zawieszenie. Ja je dodatkowo zmieniłem na gwintowane, felgi 18" na profilu 40...i jakoś nie mam problemu z jazda. Rodzina rowniez nie narzeka. Więc takie pisanie jest totalnie bez sensu. Pomijając fakt że kolega nie pytał o nasze zdanie na temat profili opon, tylko o polecane modele...

[Wlodar]

Tak samo ..jak "Nie polecam hankook" no..OK

..ale jaki hankook ?..rozmiar ?..a najważniejsze model
Ach. .i moje biedne alumy 17 MAK jakoś bez najmniejszego uszczerbku wytrzymały 7 lat w Polsce

Użytkownik Wlodar edytował ten post 17:54, 19.10.2017

[rafalsar]

Ja mam fuldy sportcontrol 2. Kupiłem w zimę i przejechałem na nich 13k km. Na razie jestem z nich zadowolony. Dobrze się nimi jeździ na mokrej i suchej nawierzchni. Na razie nie widzę śladów zużycia no ale to dopiero pierwszy sezon.

[Miloszzz]

dochodzę do wniosku, że niedługo niezbędne będą testy osobowościowe przy rejestracji...

[szaki88]

tak czytam patrze te verdki satin, fulda sportcontrol 2 ,i hankooki ,doszły mi do tego zliny nokiany, i juz mam lekko mętlik z tego co wiem nokiany mają twarde brzegi ale mi to odpowiada, bo ą trwalsze, sztywniejsze w zakrętach a nie mam lekkiej nogi, i nie chcę szybko wyząbkować opon, ale z tego wszystkiego raczej będę się pchał w klase premium czyli zostały satin verdki  nokiany Z, za wiele nie zaoszczędze na hankookach na fuldzie troche więcej ale to nie s jakieś kosmiczne sumy:) na danlopy ,continetale, michelin mnie nie stać i z tego co czytam wcale jakos dupy nie urywają wiec po co przepłacać, co byście wybrali z tych dwóch opon?

Użytkownik szaki88 edytował ten post 20:15, 19.10.2017

[Miloszzz]

z uwagi na bardzo dobrą zimówkę, wybrałbym Nokiany z-line.

Vredki mi się kojarzą, że któryś ze znajomych narzekał na ich głośność.

[Wlodar]

Ja mam fuldy sportcontrol 2. Kupiłem w zimę i przejechałem na nich 13k km. Na razie jestem z nich zadowolony. Dobrze się nimi jeździ na mokrej i suchej nawierzchni. Na razie nie widzę śladów zużycia no ale to dopiero pierwszy sezon.

W jakim rozmiarze ? Jak w tytule ?Masz XL czy bez ?Wrażenia co do hałasu i komfortu ?

Użytkownik Wlodar edytował ten post 06:24, 20.10.2017

[rafalsar]

Ok sorki bo nie napisałem fuldy w rozmiarze 225/45/17 bez XL. Jak na razie ich w ogóle nie słychać po przejechaniu 13k km. Tak jak już gdzieś pisałem teraz na wiosnę przełożę je na krzyż żeby się nie wyząbkowały. Dawałem 307 zł za sztukę.

[Wlodar]

...a komfort ? 

Niestety (dla Ciebie stety ) jedyny rozmiar w którym można je dostać bez XL

[rafalsar]

Komfort jazdy super ale musiałem dać ciśnienie 2,4 przód i 2,3 tył bo na tym ze słupka było za miękko. Najlepiej się jeździ na drodze z zakrętami, trzyma się jak diabli. Mam wrażenie że na zimówkach 205/55/16 jest znacznie gorzej. Nie wiedziałem że 18 nie ma bez XL. W sumie ciekawe dlaczego?

Użytkownik rafalsar edytował ten post 23:11, 20.10.2017

[szaki88]

Właśnie czy ktoś mial ma założone nokiany zline w rozmiarze 225/45 18 xl jak wygląda komfort? Bi jedyne co słyszę z opinii to to że są dosyć głośne?

[szaki88]

Jeszcze jedna sprawa czy indeks nośności 91 wystarczy dla acco?
Z tego co widzę to 615 mam rozumiec ze ta nacisk cy tam wytrzymałość w kg na jedną oponę? Czy jak pomoże mam 2.5 tony czy spokojnie mam zapas 1 tony?bo auto waży 1.5
Dobrze rozumuje?

[Miloszzz]

615 kg na opone wystarczy.