[Beryl]

Szanowni koledzy,

Od pewnego czasu poszukuję wymarzonego Accorda, jednak musi spełniać kilka warunków i w związku z tym mam pyatnie:

W jakim roczniku zaczęli wyposażać Accordy w nawigację oraz czujniki parkowania ?

 

Jeśli już trafię na jakiś fajny egzemplarz, to nie ma innych rzeczy na których mi zależy ( automat, jasna skóra, 2.4, szyberdach ) lub jest z rocznika powyżej 2012, a od tego rocznika znacznie mniej mi się podoba przednia atrapa. Co do ceny, to też nie chcę przekraczać 60 tyś 

 

z pozdrowieniem 

[qronax]

http://www.accordklu...poradnik/page-1

[Czaro]

Moze byc ciezko znaleść cos ładnego w tych pieniądzach. Swoją droga tez bym takiego chciał

[klosz007]

Sanction, polift zaczął się w drugiej połowie 2011 (ja mam z grudnia 2011 i już jest polift a wg. VIN to już 2012). Atrapa to detal (różnica to jedna belka, who cares ?), mi się mniej podobają przednie światła ale ich ogromną zaletą jest biksenon i doświetlanie zakrętów a tego w przedlifice nie ma.

 

Jeżeli będzie w dobrym stanie, b. dobrze wyposażona, z prawdziwym przebiegiem i nie sprowadzona przez handlarza z Niemiec w 2-ch połówkach pospawanych na miejscu to o z limitem ceny który sobie narzuciłeś będziesz miał problem. Mnie pięknie utrzymany krajowy egzemplarz z pełnym wypasem (choć bez automatu), bezwypadkowy i przebiegiem poniżej 100k (serwis ASO do samego końca więc udokumentowany) kosztował w zeszłym roku 10k więcej.

 

Nawigacja to była już w VI-genie A czujniki parkowania to już od VII-polift chyba. Tyle że navi to zawsze była opcja a czujniki to nawet nie wiem.

[Czaro]

Takiego jak szuka Sanction to juz bedzie miał kamerę cofania wiec czujniki wydają sie zbędne, a co do czujników w VII to naprawdę rzadkość ( mowię o fabrycznych )

[Beryl]

Dziekuje koledzy za odpowiedz oraz za link - wstyd sie przyznac ale nie kożystalem z opcji szukaj:-)
Jestem w stanie dołożyć te 10 tys tym bardziej że przeczytalem owy poradnik i po lift jest na prawde bogaty

Mam jeszcze pytanie: czujniki parkowaniamto co innego niż kamerka ?
Co do navi, to jak ogarnia polske ?

[klosz007]

A

Takiego jak szuka Sanction to juz bedzie miał kamerę cofania wiec czujniki wydają sie zbędne, a co do czujników w VII to naprawdę rzadkość ( mowię o fabrycznych )

Czujniki w VIII w Exe to będą chyba zawsze, nie były opcjonalne tzn. czy były czy nie zależało od wersji wyposażenia. Natomiast nawet w Exe navi+kamera była opcją. W tym cytowanym wcześniej wątku chyba wszystko jest.

[Vipek]

Zazwyczaj sprawa wygląda tak, że albo biednie wyposażona fura z polskiego salonu ale z potwierdzoną historią albo full wypas sciagany z niemiec. Ale...najpierw taka fure kupił bogaty niemiec, pozniej sprzedał młodemu niemcowi, ten troche poupalał na zimnym, pozniej sprzedał turasowi, a turas polakowi. Potem taka super igła leży na otomoto z przebiegiem 160kkm i nikt tak naprawde nie wie co sie kupi.

 

Kupno fajnie wyposażonego auta z dobrą historią serwisową to jak strzelić przynajmniej 5iątke w totka. 

 

A co do szyberdachu to bym akurat  w VIII sie na niego nie napalał ze względu na korozje w tych rejonach

Użytkownik Vipek edytował ten post 13:24, 04.07.2017

[Czaro]

Ładnie opisałeś dostępność dobrego auta

[klosz007]

Zazwyczaj sprawa wygląda tak, że albo biednie wyposażona fura z polskiego salonu ale z potwierdzoną historią albo full wypas sciagany z niemiec. Ale...najpierw taka fure kupił bogaty niemiec, pozniej sprzedał młodemu niemcowi, ten troche poupalał na zimnym, pozniej sprzedał turasowi, a turas polakowi. Potem taka super igła leży na otomoto z przebiegiem 160kkm i nikt tak naprawde nie wie co sie kupi.

 

Kupno fajnie wyposażonego auta z dobrą historią serwisową to jak strzelić przynajmniej 5iątke w totka. 

 

A co do szyberdachu to bym akurat  w VIII sie na niego nie napalał ze względu na korozje w tych rejonach

 

No to mi się udało ale cena była niestety z górnej półki. Spełniającego te same warunki Accorda VII sprzedałem później w kilka godzin

 

Korozja szybera dotyczy tylko określonych roczników w przedliftach, u mnie już problemu nie ma.

[accordmax]

U mnie to samo salon PL wyposażenie max , przebieg 100 tyś do końca ASO..była to jedna z najdroższych ofert na otomoto..ale warto było..

[lobuzek]

Sorry za ot, ale w czerwcu kupiłem Tourera Elegance z Niemiec za 51000 rocznik 2009. Niemało, ale było warto, bo stan idealny. Za 60000 bardzo ciężko coś sensownego po lificie znaleźć, zwłaszcza w wersji z nawigacją, bo to Executive się kłania, które kosztuje górę pieniędzy. Ceny Hond są całkiem zwariowane, ale cóż.