[Kacprowy]

Teraz wsadzę kij w mrowisko ale sam byłem w szoku. Mój mechanik twierdzi, że firma 555 to lipa i on tego nie montuje. Facet siedzi kilkanaście lat w hondach.

[rabtosz]

Sorry, że się wtrącam ale jesteście pewni, że to sworznie?

 

Gdzieś ostatnio rzucił mi się w oczy temat, w którym ktoś pisał, że w jego VIII gen są stuki pochodzące z przodu nadwozia podczas wysokiej temperatury, co było spowodowane jakimś wadliwym spawem z okolic nadkoli?

 

I że to znana przypadłość VIII gen...

[BeJot]

Sorry, że się wtrącam ale jesteście pewni, że to sworznie?

 

Gdzieś ostatnio rzucił mi się w oczy temat, w którym ktoś pisał, że w jego VIII gen są stuki pochodzące z przodu nadwozia podczas wysokiej temperatury, co było spowodowane jakimś wadliwym spawem z okolic nadkoli?

 

I że to znana przypadłość VIII gen...

 

Kolega hangie twierdzi ze u niego pomogło

Zobaczymy czy OEM (poprawiony) rozwiąże problem u mnie

[Driver82]

Teraz wsadzę kij w mrowisko ale sam byłem w szoku. Mój mechanik twierdzi, że firma 555 to lipa i on tego nie montuje. Facet siedzi kilkanaście lat w hondach.

W poprzedniej Hondzie Accord VII miałem sworznie firmy 555 i złego słowa o nich nie powiem. Po 100kkm od wymiany miały minimalny luz. Do samego końca nic niepokojącego się nie działo. Później samochód sprzedałem.

[grzybus82]

A ja wam powiem ze przed wymianą pojade OSK i karze gościowi być pod samochodem i bede wolno podjeżdża i pykał hamulcem. .może usłyszy okolice sworzniq...

[Paciu]

Dobry plan 😉 tylko musibyc cieplo. Trzymam kciuki za to ze po wymianie sworzni problem zniknie. Wtedy tez bd dzialal. Daj koniecznie znac co i jak po wymianie. Pozdro

[Paciu]

Jaka cena sworzni i gdzie zamówiłeś?

Kiedy bd wymienial? Daj znac czy pomoglo.

[wariat]

Kiedy bd wymienial? Daj znac czy pomoglo.

Spróbuję jeszcze w czerwcu.

 

EDIT: Umówione na 27 czerwca.

Użytkownik wariat edytował ten post 10:00, 18.06.2019

[grzybus82]

Byłem na OSK, kurde sworzeń ni milimetra luzu i brak odgłosu z niego wg diagnosty który był pod samochodem podczas prób podjeżdżania i pukania w hamulec. Natomiast powiedział że mam luz na prowadnikach zacisku hamulcowego i rzeczywiście poszedłem pod samochód i poruszał przy mnie całym zaciskiem i ten miał luz zdecydowanie większy niż z drugiej strony- występowało również pukanie...Chyba zacznę od tego tj od wymiany tych prowadników.

Ba zauważyłem również jak bardzo się wychyla wachacz na gumie ten z przodu od strony zderzaka- tak powinno być?

Panowie sam nie wiem czy wymieniać te sworznie -to są oryginały i żebym nie zamienił siekierki na kijek..

[wariat]

Pociesze Cie to nie maglownica a dolne sworzenie - pisalem juz o tym kilka razy na forum. 

Mialem identyczne objawy. Mozna z tym jezdzic ale bedzie sie coraz glosniej robilo. W skrocie zly smar jest uzyty i jak jest goraca to nie ma odpowiedniego smarowania i wali.

 

Mi to zajelo 2 lata aby doisc co to sie tam tlucze

Tutaj masz biuletyn z numerami czesci i procedura: http://techinfo.hond.../SB/B12-041.pdf

 

 

Wklajam Wam działające linki do obszernego opisu serwisowego usterki z numerami części i instrukcją naprawy:

https://honda.oemdtc...-2013-crosstour

https://static.nhtsa...051920-7625.pdf

[Paciu]

Byłem na OSK, kurde sworzeń ni milimetra luzu i brak odgłosu z niego wg diagnosty który był pod samochodem podczas prób podjeżdżania i pukania w hamulec. Natomiast powiedział że mam luz na prowadnikach zacisku hamulcowego i rzeczywiście poszedłem pod samochód i poruszał przy mnie całym zaciskiem i ten miał luz zdecydowanie większy niż z drugiej strony- występowało również pukanie...Chyba zacznę od tego tj od wymiany tych prowadników.
Ba zauważyłem również jak bardzo się wychyla wachacz na gumie ten z przodu od strony zderzaka- tak powinno być?
Panowie sam nie wiem czy wymieniać te sworznie -to są oryginały i żebym nie zamienił siekierki na kijek..

A jak puscisz hamulec i zaczynasz ruszac to tez masz stuk?. Prowadnice to koszt zaden w sumie i robota na 10 min. Moze warto sprobowac. Ale jak jest zimno to zacisk i tak powinien stukac...

Użytkownik Paciu edytował ten post 12:02, 18.06.2019

[grzybus82]

Masz racje jak dzisiaj z garażu chłodnego wyjechałem nic nie pukało natomiast po 5 km na światłach już delikatnie czułem ze zaczyna...pukanie zauważam że występuje po celowym moimi sprawdzaniu przy delikatnym hamowaniu i jak było ponad 35 stopnie na podjeździe po garaż na skręconych kolach zauważalnie bardziej. Po tej samej stronie pojawia się czasami pojedyncze skrzypniecie kiedy cofam (zjeżdżam) z krawężnika na skręconych kołach na plaska powierzchnię.
 

Użytkownik grzybus82 edytował ten post 13:54, 18.06.2019

[rabtosz]

Sorry, że się wtrącam ale jesteście pewni, że to sworznie?

 

Gdzieś ostatnio rzucił mi się w oczy temat, w którym ktoś pisał, że w jego VIII gen są stuki pochodzące z przodu nadwozia podczas wysokiej temperatury, co było spowodowane jakimś wadliwym spawem z okolic nadkoli?

 

I że to znana przypadłość VIII gen...

 

Może to jednak trop warty sprawdzenia?

 

http://www.accordklu...prawdopodobnie/

Użytkownik rabtosz edytował ten post 14:01, 18.06.2019

[grzybus82]

A jak puscisz hamulec i zaczynasz ruszac to tez masz stuk?. Prowadnice to koszt zaden w sumie i robota na 10 min. Moze warto sprobowac. Ale jak jest zimno to zacisk i tak powinien stukac...

 

W trakcie ruszania nie spostrzegłem stuku..

Jaki smar użyć dla tych prowadnic?

Może to jednak trop warty sprawdzenia?

 

http://www.accordklu...prawdopodobnie/

 

Wiesz co nie sądzę, bo objawiło mi się to już (ale delikatnie) w zeszłym sezonie letnim, a  w tym sezonie letnim jest bardziej znaczne.

[grzybus82]

Wklajam Wam działające linki do obszernego opisu serwisowego usterki z numerami części i instrukcją naprawy:

https://honda.oemdtc...-2013-crosstour

https://static.nhtsa...051920-7625.pdf

 

 

Dzięki, mam podobne właśnie objawy i te trzaski przy cofaniu z krawężnika.