[hondamen]

Witam jak w temacie auto żeby jechalo prosto musi miec lekko skręconą kierownice w lewo jak kierownice puszczam Honda sama skreca w prawo ale tylko do momentu az kierownica sie wycentruje wtedy kiere mam rowno(zostaje w polozeniu centralnym) tak jak powinno byc ale samochod jedzie lekko w prawo. Tak jak by maglownica byla prawidlowo ustawiona bo odbija do odpowiedniego momentu ale cos innego przeszkadzalo.

Opony z przodu mam nowe geometria sprawdzona 3miesiace temu nic nie bylo robione, sworznie dolne 3 miesiace temu robione stan zawieszenia jest dobry.

 

Co zrobie sprawdze stan felg czy sa proste, poprzekladam opony. Co wiecej mozna sprawdzic?

 

 

[Waldi.]

Od kiedy tak Masz?

by HUAWEI 😎

[f18b2]

Na początku pozamieniaj stronami, miałem tak z nowymi oponami Yokohama

[tomazi78]

i sprawdź przede wszystkim sworznie wahaczy przednich - dolne i górne

[accord034]

A tak zbieżność by pasowało zrobić

[hondamen]

sworznie sa nowe wahacze maja 7 miesiecy , wczesniej na starych oponach tak mialem ale one byly pokrzywione teraz na nowych myslalem ze bedzie lepiej ale nic z tego. BTW jak  bym przelozyl kierownice o dwa "oczka" w prawo to by bylo wsio oki

[ubek]

Jedz na zbieżność niech Ci ustawia kierownice porzadnie na wprost, nie ruszaj wieloklinu czasem.

Wysłane z mojego XT1039 przy użyciu Tapatalka

[lukasrz]

Zbieżność i ustawienie kiery na wprost, niekiedy jest ciężko to zrobić jak minimalny luz jest w układzie kierowniczym. Zakładając, że masz zbieżność ustawioną idealnie, można by prawą końcówkę dosłownie o 1/5 obrotu wkręcić i tyle samo lewą wykręcić, wtedy kierownica bedzie na wprost - ale musisz mieć pewność, że zbieżność jest ustawiona prawidłowo, jeśli tak było od początku po ustawieniu zbieżności to pewnie jest jak napisałem.

 

Do zrobienia w 10min na ulicy.

[hondamen]

ok wiec zbieznosc sprawdzona nie ma sie do czego przyczepic, przelozylem opony z lewej na prawa ale tylko te przednie i zjezdza w lewo tym razem teraz tak opony mam 1miesiac czy to mozliwe zeby byly zj....ne? przypomnialo mi sie ze przy zakladaniu opon wulkanizator cos mowil oo tym ze jedna felga nadaje sie do prostowania wiec chyba tu jest przyczyna z tym ze przy krzywej feldze raczej trzepalo by buda ? a tu zjezdza

Użytkownik hondamen edytował ten post 14:42, 04.07.2017

[lukasrz]

Zostaje Ci założyć jeszcze tył na przód żeby sprawdzić czy będzie dobrze...

[f18b2]

ok wiec zbieznosc sprawdzona nie ma sie do czego przyczepic, przelozylem opony z lewej na prawa ale tylko te przednie i zjezdza w lewo tym razem teraz tak opony mam 1miesiac czy to mozliwe zeby byly zj....ne? przypomnialo mi sie ze przy zakladaniu opon wulkanizator cos mowil oo tym ze jedna felga nadaje sie do prostowania wiec chyba tu jest przyczyna z tym ze przy krzywej feldze raczej trzepalo by buda ? a tu zjezdza

ja miałem taki przypadek z oponami, u cb jednak felga może być przyczyną. Prostuj i obserwuj

[pawel84]

Ja bym zamienił przód z tyłem,bo tez kiedyś miałem taki przypadek. Po przekładce wszystko było ok.

Jeśli felga jest krzywa (tak dość ) to wtedy czujesz wibracje przy mocnym hamowaniu(wtedy kiedy felga jest mocno dociskana do opony) .Coś jak krzywe tarcze.

Zamieniaj przód z tyłem,a pózniej będziesz się zastanawiał co zrobić z felgą.

[hondamen]

sprobuje wyprostowac ta felge ale co mnie zainteresowalo to z przodu kupilem opony asymetryczne ale mysle ze to by nie bylo przyczyna zjezdzania czy takie opony trzeba montowac parami? przeloze tyl z przodem

[lukasrz]

Outside napis ma być na zewnątrz i tyle. Z obecnie produkowanymi oponami jest wiecej kłopotów jak pożytku. Sa nawet maszyny które robią pomiar sily ściągania danego kola. Poszukaj moze masz taka firmę w miescie. Sprawdzają czy kolo z dana opona jedzie prosto czy ma tendencję do znoszenia.

Użytkownik lukasrz edytował ten post 08:58, 05.07.2017

[hondamen]

olaboga to juz lepiej wstawie je do tylu