[Ślepak]

Od jakiegoś czasu zauważyłem że jak np wsadzę z dwie osoby na tylną kanapę po około 60kg czy załaduje bagażnik to tył strasznie opada na dół przez co prześwit robi się nie ciekawy i opony 225/35/19 potrafią przytrzeć o ranty, a że opony nowe to teraz tak naprawdę mam  auto dwu osobowe żeby nie zniszczyć opon hehe. Patrzyłem na amorki i są suche, sprężyny też mam nowe eibacha. 

 

Pytanie moje brzmi czy na taką kolej rzeczy mają wpływ mimo wszystko miękkie sprężyny czy może amorki?? dodam że przelot 230tyś i nadal siedzą oryginalne amortyzatory. Jedyne co zauważyłem to że po podniesieniu auta jestem w stanie sam na kilka centymetrów ręką podnieść koło ku kurze, nie wiem czy to normalne. Teraz nie wiem czy szukać innych sprężyn, wymienić amorki, czy może wsadzić gwint i będzie beton. Pozdrawiam.

[tarjei86]

Moim zdaniem siadają Ci amory

Tarjei86 z ONEPLUS 3T @ Tapatalk

[Ślepak]

a czy przypadkiem amorki nie odpowiadają tylko za amortyzację pojazdu? a sprężyny za wysokość i "załadowanie" właśnie pojazdu?

Chodź gdy amortyzator będzie "pusty" to wszystko przejmuję sprężyna, także też ma to sens.

[skubiszek]

amory panie siadają

[tarjei86]

Amory nie odpowiadają jako tako za wysokość, o ile są sprawne. Po prostu odbijają maksymalne skręconą sprężynę. Ale jeśli nie działają jako ta siła przeciwna do uginania - samochód "opada". No i tyle.

[Ślepak]

Dzięki za wyjaśnienie. Teraz muszę tylko żonie uświadomić że gwint teina za 2000 PLN to okazja:P Mimo że dopiero co poszło 800 euro na "okazyjne" koła 19   

[accord034]

Sprężyny masz do du... Może nie do tej budy

[tarjei86]

To raczej nie możliwe Krzychu. Różnica w sprężynach jest jeśli mówimy o przodzie - pod 2.0 i 2.4 są inne... Ale tył z tego co kojarzę to to samo. A z innej budy się nie da - kombi ma zupełnie inne sprężyny. Ja miałem taką sytuację w VI genie i amory były do dupy... zresztą nie tylko w Accordzie to przechodziłem. Za każdym razem winne byly amory.

[accord034]

No o tym właśnie piszę. Może inne ma założone

[tarjei86]

Ale z czego miałby mieć inne założone?

[accord034]

W sumie racja. Gdyby z sedana były w kombi to mógłby siedzieć ale na odwrót?

[tarjei86]

Ale nie założylby z sedana do kombi i odwrotnie - inaczej jest rozwiązane tylne zawieszenie w kombi tylne sprężyny są osobno, nie na amorach.

[soul]

Mimo wszystko brzmi to dziwnie ze winne sa amortyzatory... toc majac amor w reku mozna go druga reka wcisnac... wiec na aucie czy siadzie jedna czy dwie osoby ciezar przyjmuje sprezyna... sam w sumie nie wiem co o tym myslec?! Ciekawe co wyjdzie...

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Edson]

Dzięki za wyjaśnienie. Teraz muszę tylko żonie uświadomić że gwint teina za 2000 PLN to okazja:P Mimo że dopiero co poszło 800 euro na "okazyjne" koła 19

Weź, żonę na zakupy 😎

[accord034]

Mimo wszystko brzmi to dziwnie ze winne sa amortyzatory... toc majac amor w reku mozna go druga reka wcisnac... wiec na aucie czy siadzie jedna czy dwie osoby ciezar przyjmuje sprezyna... sam w sumie nie wiem co o tym myslec?! Ciekawe co wyjdzie...
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

No w życiu bym amorów nie obstawiał. Ale jak Łukasz pisze że to przerabiał to może tak jest