[jelennn]

Witam,

Chcę zamontować moduł komfortowych kierunkowskazów Keetec Tripling w Acco VI. Czy ktoś może miał już z tym do czynienia lub jest w stanie pomóc? Kwestia podpięcia przewodów.

Rozumiem, że zasilanie i gnd wpinamy bezpośrednio w wiązkę stacyjki - czarny i żółto-czarny?

Kompletnie zgupiałem z podpięciem lewego i prawego kierunku. Jedna z wtyczek tam gdzie są bezpieczniki po wypięciu spowodowała, że lewe kierunki przestały mrugać a przekaźnik cykał jak szalony. Co ciekawe kierunki prawe dalej działały. Jak to możliwe? Kierunki prawe są na innej wtyczce? Wypiąłem wszystkie inne od strony bezpieczników a kierunkowskazy prawe cały czas działały. Kompletnie tego nie rozumiem.

Odnośnie tych lewych kierunków to krok po kroku wypinałem przewody i wyszło mi, że po wypięciu fioletowego na tej wtyczce wypadają kierunki lewe, czy wnioskuje, że tu powinienem podpiąć jeden z przewodów tego modułu Tripling? Jeżeli tak to gdzie szukać prawego?

Z góry dzięki za pomoc!
Paweł

[jelennn]

Naprawdę nikt nic nie pomoże?

[Vein]

Tez nad tym mocno mysle ale w acco VII.
Gdzies na YT widzialem jak zostalo to podpinane w innej marce. Z tego co pamietam to przewody od kierunkow, majster znalazl przy przycisku od awaryjnych.

Wysłane z mojego SM-C115 przy użyciu Tapatalka

[Czaro]

A co to sa komfortowe kierunkowskazy ? Nie spotkałem sie z czymś takim

[dieselinside]

To widać chyba nie wieloma autami miałeś okazje jeździć.   Bardzo fajna i przydatna funkcja, szczególnie przy zmianie pasa ruchu. Lekko dotykasz manetkę kierunkowskazu i kierunkowskazy migają trzykrotnie. Nie jest to jakaś nowość z 2017 r. tylko przynajmniej już z 10 lat to funkcjonuje.

[toki]

więcej niż 10 lat to jest, w oplach to była norma montowana, nawet w corsie, ale ja jakoś nigdy się do tego nie przekonałem:-)

[Czaro]

Aaa to jeżeli to jest to co w Astrze III Zafirze B to tylko za karę to mieć w samochodzie...

[dieselinside]

To chyba nie jest to samo co w Oplu. W grupie VAG dotykasz lekko manetkę kierunkowskazu np. w dół i masz trzykrotne mrugnięcie, jak ją pchniesz mocniej w  dół jest załączenie na stałe.

Na tym filmiku ładnie widać jak to działa w grupie VAG.

Użytkownik dieselinside edytował ten post 11:23, 05.07.2017

[Vice]

A w VII gen. ktoś montował? Lepard robi chyba porządne, mam od nich moduł świateł dziennych od dwóch lat (podłączone pod długie) i żadnych problemów.

http://allegro.pl/ko...6922493793.html

 

ktoś takie ma? Czy + po kluczyku nie powinien być w tym najtańszym module AM.011.1 -żeby nie pobierał prądu ?

Użytkownik Vice edytował ten post 12:34, 16.02.2018