[marcin1988]

Witajcie

 

Swoja Accord 1,6 kupiłem półtorej roku temu 

 

klimy uzywałem trochę mało bo słabo działała.

 

dzisiaj byłem nabić klimę

 

nabiłem, banan na twarzy.

 

I teraz jeżdżę i obroty mi spadają auto tak jakby nie miało mocy.

 

czasem usłyszę piszczący pasek.

 

 

 

Zadzwoniłem tam gdzie robiłem klimę.

 

I Pan mi mówi że to sprężarka się zaciera i aby pan nie używał klimy

 

 

 

Jaki kszty za sprężarkę

 

regeneracja nowa??

 

accord 1,6 2000 r

[przemkowal]

A próbowałeś po prostu napiąć pasek?

Co znaczy spadają obroty? U mnie na klimie obroty są takie, że czasem na drgawki, ale to nie znaczy że sprężarka pada.

Gdzie byłeś robić klimę?

[marcin1988]

Wrocław Reymonta.

Obroty spadały i czasem gasł przy zatrzymywaniu. (bez klimy jest ok)

 

byłem dziś tam znowu. sprężarka ok. CO najwyżej jak piszesz zalecał wymianę pasków, ale najpierw zalecił zmienić zapłonowe kable i to zrobie..

 

 

Tylko mam 1,6 i mało jest zapłonowych do mnie, muszę lokalnie popatrzeć czy mają

[Maxell]

kiedy były zawory regulowane w silniku? , lpg nie masz?

Użytkownik Maxell edytował ten post 09:36, 02.08.2017

[kslavek]

Jeśli pasek piszczy to najlepiej go wymienić. Co do obrotów, to na początku spróbuj sobie zrobić od nowa "adaptację" poprzez reset ECU (zakładając, że w 1.6 jest taka opcja).

[marcin1988]

luzy zaworowe nierobiłem od conajmniej 1,5 roku.

LPG jest

 

nie wiem co to ECU (ale chyba taki jeden gruby główny bezpiecznik- komputer)

[przemkowal]

to może w takiej kolejnośći

 

najpierw sprawdzenie zaworów i wymiana paska.

później reset ECU, silnik pracuje tylko na benzynie, nie dopuścić do przełączenia na gaz przed zgaszeniem silnika. Adaptacja od zimnego silnika do 2 włączenia wentylatora.

[marcin1988]

zapiszę sobie ten temat i skorzystam jak tylko jakieś wolne będzie oddam do regulacji i  cała reszta

[ZENek]

Od siebie tylko dodam że połączenie tego mocarnego silnika 1.6 z klimą to jest sport ekstremalny w Accordzie - zwłaszcza jak trzeba "dynamicznie" ruszyć z miejsca. Wiem co mówię bo jest posiadaczem Mi auto nie gaśnie ale dynamika na niskich obrotach jest równa 0.0001 no i czasem obroty skaczą - tzn spadają mocno tak mocno klima osłabia ten silnik.

[Adam2107]

Witam. Ja mam podobny problem i już nie wiem co mam robić. kupiłem auto rok temu. Musiałem wymienić skraplacz. Po wymianie nabiłem gaz i wszystko było ok. Po  roku zaczął się problem. Podczas postoju na wolnych obrotach zauważyłem znaczny spadek obrotów. Auto po prostu się dusiło. Po chwili zawór bezpieczeństwa upuścił znaczną ilość gazu. Podejrzenie  o zatarcie sprężarki. Ok ale pojechałem z tym do serwisu. Sprawdzili wszystko. Okazało się że cały układ pracuje idealnie wręcz książkowo. Parametry w porządku, wentylatory pracują Stwierdzili że wcześniej było za dużo gazu. Po wizycie w serwisie radości nie było końca Przejechałem około 400km bez żadnych problemów aż do dzisiaj. sprężarka znów wypuściła czynnik. Obroty spadły. Najlepsze jest jednak to że kiedy to się stało, stojąc w korku wyłączyłem klimatyzacje na panelu, żeby akcja się nie powtórzyła. Okazało się jednak, że sprężarka nadal pracuje. Dopiero kiedy zjechałem po około 30min. na pobocze i odłączyłem wtyczkę od sprężarki ta przestała pracować i obroty się unormowały. Nasuwają się pytania.

-Dlaczego sprężarka pracowała nawet pół godziny po jej wyłączeniu na panelu?(W tym przypadku zauważyłem też że jej praca nie szła w parze z wentylatorami. Pracowała ciągle a wentylatory w 10 sekundowych odstępach)

- czy istnieje opcja że szczelina między chłodnicami jest za duża? słyszałem że należy uszczelniać po bokach żeby chłodzenie było ok(w przypadku kiedy montujemy zamienniki i nie dolegają do siebie ściśle)

Jedyne czego nie jestem pewny to to, czy wentylatory działały w momencie kiedy to nastąpiło.

 

Bardzo proszę o dobre rady i z góry dziękuję

Użytkownik Adam2107 edytował ten post 20:22, 15.08.2017

[h1tman]

Nie jestem specem od klimy ale jeśli wentylatory nie pracowały to mogło tak wzrosnąć ciśnienie, że puśił zawór bezpieczeństwa.

Sprawdz przekażnik elektromagnesu może się zwarł.

Użytkownik h1tman edytował ten post 09:29, 16.08.2017

[Adam2107]

No i chyba miałeś racje. Przekaźnik sprężarki nie rozwierał wtedy kiedy powinien czyli powinien przerwać prace razem z wentylatorami a tak nie było. Jutro biorę się za wymianę. Zobaczymy