[Hymphh]

Witam, tak jak w temacie panowie. Czy jest jakaś nie ukrywam, tańsza alternatywa dla skrzyni u2q7 dla h serii ? 

 

Obecnie mam poliftową z 1.8, chyba U2L4, jest coś z jakiejś pralki albo innego acco lepsze od u2l4 i tańsze od u2q7 ? Z góry dzięki za rady  

[tarjei86]

Witam, tak jak w temacie panowie. Czy jest jakaś nie ukrywam, tańsza alternatywa dla skrzyni u2q7 dla h serii ?

Obecnie mam poliftową z 1.8, chyba U2L4, jest coś z jakiejś pralki albo innego acco lepsze od u2l4 i tańsze od u2q7 ? Z góry dzięki za rady

M2b4 bodajże, też ma szpere ale tańsza i gorsza od u2q7

Tarjei86 z ONEPLUS 3T @ Tapatalk

[damian83.]

Dokładnie m2b4 ze szperą płytkową a dlaczego gorsza ?
Ostatnio rozkminiałem włożenie tej szpery do mojej skrzyni

[lipson]

M2p4 bez szpery.

[Hymphh]

Widzę że ogólnie obie nie do dostania u nas..

Wysłane z Redmi 4X!

[tarjei86]

Dokładnie m2b4 ze szperą płytkową a dlaczego gorsza ?
Ostatnio rozkminiałem włożenie tej szpery do mojej skrzyni

No ogólnie plytkowa uchodzi za gorsza jakościowo i funkcjonalnie od torsena jak w u2q7. Poza tym M2b4 często wymagały remontu z tego co pamiętam. I nie łatwo je dostać. Jest jeszcze totalna biały kruk - chyba t2t4 czy jakoś tak. Mega krótka i szpera jak w u2q7

Tarjei86 z ONEPLUS 3T @ Tapatalk

[accord034]

I jaka cena
http://www.ebay.com/...t4-transmission

[Hymphh]

Jak patrzę to widzę że m2b4 też nie do dostania, a cena tej t...

Wysłane z Redmi 4X!

[damian83.]

Słabo się rozglądasz . Na PTP była ostatnio na sprzedaż

[Luken]

Ze skrzyniami, to słaby temat .... Praktycznie rzecz biorąc ATR zawdzięcza swoją nienaganna "mobilność" właśnie u2q7 ... ta skrzynia daje do 20 % potencjału ogółowi ..

Przejeździłem chwile na U2J4 i przesiadłem się na U2Q7 ... , Główny zamiar jest taki żeby silnik nie schodził Ci z vtec-a na pałowaniu , oczywiście na u2j4 też by nie schodził ale biegi są wyraźnie dłuższe 

 

Jeszcze się zastanów czy nie chcesz doładować go w przyszłości ( dłuższa skrzynia , akurat jakby dla przykładu mi odawaliło z kuciem to czeka M2L5  )

 

tak jak przedmówcy M2A4 / B4 ( to samo ale B-etka ma szpere )

 

Poza tym M2F4 też w miarę krótka , trza dobrze poszukać ..

[Sysunia]

https://honda-tech.c...fhtrannies4.jpg

https://honda-tech.c...fhtrannies2.jpg
Moje H22A7 pracowało z M2V5, U2L4 i teraz U2Q7. Pierwsza skrzynia średnia, druga z F serii w sprincie ciut lepsza za sprawą krótszych biegów chyba 2/3. U2Q7 wiadomo.

Z własnego doświadczenia napisze że wolałbym mieć dłuższą skrzynie z LSD niż krótszą bez LSD. Accord jest ciężki a w dodatku nie da się jechać pełnym butem po zakręcie czy na rondzie bo podsterowność jest ogromna i niebezpieczna. Auto nie skręca, opony piszczą i szybciej się zużywają. No dramat po prostu a pisze o suchym asfalcie. W deszczu trakcja jest i jej nie ma a zimą...bardzo się męczyłem bez LSD na nowych zimówkach!
Z LSD to już inne auto! Ograniczają cię tylko opony i twoja odwaga bo wyciąga się auto samo.
Jeżdżąc bez szpery pomimo 200KM auto jest wolne gdyż to ośka, z LSD jest wyraźnie szybsze w każdych warunkach i pozwala Ci się skupić na jeździe, nie walce z podsterownością.

Mój Civic miał LSD, Accord też (lepiej późno niż wcale) i nie wyobrażam sobie mocnej ośki bez tego cudeńka w całorocznym użytkowaniu.

PS:
Prawie Rok temu rozwaliłem auto właśnie z powodu braku LSD i kiepskich opon.

[accord034]

Prawie Rok temu rozwaliłem auto właśnie z powodu braku LSD i kiepskich opon.

Opon? Być może. Ale na pewno nie przez brak szpery. Raczej fantazja Cię poniosła: )

U mnie siedzi M2P4 i nie mogę powiedzieć że to jakaś rewelacja po skrzynce z 2.0. Jest skrzynia z takimi przełożeniami jak w M2P4 ale że szperą ale nie mogę teraz znaleźć oznaczenia. W dodatku chodziła po 2 tys. Patrząc na aktualne ceny swapów teraz będzie pewnie drożej.

[Sysunia]

Opon? Być może. Ale na pewno nie przez brak szpery. Raczej fantazja Cię poniosła: ).

Ja tam swoje wiem