[Szczery]

Tylko nie gruźliki :P
Jeśli znajdę gdzieś przełożenia 6gear ON to chętnie dodam. Szukam już kilkanaście dni i nic...

[skubiszek]

Jeśli przełożenia są takie same to po co honda by je montowala? Żeby być "na czasie" czy żeby sobie więcej powachlowac podczas jazdy ? Uderz moze do ASO może znajdzie się kumaty gość, który Ci to wytłumaczy i pokaże

[Statom]

Hej

Dodaj do spisu przełożenia 2.2 poliftowego MT6.

Zrobione + kilka pomocnych informacji (dodałem listę z krótkim info + przełożenia całkowite) - także wykaz jest już kompletny...

Pozdrawiam
Tomek

[Szczery]

Teraz, gdy już kupiłem skrzynię

Widać że niewielka ale jest różnica...

Tak przy okazji. Do Accordów VIIgen dostępny jest jakiś service manual lub "sam naprawiam"?

Użytkownik Szczery edytował ten post 12:02, 25.10.2017

[Statom]

Hej
Oczywiście, że występuje serwisówka i nazywa się to Słowniczek - ESM (do przedlifta jest po polsku, do polifta po angielsku).
Jest to dokładnie to samo co mają w ASO.
Z tej instrukcji wziąłem też wszystkie informacje jakie zawarłem w wiadomości o skrzyniach biegów.
Na forum jest w dziale dla Klubowiczów, jak dobrze poszukasz to znajdziesz też w sieci do ściągnięcia (musisz uruchamiać go w przeglądarce IE; jak wyświetlisz już interesująca Cię zawartość, czyli procedurę, opis, itp., to możesz przekopiować link i otworzyć w dowolnej przeglądarce).

Pozdrawiam
Tomek

[Szczery]

Bardzo dziękuję

[Szczery]

Hmmmm!
Wiecie co, przełożenie główne * przełożenie biegu 5go skrzyni 5gear daje wyższy max speed od 6tki... 5tka w trasy lepsza bo ta sama V przy nieco niższych RPM

[Statom]

Hej
Muszę jeszcze raz przejrzeć ESM, bo faktycznie tak wychodzi z tych danych które podałem...

Pozdrawiam
Tomek

[Szczery]

Jeśli jak możesz, to sprawdź koniecznie. Na fejsach piszą że nie możliwe i że mieli okazję skrzynię zmieniać i było na korzyść szóstki.

Użytkownik Szczery edytował ten post 19:49, 31.10.2017

[skow29]

Coś się rozjaśniło w kwestii tych skrzyń?

BTW bo próbuję znaleźć ESM od tourera jest osobny?

[Szczery]

Co do lepszości jednej nad drugą jeszcze nic nie wyjaśniło się. Co do tego że można skrzynię wyjść bez całkowitego zrzucania sanek to da się. Trzeba rozpiąć cale zawieszenie i sanki po lewo i na środku a prawej nie ruszaliśmy. Ciężko było sanki pod magiel przepchnąć ale się udało. Skrzynia w bok wyszła.
Mam dwumasę uwaloną

[Szczery]

Miałem okazję to mimo tego że dopiero co skrzynię zmieniłem nabyłem szóstkę.
Bylem (pomagałem) przy demontażu i przy przegubach było sucho ale zauważyłem że jeden z uszczelniaczy jest jakby wgnieciony.
Czy mogę przełożyć uszczelniacz z innej skrzyni? Lub gdzie i orientacyjnie w jakiej kwocie dostanę nowy uszczelniacz?

[przemkowal]

Stary jak wyjmiesz to już nie będzie się nadawał się użytku.
Najszybciej dostaniesz w ASO lub jak będziesz znał wymiary to szukaj po sklepach. Ale jeśli nie OEM to Corteco. Żebyś nie kupił badziewia.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Szczery]

Oem to NOK?

[Szczery]

Faktycznie wymiana simmeringu na wyjętej skrzyni to 3 min roboty jeśli się ma wszystko już naszykowane...
ogólnie to dla potomnych.
Do wymiany skrzyni jeśli się ma warunki, wyjmijcie cały silnik, tak jest prościej i szybciej