[Kacprowy]

Kurcze dziwna sprawa. U mnie klucz nawet nie miał śladu. Daj znać jak sytuacja to coś poradzimy. Ja odkręcałem pnęłmatem może dlatego wszystko poszło cacy.

Użytkownik Kacprowy edytował ten post 11:49, 20.07.2018

[Wojto]

Chłopaki robili to pierwszy raz i chcieli być ostrożni. Nie użyli pneumata tylko zwykły klucz. Przy stosunkowo nie dużej sile 3 szpilki uległy ścięciu przy podstawie. Rozmawiałem już z Kacprowym i temat klucza będzie załatwiony trochę inaczej. Jak będziecie odkręcać to użyjcie pneumata.
Zmierzyłem też opaskę po ściągnięciu: 58 mm.

[j1987k]

Panowie, gdzie aktualnie można kupić zestaw naprawczy na lewą stronę? Jak już wezmę się za temat, to chcę całość machnąć. Pozdrawiam

Wysłane z mojego WAS-LX1A przy użyciu Tapatalka

[BeJot]

Panowie, gdzie aktualnie można kupić zestaw naprawczy na lewą stronę? Jak już wezmę się za temat, to chcę całość machnąć. Pozdrawiam

Wysłane z mojego WAS-LX1A przy użyciu Tapatalka

 

Ja kupiłem w aso

[Delson]

Panowie, gdzie aktualnie można kupić zestaw naprawczy na lewą stronę? Jak już wezmę się za temat, to chcę całość machnąć. Pozdrawiam

Wysłane z mojego WAS-LX1A przy użyciu Tapatalka

Jakie masz objawy, że chcesz lewą stronę robić?

[j1987k]

Drobne hałasy przy małej prędkości - póki były niskie temperatury, objawów nie bylo. Slyszalne bardziej z prawej strony, ale nie zaszkodzi lewą też zrobić.

Wysłane z mojego WAS-LX1A przy użyciu Tapatalka

[Kacprowy]

Haparts około 100 paru zł

[j1987k]

Przeglądałem wczoraj haparts, ale byłem tam 1 raz i nie znalazłem tego. Pewnie gdzieś głęboko w czeluściach schowane. Pozdrawiam

Wysłane z mojego WAS-LX1A przy użyciu Tapatalka

[Kacprowy]

Napisz do nich. Podaj nr VIN i co potrzebujesz. Chłopaki mają wszystko. Często sprowadzają bezpośrednio z Japonii. Ostatnio pytałem się o dwumas Ori.
Dystrybucja polska dostępna następnego dnia ok 5000zl
Dystrybucja JP dostępna po 3 tygodniach 3600zl.
Wysyłają jak chcesz kurier paczkomaty odbiór osobisty

[j1987k]

Ok, tak zrobie, przy okazji wezmę kilka innych rzeczy. Dzięki wielkie za info. Spokojnego weekendu Panowie

Wysłane z mojego WAS-LX1A przy użyciu Tapatalka

[klosz007]

Chłopaki robili to pierwszy raz i chcieli być ostrożni. Nie użyli pneumata tylko zwykły klucz. Przy stosunkowo nie dużej sile 3 szpilki uległy ścięciu przy podstawie. Rozmawiałem już z Kacprowym i temat klucza będzie załatwiony trochę inaczej. Jak będziecie odkręcać to użyjcie pneumata.
Zmierzyłem też opaskę po ściągnięciu: 58 mm.

 

Tak mi się wydaje jak patrzę na ten klucz że tam na styku tych "bolców" i podstawy klucza będą powstawać duże naprężenia. I potencjalnie łatwo je ściąć, to najsłabsze miejsce klucza. Lepiej byłoby chyba gdyby w podstawie były otwory i w nie wtłoczone jakiś stalowe wałeczki.

[Kacprowy]

Jak się komuś polamie to dorobię wersję V2.0. U mnie nie było problemu więc uznałem, że klucz podołal próbie. Mi ręcznie nie chciało iść użyłem klucza udarowego i poszło jak po maśle. (na szczęście kolega miał klucz można powiedzieć, że był pod ręką) Może być także problem w materiale, paradoksalnie jest to stal wysokiej jakości i może być za twarda więc mniej odporna na rozciąganie.
Jeśli będziecie mieć problem jestem do dyspozycji.

[Delson]

U mnie chłopaki wymienili. Odkręcili kluczem pneumatycznym o małej sile. Wydaje mi się, że jest trochę lepiej ale jeszcze postukuje, jakby z lewej. Ktoś już robił lewą stronę? Chyba też mnie to czeka

Użytkownik Delson edytował ten post 16:58, 26.07.2018

[Wojto]

Czy po odkręceniu drążka od przekładni trzeba robić zbieżność?

[grinmint]

Z lewej strony masz regulację.