[flashmaniac]

Znalazłem luz na kole prawy przód ( ruszając kołem góra dól ). Myślę że na 99 % to luz na łożysku ale potwierdzę to jutro u mechanika.

Luz wynosi około 1 mm i da się spokojnie wyczuć ręką.

 

Pytanie czy luz na łożysku może być przyczyną krzywienia się tarczy 

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 16:06, 20.09.2017

[Kacprowy]

Jak najbardziej... Z takim luzem to powinno słychać łożysko. Tak mi się wydaje. Jak już sobie poradzisz z problemem napisz.

[verul]

Te 100kg jest w silniku więc rozkład masy jest inny. Masz o 100 kg więcej na przedniej osi. Uwierz mi to już jest spory ciężar jeśli nie jest rozłożony równomiernie.
Silnik jest sporo większy nawet łapy nie wsadzisz tak jest wszystko poupychane:) 2,4 przy 2,2d jest maleństwem..

Przy hamowaniu i tak 80% masy idzie na przod wiec w dalszym ciagu twierdze, ze to nie ma znaczenia.

Użytkownik verul edytował ten post 18:21, 20.09.2017

[Wojto]

Jak ori tarcze są tak dobre to kto je robi? Honda sama sobie? Ktoś wie?

[flashmaniac]

Jak najbardziej... Z takim luzem to powinno słychać łożysko. Tak mi się wydaje. Jak już sobie poradzisz z problemem napisz.

 

 

Okazało się że to nie łożysko tylko sworzeń górnego wahacza.

I znów jestem w czarnej dupie.

[unckle]

A czy drżenie podczas hamowania może być spowodowane niewywazonymi kołami? (podczas jazdy w przedziale 0-170 nic nie czuć na kierownicy, tylko podczas hamowania z dużej prędkości)

[h1tman]

A czy drżenie podczas hamowania może być spowodowane niewywazonymi kołami? (podczas jazdy w przedziale 0-170 nic nie czuć na kierownicy, tylko podczas hamowania z dużej prędkości)

raczej nie.

[accord034]

Krzywe tarcze. Mogą być z tyłu

[flashmaniac]

Krzywe tarcze. Mogą być z tyłu

 

U mnie po wymianie tarcz z przodu przez jakiś czas jest spokój więc to nie to.

[humi20]

Nie rozumiem Twojego pisania o tym, ze diesel jest ciezszy niz benzyna i w zwiazku z tym musi miec mocniejsze tarcze. To sie kupy nie trzyma. Wg wiki masa wlasna Accorda waha sie miedzy 1320 a 1463kg. Roznica to jakies smieszne 140kg pomiedzy najlzejsza wersja, a najciezsza. Czyli jeden pasazer i dwie walizki i masz to samo. A jak zaladujesz 4 osoby i wiecej walizek to tarcze w ogole powinny sie pokrzywic nawet w benzynie. Otoz nie. Wieksza masa to wiecej energii do zatrzymania, ale rownie dobrze mniejsza masa a wieksza predkosc to wiecej energii. Wszystko sprowadza sie i tak do tego, by klocki wytrzymaly wieksza temperature.

ja mam diesla w kombi na tarczach 296mm i wazy 1629kg to nie jest taki lekki.

pozdrawiam

[flashmaniac]

Czy można zamienić jarzma zacisku przód stronami ? Jedno koło ciągle grzeje mi się bardziej od drugiego i nie wiem czy jarzmo nie jest skrzywione i chciałbym to zrobić dla sprawdzenia. Czytałem że ktoś już miał taki przypadek tutaj na forum.

[Bojar]

Nie ds rady zamienic

[accord034]

Hmm. Wydaje mi się że jarzma są jednakowe i da się zamienić

[Bojar]

jak skoro są kierunkowe? :P są swoim odbiciem lustrzanym :P

[accord034]

W VI genie są jednakowe.