Mam taki problem... w samochodzie w środku jakby za bardzo było słychać pracę silnika oraz turbiny. Brat miał identyczne auto parę lat wstecz i sam też stwierdził że tam silnika we wnętrzu tak nie było słychać, natomiast stojąc na zewnątrz ocenia że w moim motor pracuje lepiej. Silnik słychać jakby przez grodź, a auto miało dwa lata temu naprawiana maglownice. Czy możliwe że jakiś element wygłuszenia został źle dopasowany?
Miałem wcześniej saaba 9-3, po wymianie krzyżaka kolumny została dopasowana źle guma która uszczelniała dziurę w grodzi i efekt był bardzo podobny, lecz tu nie widzę nic. Czy coś tam może być źle złożone?
Pozdrawiam!
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Uszkodzone wygłuszenie grodzi? Accord VII 2.2 i-cdti
Rozpoczęty przez
stafanwa
, 10:48, 19.06.2017
VII
9 odpowiedzi w tym temacie
#1
stafanwa
-
- Forumowicz
- 47 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.2
- Wersja:Executive
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2004
- Nadwozie:CL
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 10:48, 19.06.2017
#2
ToMala
-
- Forumowicz
- 853 postów
- Skąd:Bydgoszcz
- Silnik:2.0
- Wersja:Modulo
- KM:156
- Paliwo:PB
- Rok:2001
- Nadwozie:RN3
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 14:22, 19.06.2017
mam identyczną sytuację...
tyle że magiel ze 2 tygodnie temu i przeciągany kabel do skrzyni 6b do kompa bo miało być jak OEM a wyszło spod hebla póki co... chyba coś z tym dopasowaenim uszczelnień, albo rozpier...lili coś
Użytkownik ToMala edytował ten post 14:23, 19.06.2017
EX-Sreberko, CzarnullaH, Stream Modulo
---
Pozdrawiam
Tomek
#3
stafanwa
-
- Forumowicz
- 47 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.2
- Wersja:Executive
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2004
- Nadwozie:CL
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 20:31, 22.06.2017
Zajrzałem pod osłonę przy maglownicy, nie wygląda na to żeby coś tam było nie tak, nie ma tam żadnego gumowego kołnierza, który by obejmował otwór w grodzi, guma jest pod nim... Nie wiem co tam można było zwalić, chyba że od strony silnika gdzieś dalej.
#4
stafanwa
-
- Forumowicz
- 47 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.2
- Wersja:Executive
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2004
- Nadwozie:CL
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 08:51, 25.06.2017
Czy dziura w grodzi nie wygląda na uszkodzoną? Tak ma być ogólnie?
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
#5
Marecki
-
- Forumowicz
- 531 postów
- Skąd:Ełk
- Silnik:2.4
- Wersja:Z dokładkami
- KM:1
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CM2
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 18:56, 25.06.2017
Osłona jest pokiereszowana, widać pęknięcia i powiększony (powycinany) otwór i to ona jest przyczyną przenoszenia dźwięku silnika do kabiny.
Użytkownik Marecki edytował ten post 18:58, 25.06.2017
#6
stafanwa
-
- Forumowicz
- 47 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.2
- Wersja:Executive
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2004
- Nadwozie:CL
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 19:45, 25.06.2017
Osłona jest pokiereszowana, widać pęknięcia i powiększony (powycinany) otwór i to ona jest przyczyną przenoszenia dźwięku silnika do kabiny.
A wiesz może jak to się wymienia? Jak to w ogóle wygląda, bo tu jest pod wygłuszeniem. Trzeba rozkręcać kolumnę?
#7
Marecki
-
- Forumowicz
- 531 postów
- Skąd:Ełk
- Silnik:2.4
- Wersja:Z dokładkami
- KM:1
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CM2
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 19:54, 25.06.2017
Najprościej to rozkręcić na łączeniu kolumna kierownicza- maglownica
#8
stafanwa
-
- Forumowicz
- 47 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.2
- Wersja:Executive
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2004
- Nadwozie:CL
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 23:15, 06.07.2017
OK, faktycznie winne jest miejsce ze zdjęcia. Tymczasowo zalatalem to szara taśmą dookoła kolumny żeby było szczelniej i od strony grodzi jest dużo ciszej.
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
#9
dandix
-
- Forumowicz
- 90 postów
- Skąd:Mińsk Mazowiecki
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:PB
- Rok:2005
- Nadwozie:CL9
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 07:27, 07.07.2017
a mam pytanko, w tym miejscu łączenia jest taka guma na około, czy u Ciebie ona obciera po prawej stronie do obudowy , bo tak widze na zdjeciu, tak powinno byc?
#10
stafanwa
-
- Forumowicz
- 47 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.2
- Wersja:Executive
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2004
- Nadwozie:CL
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 15:22, 11.07.2017
Nie mam pojęcia jak powinno być, masz na myśli gumę od strony silnika?
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VII
VII
Mechanik →
Silniki →
Honda Accord VII 2.0 2006 - Kręci nie pali.Napisany przez mieszkos , wczoraj, 15:29  VII
|
|
|
||
VII
Mechanik →
Zawieszenie →
Tuleje wahacza dolnego tyl kombiNapisany przez hudy , 15 kwi 2024 VII
|
|
|
||
 |
VII
Mechanik →
Silniki →
Szarpanie silnika 2.2 i-cdti 7 genNapisany przez kowalski19 , 14 kwi 2024 VII
|
|
|
|
|
|
VII
Mechanik →
Układ elektryczny →
błąd p26 honda accord 2.0Napisany przez wojtek1n , 12 kwi 2024 VII
|
|
|
|
VII
Mechanik →
Nadwozie →
Listwy przyszybowe boczne - Accord VII.Napisany przez sky83 , 10 kwi 2024 VII, listwa, przyszybowa, vii
|
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
