Kilka słów o regulacji zaworów w 8 gen. Otóż wykonałem ją dziś przy przebiegu 91 tyś i okazało się że było co regulować.... mianowicie zawory wydechowy miały 4,5 już a ssące nieco mniej. Piszę to dlatego że w jakimś temacie czytałem że przy 90 tyś nie było nic do roboty. Otóż u mnie było. Wszystko zależy od stylu jazdy. Ja czasem lubię powkręcać moją Hanię na wyższe aż do odcinki... 
Sedno w każdym razie jest takie żeby jednak nie czekać na czas regulacji w ASO chyba ok 100 tyś tylko zerknąć pod pokrywę silnika wcześniej.... pozdr ps. Z wymianą uszczelki i robocizną zapłaciłem 140 zł.
Użytkownik Tomasz77 edytował ten post 20:15, 18.07.2017
.png)
.png)
