[Drizzt]

Witam, Jakiś czas temu zauważyłem, ze po włączeniu świateł dobiegało stukanie z okolicy silnika, przyczyną była kostka, po odłączeniu problem znikł. Samopoziomowanie xenon nie działa natomiast czujnik przedni/tylni jest w idealnym stanie. Orientuje się ktoś gdzie mogę znaleźć przyczynę stukania oraz braku prawidłowego działania xenon?

Załączone pliki

•  19221638_1582991248412509_5428222739400904241_o.jpg   84,65 KB   7 Ilość pobrań

[pawlik118]

Jeśli odłączyłeś złącze wiązki od silniczka to nie ma się co dziwić że nie działa W silniczku jest potencjometr który "mierzy" wysuw siłownika. Może jest uszkodzony i silniczek chce jechać dalej.. Rozbierałem to u siebie i jeden silnik był zawilgocony - styki zaśniedziałe i nie działał. Silniczek da się bez problemu rozebrać, ale można też kupić używkę za kilkanaście zł i wymienić. 

[Drizzt]

Odłączyłem złącze aby pozbyć się ciągłego stuku. Dodam, ze samopoziomowanie lamp nie działało dużo wcześniej.

W weekend postaram się zajrzeć do silniczka

[pawlik118]

W Krk masz pełno handlarzy używkami, możesz nawet podjechaę i podłączyć inny silniczek do Twojego auta aby sprawdzić czy instalacja Ci działa poprawnie. 

[Drizzt]

Dziękuję za informacje, mam nadzieję, ze prace z silniczkiem rozwiążą problem samopoziomowania

[maksimus88]

Cześć mam problem z silniczkiem w prawej lampie accord 2004 2.4 lampa jest zwykła nie xenon . W silniczku słychać stukanie jak u kolegi wyżej po przekreceniu na zapłon. Może jest jakiś sposób naprawienia tego bez zdejmowania zderzaka ? Z prawej strony jest więcej miejsca może wystarczy zdjąć tylną obudowę silniczka . Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z tym .

[pawlik118]

silniczki da się wyjąć bez wyjmowania lamp. Wystarczy go przekręcić o około 60stopni i powinien wyjść. Niemniej jednak jest to trudne i uciążliwe, bo trzeba dodatkowo wysunąć pręt siłownika z uchwytu w lampie. 

[maksimus88]

Widać że obudowa silniczek jest na czterech zatrzaskach i myślałem że może to można zdjąć i coś tam przeczyscic żeby się odwiesil . Nic tam nie chce urwać. Jeżeli się nie da to bez regulacji poziomu świateł można jeździć.

[Ślepak]

Widać że obudowa silniczek jest na czterech zatrzaskach i myślałem że może to można zdjąć i coś tam przeczyscic żeby się odwiesil . Nic tam nie chce urwać. Jeżeli się nie da to bez regulacji poziomu świateł można jeździć.

 

 

Można także ręcznie wyregulować i to na dwa sposoby. 

 

http://www.accordklu...e-4#entry990223

[maksimus88]

Dzięki ale nie wiem czy tak teraz można regulować bo jak wtyczka jest wpieta silnik cały czas pracuje to może zębatki w środku się obrobily

[Ślepak]

Dzięki ale nie wiem czy tak teraz można regulować bo jak wtyczka jest wpieta silnik cały czas pracuje to może zębatki w środku się obrobily

 

To odłącz na stałe zasilanie od silniczków. 

 

Dlatego też powyżej wkleiłem link gdzie są dwa sposoby na regulację, jak by "zębatki" były wyrobione.

Wtedy pojechać na SKP i ustawić porządnie ręcznie lampy. 

[maksimus88]

Dzięki za pomoc . Będę jeździł z odpieta wtyczką. Kiedyś i tak myślę wymienić te lampy na polift bo są ładniejsze A moje są zniszczone