[Mad Mike]

na wstepie chce przywitac sie w gronie posiadaczy Hondy od niedawna jestem szczesliwym posiadaczem hondy accord VI 1.8 .. wszystko ladnie pieknie ale strasznie mnie irytuje nisko siedzaca ''pupa'' w stosunku do wysoko stojacego przodu. bylem na stacji diagnostycznej zawieszenie cacy amorki przod okolo 70 % tyl ponad 70 ... panowie pytanie mozliwe zeby sprezynki tak usiadly ? wymiana na nowe uspokoi moje serce ? z gory dzieki za podpowiedzi w razie co pytac odpowiem z checia

Załączone pliki

•  39d24a72-fae6-4496-9157-c129c7392343.jpg   71,12 KB   13 Ilość pobrań
•  f3d4a62e-9fce-4686-bcbf-9baab1a467ec.jpg   84,37 KB   8 Ilość pobrań
•  2aa56254-08c1-4fb9-ad7b-d2a75a15068f.jpg   91,79 KB   8 Ilość pobrań

[f18b2]

Jak dla mnie to normalnie wygląda. Honda ma miękkie zawieszenie i mam tak samo, tyle że z lpg dodatkowo

[Syprinter]

Witam, i jak udało się koledze uporać z tą dysproporcją zawieszenia tył - przód ? Mam ten sam problem , a mianowicie też mam hatchback-a i i na seryjnym zawieszeniu mam z tyłu prześwit między oponą a błotnikiem 4 cm a z przodu 8~9 cm więc narciarz....  myślę nad zakupem nowych sprężyn na tył.

 

Ps. Dodam że auto kupiłem na obniżonym zawieszeniu i niedawno kupiłem używane, seryjne sprężyny w dobrym stanie (nie były pordzewiałe i w zasadzie lakier na nich był w dobrym stanie) i po wymianie auto stoi jak na zdjęciu: ... - na obniżonym stał równo gdyż przednie sprężyny były krótsze o przeszło ~7cm.

https://zapodaj.net/...416194.jpg.html

 

Użytkownik Syprinter edytował ten post 09:43, 20.03.2018

[Mad Mike]

ja opuscilem autko -35mm   zyskalem na prowadzeniu i wygladzie 

[Syprinter]

ja opuscilem autko -35mm   zyskalem na prowadzeniu i wygladzie 

---- odnośnie problemów z niskim tyłem w hondach accord VI -----
Poprzednio miałem obniżone zawieszenie około 40mm , i auto stało wysokościowo równo , z tym że lewe tylne koło siedziało niżej od prawego tylnego o ponad półtora centymetra, i myślałem że to może kwestia sprężyn, i przy okazji podjęcia decyzji o przywróceniu auta do normalnej wysokości, zamontowałem standardowe sprężyny z tym że "w dobrym stanie" i teraz tył jest dużo niżej niż przód , a w dodatku lewe tylne koło jest nadal niżej od prawego o ponad 1cm co jest zauważalne i denerwujące. Wstępnie wytypowałem jednak że to kwestia sprężyn bo są za miękkie a przy zamontowanym gazie , nie raz jadąc w dwie osoby z dwoma lekkimi torbami tył siedzi jak przy max obciążeniu nie wiadomo czym, i w ogóle przy stawaniu na nierównościach widać że tylne sprężyny są strasznie miękkie - widać z czasem stal przemiękła jak stare trampki i trzeba albo wstawić sprężyny wzmocnione albo jakieś tuleje dystansujące aby zwiększyć naprężenie sprężyny. Pozdrawiam