[Karol1988]

Witam wszystkich jestem tu nowy wiec zacznę od początku . Jestem szczęśliwym posiadaczem Accorda VI 1.8 z 2000r super autko jak dla mnie. Jakiś czas temu przy prędkości 110-120km/h pojawiały się dość wyczuwalne drgania na kierownicy wiec zaczołem działać najpierw wymieniłem opony bo stare były łyse i wytarte na środku następnie kolej przyszła na tarcze i klocki z przodu (zimmermann) po tych wymianach drgania sa nadal w okolicach 120 km/h ale delikatniejsze. Dziś postanowiłem zajrzeć do wahaczy górnych czy tam jakiegoś luzu nie ma tylne tuleje sztywny natomiast sworzeń lata jak głupi czy on może być powodem drgań A i jak jak jade 120 kierownica delikatnie drży i nacisnę delikatnie hamulec to drgania ustają. Pozdrawiam

Użytkownik Karol1988 edytował ten post 18:41, 14.09.2017

[Wlodar]

Wyważałeś w innym zakładzie ?

[Karol1988]

Najpierw kupiłem dwie opony na przód tylko, że jedna felga jest deilkatnie tyknita co pokazywalmi mi na wyważarce wiec chwile pojezdziłem kupiłem dwie nastepny znow montuje na przód felgi proste a drgania nadal sa.

Nie mogę dodać filmiku jak ten sworzeń chodzi na boki może by to coś wyjaśniło.

[Karol1988]

Wymieniłem ten luźny górny sworzeń wahacza i niestety nic to nie zmieniło nadal trzęsie. Zauważyłem jeszcze jedno gdy auto jest zgaszone i wykonuje kierownica krótki ruchy kierownicą prawo lewo to słychać pukanie chyba z lewej strony. Czy ktoś miał taki objaw?

[dzikus08]

U mnie przy identycznych objawach były to zużyte sworznie dolne które nie tak łatwo było zdiagnozować ponieważ zużycie było "niewielkie". A tłukłem się z tym dość długo bo nie mogłem tego zdiagnozować .

[NoX]

Też miałem podobny problem przy 110-130 km/h, pomogło umycie kół od błota i wyważenie.

[soul]

Wymieniłem ten luźny górny sworzeń wahacza i niestety nic to nie zmieniło nadal trzęsie. Zauważyłem jeszcze jedno gdy auto jest zgaszone i wykonuje kierownica krótki ruchy kierownicą prawo lewo to słychać pukanie chyba z lewej strony. Czy ktoś miał taki objaw?

Tutaj możesz sprawdzić jeszcze końcówki drązków i same drążki jeśli jest jakies pukanie. 

 

A co do drgań w ww. przedziale to może przeguby wewnętrzne? Sprawdzałeś czy jest jakis luz na nich? 

[bastek32]

Poczytaj o krzywych piastach a przy hamowaniu bije tez?